Passat VR6 geht in unteren Drehzahlen nicht richtig!!!! Hilfeeeee
Hi leutz,
habe ein Problem mit meinem Passat vr6. Er hat das Problem, dass er in unteren Drehzahlen nicht richtig leistung hat. Erst ab knapp 4000 u/min. Aber auch nicht immer. Weiß nicht mehr was ich machen soll. Habe das Poti schon gewechselt, steuerzeiten überprüft. kerzen gewechselt ( Ruhende Zündung). Lambdasonde ersetzt. Hab keine ahnung was ich noch machen soll. Er ist halt ziemlich zäh in unteren drehzahlen. danke schon im vorraus.
mfg
45 Antworten
Mess Kompression 🙂
kasten kostet 20 euro komplett mit allem.
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
sag mal haste den pilz eigentlich direkt an den LMM geklemmt 😁 das soll so eh nichtnicht das du einfach nur ein pilzproblem hast 😁😁😁 hast du den immer schon verpilzt betrieben oder ab wann ist dein problem aufgetreten immer schon so
normaler kasten kostet überall nur kleines Geld
hi, hab den so gekauft mit diesem problem. war ein älterer mann der ihn verkauft hat. ja ist direkt am lmm angeschlossen. wieso?
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Mess Kompression 🙂kasten kostet 20 euro komplett mit allem.
wolltest du das heute nicht gemacht haben als erstes und preis für den kasten ist fair
pilz direkt an LMM dann sitzt er direkt neben dem Motor und sifft dir schön den LMM mit Filteröl zu und außerdem misst der LMM nur misst weil tubulente Luftströmung und warme Luft tut ihr übriges
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
wolltest du das heute nicht gemacht haben als erstes und preis für den kasten ist fairZitat:
Original geschrieben von das-weberli
Mess Kompression 🙂kasten kostet 20 euro komplett mit allem.
hab ja leider noch kein luftfilterkasten. muss dann mal nächste woche kompression messen aber glaub net das es das ist. wie viel muss der drücken? knapp 13 bar?
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Luftfilterkasten hast Du doch jetzt. 😉
Ideal wären so 12-13.... Alles unter 11 Bar lässt schon deutlich Drehmoment flöten gehen !
Alles über 10 ist ok!
Ich sag jetzt mal nicht wieviel ich hab und da ist noch genug Drehmoment😉
Ich kenne viele VR6 die nur 10 Bar hatten, und die gingen meiner Meinung nichtmal halb sogut aus dem Keller wie meiner mit 13 Bar !
hmm da würde ich es so sehen wie Weberli 11 bar absolutes minimum für ordentliche Verbrennung .
12 bis 13 sollte er haben
Oha dann wird ja meiner bald Rakete!!😁😁😁😁😁
ja kann mich Weberli nur anschließen mein alter motor hatte nur noch gut 9bar auf allen zylindern mein neuer hat 13,5 bar auf allen zylindern habe mir Ihn bei WFT gekauft und der geht um einiges besser wie der Alte
Zitat:
Original geschrieben von W140 420
ja kann mich Weberli nur anschließen mein alter motor hatte nur noch gut 9bar auf allen zylindern mein neuer hat 13,5 bar auf allen zylindern habe mir Ihn bei WFT gekauft und der geht um einiges besser wie der Alte
hi, also ich habe jetzt ziemlich alles nachgeschaut. habe zwischen 12,2 und 13,1 bar auf allen zylindern. habe aber nur ein benzindrück von 2 bar.ist ja eigentlich zun wenig.... werde morgen mal den filter tauschen, vllt ist der ja zu und werde morgen noch schauen ob ich ne gut gebrauchte pumpe beim schrotti kriege. muss knapp 4 bar haben? oder lieg ich da falsch?
Genau, da muss die 4bar Pumpe rein!😉
kann der fehler davon kommen?
Wenn man 4 bar braucht und es kommen nur 2 bar an, is mit Sicherheit was faul!