Passat 1.9 TDI Chip Tuning

VW Passat B5/3B

Hallo zusammen 🙂

ich habe mir überlegt ob ich nicht meinen Passat chippen soll, da das anscheinend so günstig möglich ist.
Jetzt wollte ich mir noch ein paar Ratschläge holen.

Es handelt sich um diesen Chip: http://cgi.ebay.de/.../220706519218?...

Hat jemand guteErfahrungen damit gemacht oder kann mir davon abraten?

MfG

32 Antworten

Hallo,

also ich fahre schon in meinem zweiten Passat eine Box.
Habe noch nie Probleme damit gehabt. Habe mir aber auch welche
von renomierten Herstellern geholt wo auch ein Gutachten beilag.

Die renomierten Hersteller können Ihre Boxen auch bis zu einen
gewissen Level abstimmen bzw. Programmieren.

Natürlich ist einen gut Programmierte Softwarelösung die bessere
die bessere Wahl.

Das muss aber auch jeder für sich selber entscheiden.

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von hame22


Hallo,

also ich fahre schon in meinem zweiten Passat eine Box.
Habe noch nie Probleme damit gehabt. Habe mir aber auch welche
von renomierten Herstellern geholt wo auch ein Gutachten beilag.

Die renomierten Hersteller können Ihre Boxen auch bis zu einen
gewissen Level abstimmen bzw. Programmieren.

Natürlich ist einen gut Programmierte Softwarelösung die bessere
die bessere Wahl.

Das muss aber auch jeder für sich selber entscheiden.

Gruss

Dem kann man nur zustimmen!

Zitat:

Original geschrieben von maxx3b


Hallo zusammen 🙂

ich habe mir überlegt ob ich nicht meinen Passat chippen soll, da das anscheinend so günstig möglich ist.
Jetzt wollte ich mir noch ein paar Ratschläge holen.

Es handelt sich um diesen Chip: http://cgi.ebay.de/.../220706519218?...

Hat jemand guteErfahrungen damit gemacht oder kann mir davon abraten?

MfG

von wo kommst du denn? ich habe in Herne NRW was machen lassen, für 150 euros ca 30 ps mehr :-)

der kannte sich bestens aus

Mir ginge es beim Chiptuninng in erster Linie darum dass jemand der davon Ahnung hat daran schraubt.
Dass ich evtl. auch eine Garantie darauf und eine Anlaufstelle habe, wo ich mal hin kann wenn es Probleme geben sollte usw...
Ich brauche ein zuverlässiges Fahrzeug, das wären mir die Mehrkosten für etwas professionelles wert. 400-600€ finde ich für eine ordentliche Mehrleistung auch völlig in Ordnung.
Ich will die Boxen nicht grundsätzlich schlecht machen, aber es gibt da leider sehr viele schwarze Schafe, an den Gerüchten ist also schon was dran.

Gruß Hannes

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Da hast du leider recht!

meiner ist jetzt vorerst nur mal gechippt auf ca 165-170ps..

fahre den AVF 6 Gang, habe derzeit 197Tsd Km auf der Uhr..

wollte jetzt mal das turboupgrate das es bei www.diesel-power-concept.de gibt von gt17 auf gt20 gibt kaufen,mir denen ihren LLk kaufen,den ladedruck sensor kaufen und mir die software anpassen lassen..alles beim LLK mit samco schläuche,..
motor neu lagern.. kupplung umbauen/wechseln
mein ziel ist es auf ÜBER ECHTE 200 PS zu kommen

jetzt habe ich ich paar fragen..

es heißt man kann den lader bis zu 1.8 bar ladedruck fahren ohne lagerschäden..
wieviel bar werde ich jetzt ca haben nur durch software änderung???

muss ich die düsen auch wechseln ???

da ich ja dann mehr Nm fahre werd ich die kupplung ändern/umbauen,man sagte mir entweder den ZMS zusammenschweißen und wuchten lassen (starre kupplung) oder auf sport kupplungen wie sachs umzubauen aber das ist hald wieder eine preissache,... wird das getriebe im leerlauf beim zusammengeschweißten ZMS krachen oder geräusche machen oder beschädigungen bekommen??

