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Passat 3c Federn hinten AHK Nachrüstung

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 17. Juli 2013 um 10:27

Hallo,

habe bei meinem Sportline Bj. 2008 eine AHK angebaut.

Soweit alles in Ordnung, nur hängt er jetzt hinten weit unten.

Mit Anhänger zu fahren ist schwierig.

Möchte jetzt gern andere Federn einbauen. Nur welche?

Original ist verbaut blau-lila-gelb-gelb-gelb. 0YE

Das erste blau steht doch meines Wissens nach für Sportline, oder? Das normale Fahrwerk hat doch weiß, oder?

 

Habe jetzt 2 Gedanken:

1: Ich nehme wieder Sportline Federn ( denke so an blau-lila-grün ) die härter sind

ODER

2:Ich nehme normale Fahrwerksfedern, weil die höher sind

 

Was wäre besser?

 

Kann ich vorne Sportline Federn fahren und hinten normal?

Oder hinten härtere Sportline Federn nehmen, die trotzdem tief sind, aber nicht soweit einfedern?

 

MFG

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23 Antworten

Zitat:

@__NEO__ schrieb am 15. Juli 2016 um 01:18:03 Uhr:

hat jemand zu dem Thema schon mal Rückmeldung seitens VW eingeholt oder einfach gemacht?

Genauso war es auch bei mir. Er wollte / konnte gar nicht erst nach einer höheren Gewichtsklasse suchen, sondern nur die vom Werk aus verbaute Variante bestellen...

Habe mich übrigens dann für Serienfedern von Kabaya entschieden... Zusammen mit den TT Unterlagen ist das Ergebnis für mich perfekt, allerdings habe ich 'nur' das Reserverad nachgerüstet. Paar mm mehr für die vollbeladene Urlaubsfahrt sind sicher

Dekra Mensch (hatte ja auch Nachprüfung) meinte wohl das sei kein Problem

Zitat:

@__NEO__ schrieb am 15. Juli 2016 um 01:18:03 Uhr:

Der freundliche möchte die stärkeren bzw. anderen Federn nicht ohne OK von VW einbauen :-( hat jemand zu dem Thema schon mal Rückmeldung seitens VW eingeholt oder einfach gemacht?

...

Ich hatte im VW-Autohaus gefragt und Ähnliches zu hören bekommen: Tausch nur nach FIN, kein TÜV, nie gemacht, Wolfsburg.

Dann TÜV Hessen geschildert was ich vor habe, die Aussage war: "kein Problem, ist doch alles Original. Was sollen wir da eintragen wenn die Fahrwerkshöhe stimmt und die originalen Federn und Dämpfer verbaut sind?"

Dann sicherheitshalber in WOB angerufen, mein Vorhaben geschildert, FIN, Adresse, Telefonnummer mitgeteilt, eine Vorgangsnummer zugeteilt bekommen. Es hieß, Fachbereich meldet sich bei Ihnen.

Auf eine Antwort warte ich heute noch.

Heute weiß ich, dass jedem Autohaus ein technischer Sachberater zugeteilt ist, der vielleicht keine freundliche Stimme hat, aber in solchen Fällen ohne Warteschlange und Datenaufnahme vom Autohaus auf Wunsch kontaktiert werden kann. Sich ahnungslos hinstellen macht weniger arbeit.

wie gesagt seitens Dekra wäre das überhaupt kein Problem. Der VW-MA hat den bei der Na ch-Prüfung aus eigenem Antrieb auch nochmal darauf angesprochen (neben der Anfrage an VW). Werde das beim nächsten Service nochmal ansprechen und ggfls. beauftragen.

Ich hab auch beim GW Kauf eine AHK nachrüsten lassen. Anfang des Jahres waren bei mir die Dämpfer fällig. Auch meiner hat hinten etwas gehangen. Ich hab nur um eine Gewichtsstufe hoch gerüstet. Stand dann wieder gerade auf der Straße.

Raussuchen musste ich mir die Federn aber selber.

Er konnte mir nicht helfen.

vermutlich stünde er auch bei den selben Federn (in neu) hibten weiter oben - bloss wie lange...

Habe aus Interesse wieder bei VW Kundendienst angerufen. Diesmal mit Rückruf.

Siehe da, VW sieht auch kein Problem die Federn gegen andere Gewichtsklassen zu tauschen.

Habe gleich wegen Sportline- und Schlechtwegefahrwerk nachgefragt, auch da "kein Problem" solange es sich um Originalteile handelt, die an diesem Fahrzeugmodell verbaut wurden.

Nur zur Info: ich fahre ja den ab Werk eigentlich leichtesten Passat Variant 3C, den 1.6 102PS. Dank AHK ab Werk hat der aber hinten auch schon 0YF (=Stufe 6) ab Werk, außerdem ist noch Code L23 angegeben.

Wegen LPG Nachrüstung lastet je mein 77l Gastank (=voll gut 60kg schwer) auch auf der Hinterachse, die Federung geht aber dadurch nur minimal (ca. 1cm) runter.

Fall das für irgendjemand hilfreich sein sollte, obwohl ich den alten Thread nicht aufwärmen möchte:

Mein 3C5 Variant von 2009 (EZ 2010) mit 170 PS TDi und DSG hat für hinten tatsächlich Gewichtsbereich 7 !! (PR-Code 0YG) angegeben, obwohl vorne nur (normal, L03) Federbereich 3 angegeben ist.

Die zugehörigen Federn haben wohl die OE-Nummer VW 3C0 511 115 AT (muss ich noch verifizieren) und Farbcode 'lila - weiß - orange - organge' und werden normalerweise nur im 4motion verbaut.

Der Grund ist wohl meine Zusatzausstattung:

AHK

Vollwertiges Reserverad

Standheizung mit zweiter Batterie hinten links im Heck

Wenn VW diese 'starke' Feder auch serienmäßig im normalen 3C5 Variant verbaut, dann sollte es wohl keinen Grund geben warum ihr das nicht auch tun dürft?

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