Pedalbox Gaspedal Tuning
Mein Wagen kommt nicht aus den Puschen. Chiptuning will ich nicht, jetzt möchte ich die Pedalbox von DTE-Systems ausprobieren, da Sie ja auch individuelle Einstellmöglichkeiten bietet und nicht nur wie Sprintbooster 3 Programme. Habe auch ein gutes Angebot gefunden
Pedalbox Mercedes DTE-Systems Linke zum Angebot
Hat schon jemand Erfahrung damit?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von fftitan
[/quoteZitat:
der Pedalweg ist kürzer .....das hat nix mit Leistung zu tun ....auweia...bzw das Ansprechverhalten des Gaspedals...
Ihr lest wohl nur das, was ihr lesen wollt. Es geht nicht um mehr Leistung und auch nicht um Vollgas. Es geht darum das die Elektronik, das Betätigen des Gaspedals nicht 1 zu 1 überträgt, sondern mit Verzögerung. Ich komme noch aus der "Seilzug" Generation. Da habe ich auf's Gaspedal gedrückt und sofort die Leistung gehabt. Jetzt drück ich auf's Gaspedal und die Leistung kommt mit Verzögerung. Das stört mich ungemein, besonders beim Überholen.
Bislang konnte mir hier keiner seine Erfahrungen berichten, außer ein paar Belehrungen von Leuten die keinerlei Erfahrungen damit haben, ob positive oder negative. Das ist als ob man fragt wer hat Erfahrung mit dem Ipad und alle Windows User bereichten, das hat kein Flash.
Komm, kauf es. Wir haben alle keine Ahnung. Sei Pionier für´s Forum. Bau es ein und berichte (bitte erst nach ca 2 Wo.). Bin gespannt auf deine Erfahrungen mit dem Teil. Und immer schön ehrlich (zu sich selbst) sein. 😁
gruss
474 Antworten
Schaut es euch einfach auf Motorvision.TV an
Episode 4
DER TROPFEN AUF DEN HEISSEN STEIN
Heute in Perfect Ride: Chiptuning, Pedalbox - was bringt das wirklich? Patrick Simon auf der Suche nach den extra Pferden in Norwegen
Sendetermine:
01. November - 07:45 Uhr
06. November - 23:45 Uhr
Episode 4
DER TROPFEN AUF DEN HEISSEN STEIN
Heute in Perfect Ride: Chiptuning, Pedalbox ? was bringt das wirklich? Patrick Simon auf der Suche nach den extra Pferden in Norwegen.
Sendetermine:
18. Oktober - 13:15 Uhr
19. Oktober - 05:15 Uhr
hast du schon angeguckt? feedback?
Chiptuning fand Patrick Simon schon gut aber von der Pedalbox war er absolut begeistert.
Lissy HAM
W203-C270 T CDI
Ich verstehe nicht, das sich immer leute einmischen die von Tuten
und Blasen keine Ahnung haben. Das sind dijenigen die im Forum
fragen wo es eine Rücklichtbirne billiger gibt und für 10€ tanken.
Ich habe auch Chiptunintg bei meinem C270 T CDI Autom. mit 216 PS
Alle haben das einem madig gemacht und trotzdem
eine Perdalbox kommt auch noch rein, weil ich weiß wie sie funktioniert.
8 von 10 Leuten reden hier Käse und haben von nichts Ahnung. Sie haben
alle mal gehört, das der Nachbar, dessen Kumpel hat einen Freund der kennt
jemanden der hat auch eine Pedalbox und die ist scheiße sagt er. Ich habe auch
einen Freund und der arbeitet in einem Labor wo diese Teile hergestellt werden.
Der sagt genau das Gegenteil und er kann es auch am Ozillogr. beweisen.
Das Gaspedal reagiert sofort und ein Turboloch gibt es auch nicht mehr.