was sagt ihr dazu??? gerne auch mit preise von den vorschlägen..

wollte den motor neu lagern also kurbelwellenlagerschalen usw,ist dies notwendig was haltet ihr davon???

wieviel liter fassungsvermögen hat der orginale ladeluftkühler ??

den den von der HP der dieseltuner hat meines erachtens 8,2 Liter fassungsvermögen

muss ich einen anderen LMM auch verbauen???

wie sieht es mit der AGA aus?? was muss/soll gemacht werden???

kat leer räumen,bzw durch ein rohr ersetzen?

auf wieviel ps werd ich mit der software,den turbo update kommen????
werd ich dann auch schon die leistung im unteren drehzahlbereich spüren,sprich unter 2000 u/min??

vielen dank an euch ;-)

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Turboumbau auf GT20 beim 1.9 TDI 131PS PD' überführt.]

ob sich der aufwand bei 197 tkm noch lohnt ?

bedenke die folgeschäden die auftreten können/werden an getriebe, antriebsstrang und motor

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Turboumbau auf GT20 beim 1.9 TDI 131PS PD' überführt.]

Gab es denn einen nachfolgenden Umbau?
Gibt es Erfahrungen

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Turboumbau auf GT20 beim 1.9 TDI 131PS PD' überführt.]

So, die SuFu hat mich hierher gebracht, drum reanimiere ich mal den Thread hier.
Hab mir nen 3bg gekauft der 172k runter hat.
Meine Frage, was haltet ihr von dem Angebot in der Bucht Speer Chiptuning/Ebay
oder meint ihr ich solle die Finger davon lassen?

Hi,
ich würde die Finger davon lassen.
Wer weiss woher die Software kommt. Gibt es ein Gutachten?
Wahrscheinlich nein.

Wenn dann geh zu einem Renomierten. Oder eine gute
Box von einem Renomierten. Dann kannst du es selbst ein
und ausbauen.
Bekommt man in der Bucht auch recht günstig.

Gruss

Eine Box... wenn ich schon sowas höre stellt es mir die Haare auf...

Leistung kostet, und wenn du es gescheit haben willst, dann sag ich auch: geh zu einem Tuner und kaufe nichts fertiges von der Stange. SKN kennen z.B. einige. Die haben Sachen da sag ich auch geht's noch? (Mein 1.8T auf 228Ps zu chippen für 800€ Sonderangebot???? geht's noch?) aber beim Passat mit dem 1.9er liegt der Preis bei etwa 650€ und das ist auch dass, was man für etwas gescheites bezahlen muss.

Was ist aus dem vorhaben geworden?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Turboumbau auf GT20 beim 1.9 TDI 131PS PD' überführt.]

Augenscheinlich nichts,  da sich der TE nicht mehr zu dem Thema gemeldet hat😉

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Turboumbau auf GT20 beim 1.9 TDI 131PS PD' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von POLO1,416V


von diesen boxen würde ich dir abraten!ich habe meinen bei s-motors.de chippen lassen habe nen avf 131ps mit 180tkm chip ist bei 150tkm reingekommen läuft wie ein kätzchen!hat cirka 170ps!

Servus

Ich habe auch vor bei meinem Passat Kennfeld optimieren.

Hast du irgend welche Probleme gehabt (Motorschaden, Turbolader schaden, usw) nach dem tuning?

Gruß

Ein Kollege von mir hat so einen Umbau gemacht.

MKB: AVF

Turbo wurde auf GT 20 umgebaut,
AGA auf 65mm Innendurchmesser,
Kat geleert,
685er Düsen,
Sachs Performence Kupplung (Organisch),
Neu gelagert (Kurbelwelle und Nockenwelle).

Hat jetzt 221PS (Nm ca 500 - weiß ich nicht mehr genau) 243km/h laut GPS.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Turboumbau auf GT20 beim 1.9 TDI 131PS PD' überführt.]

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