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Passat VR6 Vs. SLK230K.....kaum zu glauben aber wahr

Themenstarteram 7. Dezember 2004 um 14:35

Also das war ja ein erlebnis am wochenende......Hab nem kollegen herausgefordet.

Er mit seinem Passat VR6 und ich mit einem SLK230 Kompressor 193PS......

Und sowohl im start als auch im zwischenspurt hat er mich platt gemacht, da war ich aber echt baff.......:eek::eek::eek::eek:

Habs auf video aufgenommen, wer will soll mir einfach mal seine e-mail schicken

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34 Antworten

Es gibt auch Gölfe die nen 600er platt machen(oder anders rum) da man ja nie weiss was der andere unter der Haube hat wenn man ihn net kennt :-)

Zitat:

Es gibt auch Gölfe die nen 600er platt machen

aber nur 5Km, dann ist er ausgeglüht :D

lass dir den motor zeigen von dem passat, und zieh bei der gelegenheit gleich die schläuche vom kompressor weg ;) ... Wenns der 35i is wette ich mit dir, dass du ihn ohne auch nur des kleinste problem zu haben einfach so versägst, wovon du aber nichts hättest...jungs ich such mal die null auf hundert werte vonn allen vr6 passaten...:

passat Bj. 93 limo 8,2 sec. 174 pferde 1,3 tonnen

passat Bj. 99 limo 7,6 sec. 193 pferde aus V6 1,525t

 

und ahhh....eine ausnahme gibts wenn er den passat von 1997 mopf. hatt limo mit syncro schafft er die 0-100km/h in 6,6 sec mit 193 PS und 1,2tonnen gewicht.... ich glaube aber nicht, dass es der motor war, da es ein V6 is...

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von Lanzelott

lass dir den motor zeigen von dem passat, und zieh bei der gelegenheit gleich die schläuche vom kompressor weg ;) ... Wenns der 35i is wette ich mit dir, dass du ihn ohne auch nur des kleinste problem zu haben einfach so versägst, wovon du aber nichts hättest...jungs ich such mal die null auf hundert werte vonn allen vr6 passaten...:

passat Bj. 93 limo 8,2 sec. 174 pferde 1,3 tonnen

passat Bj. 99 limo 7,6 sec. 193 pferde aus V6 1,525t

 

und ahhh....eine ausnahme gibts wenn er den passat von 1997 mopf. hatt limo mit syncro schafft er die 0-100km/h in 6,6 sec mit 193 PS und 1,2tonnen gewicht.... ich glaube aber nicht, dass es der motor war, da es ein V6 is...

Gruss

Welche Schläuche von welchem Kompressor?

VR6 "Kompressor"???

Passat Bj. 93 variant syncro, 6,9 sec. 210 Pferde

1,3 tonnen, 4 Zylinder *g*

Zitat:

Original geschrieben von Camlot

Welche Schläuche von welchem Kompressor?

VR6 "Kompressor"???

Passat Bj. 93 variant syncro, 6,9 sec. 210 Pferde

1,3 tonnen, 4 Zylinder *g*

des war ein spass, weil ich vermutete dass da jemand nen kompressor draufgeschraubt hatte, weil er so gut geht.... Hat jemand daten von dem 93er Passat mit über 200PS weil im AMS Kattallog is er net drinne...

Zitat:

Original geschrieben von Lanzelott

.... Hat jemand daten von dem 93er Passat mit über 200PS weil im AMS Kattallog is er net drinne...

Ja. Ich. Nicht nur die Daten. Das ganze Auto! *g*

Die hauseigene damalige VW-MOTORSPORT GMBH.

baute eine Kleinserie

mit dem 200 PS - 16V - Motor , der auch im Rally-Golf "Limited" zu finden war.

(Mein eigener hat beim "großen" Service noch nen überarbeiteten Lader, ein neues Motormanagement und eine maßgefertigte Auspuffanlage inkl. neuem Fächerkrümmer bekommen.

Leistung lt. Prüfstand von REMUS : 212,4 PS )

 

Eckdaten:

Variant, Limited-Motor 16 V, G60-Lader, 4-Zyl., 1,9 ltr., 1350 kg. Eigengewicht,

5-Gang-Getriebe mit verkürzten Schaltwegen,

F&S-Teilsinter-Kupplung, Werksmäßiges Sportfahrwerk -35mm zum "normalen" G60,

Allradantrieb, ABS, Porsche-Bremsanlage, vordere Scheiben gelocht, vo. u. hi. innebelüftet.

Lederinnenausstattung mit Spezialbestuhlung von SCHEEL/MANN.

Räder v.u.h. 8J-17 m. Reifen 215/40 ZR17

(Original 7J-16 mit 195/45-16)

20 mm breitere Spur ab Werk.

0-100 km/h 6,9 sec. , Vmax. ca. 230 km/h

Servus,

CAMLOT

-------------------------------------

EDIT:

Mir fällt gerade ein, daß er eh hinten am Hof steht.