Mit anderen Worten gut 1 sek. schneller auf 100 Km/h
Dann müßte ich langsam meine 6,9 Sek. schaffen auf 100 Km/h
Also Porschefahrer, zieht euch warm an
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Zitat:
Original geschrieben von Polo I
Also quasi ein Driveselect für Arme..... und wie wird das mit dem Turboloch beim Diesel geregelt 😕 - dauert ja auch noch ne halbe Ewigkeit.🙁
Ich hätte da ne Idee: Ein Modul namens "Gas Pedal Prefetch Brain Logics Box", das die Hirnströme des Fahrers ausliest und den Gasbefehl an das MSG gibt, noch bevor der Fahrer Gas gibt... 😁. Müss allerdings am Fahrerschädel UND am Gaspedal angeschlossen werden.
Gute Idee aber was machst Du bei einer Flatline am Fahrerschädel ?
Zitat:
Original geschrieben von Andreas Harder
Gute Idee aber was machst Du bei einer Flatline am Fahrerschädel ?
Da käme nur "Not-Aus" in Frage...
Zitat:
Original geschrieben von Lissy HAM
Mit anderen Worten gut 1 sek. schneller auf 100 Km/h
Hör auf! Hör auf! Ich kann nicht mehr!
Zitat:
Original geschrieben von Airride-A7
...
jetzt mal für geistig ärmere Leute:Es gibt ein Eingangssignal vom Gaspedal, das dessen Stellung wiederspiegelt 0-100%. Dieses Signal wird durch die Pedalbox abgefangen und modifiziert. Sprich aus Eingang=40% werden Ausgang=60% gemacht, oder aus 50% werden 100% (je nach Programm der PD).
Das stimmt aber nur wenn du das Ganze statisch betrachtest.
Ich gehe mal davon aus (ich weiss es nicht) das das Ganze noch dynamisch mit Überschwingen arbeitet und dadurch das Gaspedal sehr direkt erscheinen lässt.
Wenn mir einer eine solche Box Leihweise zur Verfüngung stellt, bin ich gerne bereit die Kennlinie und die dynamischen Daten zu messen und hier zu veröffentlichen.
Das Gleiche habe ich auch schon mal mit einem Boxtuning für den Raildrucksensor gemacht ->
http://www.motor-talk.de/.../chiptuning-aber-welchen-t3943869.html?...
MfG, Helmut
Zitat:
Original geschrieben von Lissy HAM
8 von 10 Leuten reden hier Käse und haben von nichts Ahnung.
Das Gaspedal reagiert sofort und ein Turboloch gibt es auch nicht mehr.Also Porschefahrer, zieht euch warm an
Früher fand ich Textaufgaben immer wahnsinnig kompliziert, diese war nun aber wirklich einfach 😁
..... nur was das mit einem richtigen Sportwagen aller Porsche zu tun hat, das war dann wohl der Teil für die 2 von den 10 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Lissy HAM
Lissy HAM
W203-C270 T CDIIch verstehe nicht,
das sich immer leute einmischen
die von Tuten und Blasen keine Ahnung haben.
.
Du weißt aber schon was
Tutenist. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Lissy HAM
Mit anderen Worten gut 1 sek. schneller auf 100 Km/h
Dann müßte ich langsam meine 6,9 Sek. schaffen auf 100 Km/hAlso Porschefahrer, zieht euch warm an
gg also jetzt muss sogar ich lachen... 6,9 auf 100? was solln das fürn porsche sein? einer der auf 3 zylinder läuft??? ich sag mal alles was über 5 sekunden auf 100 braucht gehört ja doch eher in die sparte spielzeug
Zitat:
Original geschrieben von Lissy HAM
Lissy HAM
W203-C270 T CDIDann müßte ich langsam meine 6,9 Sek. schaffen auf 100 Km/h
Also Porschefahrer, zieht euch warm an
.
Das macht mein C30 231 PS / 540nM und der SLK 320 ca 240 PS
Donnerwetter, das sind ja fast 4% Mehrleistung. 😁 😁
Schon mal was von Serienleistungsstreuung gehört?
Zitat:
Original geschrieben von conny-r
.Zitat:
Original geschrieben von Lissy HAM
Lissy HAM
W203-C270 T CDIDann müßte ich langsam meine 6,9 Sek. schaffen auf 100 Km/h
Also Porschefahrer, zieht euch warm an
Das macht mein C30 231 PS / 540nM und der SLK 320 ca 240 PS
gott...glaub das macht bald jeder golf mit 110 ps