Passat Fehlerspeicher P2196 Lambdasonde Bank1 Sensor 1 System zu Fett
Hallo zusammen, hatte mal schon wer diesen Fehler bei einem solchen Model ?
VW Passat Bj. 06.08 2 L Diesel 103 KW Motorkennbuchstabe CBAB km Laufleistung 200.000
Habe folgenden Fehler in der Motorsteuerung, der Fehler ist sporadisch, und erscheint nach einer Zeit , nach dem löschen wieder.
Fehlermeldung: P 2196 Lambdasonde Bank1 Sensor 1 System zu Fett.
Hatte schon mal wer diesen Fehler ? ? ist die Vorkatsonde Defekt ? oder ist es ein Folgefehler ? zb Luftmassenmesser ?
mfg Matthias
29 Antworten
meiner meinung vor kat und bosch ist ok
Super. Vielen Dank für die Antwort.
War die Lambdasonde dann wirklich defekt?
Habe die Meldung auch. Mal gespannt was es kostet am Montag weiß ich mehr. Zusätzlich wurde noch ein defekter Injektior gemeldet 🙁 Autohaus versucht Kulanz zu bekommen.
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Die Lambdasonde austauschen und den Fehler löschen lassen. Leider hilft nix anderes.
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Oder der Turbo drückt Öl in raus.
Ladeluftstrecke ist leicht ölig,
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Horizontal kein Spiel.
Kann auch häufig öl nachkippen...ölwanne isr aber immer ölig.
Werkstatt hat schon zum 3. Mal angeblich die leckage gefunden...trotzdem noch ölig
Hatte die Sonde heute draußen..war doch recht berüßt.
Scheint also richtig zu messen.
Zuvor bei ca. 210.000km kam ständig die Meldung tempsensor 3 (das IST der zwischen Kat und DPF (also der vorm DPF)) Temperatur zu hoch.
Wurde getauscht..seitdem der Fehler mit der Lambdasonde.
Differenzdrucksensor wurde erneuert.
Injektoren- und Raildruckwerte überprüft..sind ok
Hochdruckpumpe auf Späne geprüft..keine gefunden
Zitat:
@A4TDI-Fahrer schrieb am 2. April 2019 um 20:10:17 Uhr:
Die Lambdasonde austauschen und den Fehler löschen lassen. Leider hilft nix anderes.
Wäre mein nächster Schritt
Lambdasonde ist jetzt seit 400km eine neue von bos** drin.
Bisher keine fehlercodes entstanden.
...bin aber auch verhalten auf der Bundesstraße gefahren.
Meist kam der Fehler wenn ich ihn etwas mehr getreten habe ...na mal schauen.
Bank 1 Sonde 1 ist die Lambdasonde vor dem Kat , also die Regelsonde.
Bei 211000 km würde ich zuerst die Sonde wechseln, hat ja lange genug gehalten.
Dann mal schauen ob der Fehler wieder kommt.
mfg matthias
hallo bist sicher das die vor kat ist,meine kollege hatte selber fehler und ich sollte fur ihn die sonde kaufen lg grusse
Zitat:
@dj portugal schrieb am 25. Juni 2019 um 17:27:06 Uhr:
hallo bist sicher das die vor kat ist,meine kollege hatte selber fehler und ich sollte fur ihn die sonde kaufen lg grusse
Der 2.0tdi hat nur die eine Lambdasonde.
Hinter Turbo, Vor Kat.
Bei mir ist bei 220.000km auf Schlag die Unterdruckdose vom VTG- Turbolader ausgefallen.
Denke die Unterdruckdose hatte schon länger einen weg, vllt kam das zu fette gemisch daher...da zu wenig Ladedruck.
danke erstmal college hatte auch die fehler p 2015 glaube ich bis gestern ,erneurt ist die saugestutze mit stell motor original vw jetz wollte zum tüv , fehler kamm auto hatte auch ca 250 tkm denke ich auto läuft aber normal denke ich
Hallo, hat jemand eine Nummer für die Lambdasonde für den CBDC, 2,0 TDI, 0603/AOJ.
Da gibt es die tollsten Meinungen, was passt. Die Sonde hat 6 Leiter. Am Stecker gehen aber nur 5 weiter. Da dürfte doch auch die LSomnde passen, die mit 5 Leitern angeboten wird für den Passat 3C5, oder?
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008598 - Bank 1 Sonde 1
P2196 - 000 - Signal zu fett - Sporadisch - Warnleuchte EIN
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Datum: 2063.14.31
Zeit: 10:01:02
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1587 /min
Geschwindigkeit: 83.0 km/h
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(keine Einheit): 0.01
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Readiness: 1 1 0 0 0
Etwas spät aber: 03L 906 262B müsste es sein, eine Bosch Nummer gibt es, habe ich aber gerade nicht zur Hand. Von Bosch im Netz für 110€ zu haben