Daher gleich so ausm Fenster - rausgehen viel zu kalt!Brrr! -

ein Schnellschuß-Foto vom G60 Limited

Dzt. sind die Original-VW-Winterräder montiert.

am 17. Dezember 2004 um 15:30

@Camlot

ich hab das Gefühl, dass du einfach zuviel Auto's hast :D

Zitat:

Original geschrieben von Camlot

Ja. Ich. Nicht nur die Daten. Das ganze Auto! *g*

Die hauseigene damalige VW-MOTORSPORT GMBH.

baute eine Kleinserie

mit dem 200 PS - 16V - Motor , der auch im Rally-Golf "Limited" zu finden war.

(Mein eigener hat beim "großen" Service noch nen überarbeiteten Lader, ein neues Motormanagement und eine maßgefertigte Auspuffanlage inkl. neuem Fächerkrümmer bekommen.

Leistung lt. Prüfstand von REMUS : 212,4 PS )

 

Eckdaten:

Variant, Limited-Motor 16 V, G60-Lader, 4-Zyl., 1,9 ltr., 1350 kg. Eigengewicht,

5-Gang-Getriebe mit verkürzten Schaltwegen,

F&S-Teilsinter-Kupplung, Werksmäßiges Sportfahrwerk -35mm zum "normalen" G60,

Allradantrieb, ABS, Porsche-Bremsanlage, vordere Scheiben gelocht, vo. u. hi. innebelüftet.

Lederinnenausstattung mit Spezialbestuhlung von SCHEEL/MANN.

Räder v.u.h. 8J-17 m. Reifen 215/40 ZR17

(Original 7J-16 mit 195/45-16)

20 mm breitere Spur ab Werk.

0-100 km/h 6,9 sec. , Vmax. ca. 230 km/h

Servus,

CAMLOT

-------------------------------------

EDIT:

Mir fällt gerade ein, daß er eh hinten am Hof steht.

Daher gleich so ausm Fenster - rausgehen viel zu kalt!Brrr! -

ein Schnellschuß-Foto vom G60 Limited

Dzt. sind die Original-VW-Winterräder montiert.

1,9 Liter -> is des der 1,8liter,aufgebohrt?

Aber zu geil die karre! Passat 35i kombi is ein Auto, das für mich vielmehr beedeutet als irgend ein anderes auf der Welt! War nämlich mein erstes! Genau in der fabre wie ihn du hast Camlot!

Was kostest so ein Auto? Wie ist der Motor von der langlebigkeit? Was schluckt der karren, wie siehts mit steuer und versicherung aus? Hammer schönes Auto was du da hasst....

Gruss

am 27. Januar 2005 um 23:15

Ihr trinkt zuviel Schnaps Jungs Mach mal die Bremse los vom Slk mich vernaschte noch keine von den Mören

Corrado VR 6 hat mein Vater als Golf 3 gehabt müde

müde aber ich merke schon hier war der Wunsch der Vater der Geschichte

am 30. Januar 2005 um 17:07

Zitat:

Original geschrieben von Billard

Ihr trinkt zuviel Schnaps Jungs

Ein bischen Schnaps würde Dir auch gut tun. Der gibt den nötigen Mut, Beiträge unter dem Original-Nick zu posten... :rolleyes:

am 30. Januar 2005 um 20:57

Zitat:

Original geschrieben von Billard

Corrado VR 6 hat mein Vater als Golf 3 gehabt müde

müde

ähm ... nur damit ich das mal verständlich wiederhole

dein Vater hatte einen Corrado VR6 als Golf 3... der Satz ist auch unter alkoholischem Einfluss entstanden oder?

btw so müde ist der original VR6 2,8 bzw 2,9 garnicht... nur ein bischen durstig :)

am 3. Februar 2005 um 20:10

VR6

 

Wir sprechen hier von dem gleichen müden Motor mein zu gerauchter . der VR 6 hat als Golf sowie als Corrado Passat oder wosonst man soetwas müdes reinpackt

glaube ich etwa 174 Ps und ist immer hinter mir aber schön wenn ihr Jungs noch Träume habt

am 3. Februar 2005 um 20:29

Papi ist wohl mit Mutti ausgegangen und hat versehentlich den PC angelassen?

Ab ins Bett, Sandmännchen ist schon vorbei... :D

am 4. Februar 2005 um 0:57

naja ich finde ihr lasst bis jetzt den aspekt aussen vor, dass es auch immer auf den Fahrer ankommt.

Vllt war der andere einfach nur besser?

oder der "slk-fahrer" einfach schlecht drauf?

 

...

des mit dem VR6, naja. Lahm sicher nicht. Nur für so einen großen Hubraum 174ps...ich weiß ja nicht ;)

 

gruß

der sub

am 4. Februar 2005 um 8:44

Zitat:

Original geschrieben von submach

des mit dem VR6, naja. Lahm sicher nicht. Nur für so einen großen Hubraum 174ps...ich weiß ja nicht ;)

 

gruß

der sub

Es gibt den VR6 auch mit 204 PS.

Vielleicht gefällt das etwas besser. ;)

CAMLOT

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