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P0014 - Nockenwellensensor zeitlich zu früh oder Systemverhalten

Peugeot
Themenstarteram 3. Dezember 2013 um 20:40

Hallo Leute!

Vorerst, ich habe einen Peugeot 207 - 1.6 16V 120 VTi

Ich bekomme seit ein paar Tagen folgenden Fehler angezeigt:

P0014 - "B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance

Ich habe den Fehler bereits testweise einmal selber gelöscht und bin ein paar km gefahren, aber nach ein paar km ist der Fehler wieder aufgetreten.

Bemerkbar macht sich der Fehler derart, dass das Starten des Motors teilweise wesentlich länger dauer als sonst (genauer das "gurgeln" beim Motorstart). Außerdem meine ich, dass das Auto seitdem zeitweise unter Leistungsverlust leidet. Allerdings gefühlsmäßig auch nicht immer.

Da ich nicht weiß, welcher der beiden Nockenwellensensoren mit "B" gemeint ist, hab ich bereits mal beide ausgebaut gehabt, grob saubergemacht und wieder eingebaut. Dann hab ich den Fehler wieder gelöscht und bin eine Weile gefahren, bis der Fehler nach ein paar km allerdings wieder aufgetaucht ist.

Meine nächste Idee wäre jetzt, einfach mal beide Nockenwellensensoren zu tauschen (ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass diese baugleich sind, würde es aber natürlich nochmal checken) und dann zu schauen, ob weiterhin derselbe Fehler auftritt. Was haltet ihr von dieser Idee?

Oder habt ihr vllt. eine Idee, was die Ursache für den Fehler ist? Kaputt sollte der Sensor ja nicht sein, da der Fehler ja auf etwas anderes hindeutet und da der Fehler nach Löschen auch nicht sofort beim Losfahren wieder auftritt.

Angehängt ist noch ein Bild des Motorraumes mit den beiden Nockenwellensensoren (vllt. weiß ja jemand von euch, auf welchen der Fehler sich bezieht) und eine Zeichnung mit der Position der Nockenwellensensoren.

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

Edit:

Ich habe gerade auf einer anderen Seite gelesen, dass es wohl den Nockenwellensensor der Auslassnockenwelle betrifft (im Bild der vordere bzw der, der mit "h" bezeichnet ist) betrifft.

DIe Frage ist nur, wie gehe ich nun am Besten vor?

Soll ich einfach einen neuen bestellen (ca. 30€)? Oder ist meiner vllt. doch noch zu retten?

Lieber Gruß

Ps: Wenn irgendwas, was ich geschrieben hab, falsch sein sollte, korrigiert mich bitte.

Beste Antwort im Thema

Kann auch wegen fehlendem Öldruck sein.

Würde die Phasenverschieberventile der Nockenwellen auch mal tauschen, vorne und hinten. Vielleicht wandert der Fehler.

Und diese ebenfalls sauber reinigen.

Softwareaktualisierung des MSG könnte auch nützlich sein.

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Softwarestand Motorsteuergerät aktualisieren lassen und Fehler auslesen.

Alles andere ist Raten ohne Ende.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

Ich würde Mal sagen ein Verkabelungsproblem.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

Hallo, ich habe meinem Bruder gesagt er soll den Fehlerspeicher auslesen, er hat ein OBD Gerät.

Ich sprach zufällig mit einem KFZ Mechaniker bei mir aus der Gegend und der tippt auf ein Relai, das hängen würde?

Das Ding hier ist am Kühler befestigt, vielleicht kann es das sein?

https://www.myparto.com/.../...geblaese-9827870080-fuer-207_PE920V114C

Mfg

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

Meistens ist es das Teil welches die Probleme verursacht.

Darum Fehlerauslesung.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

Hi,

hatten wir beim 207 der Tochter auch - es ist definitiv dieses Relais.

Ich habe es geöffnet und ausgeblasen und etwas WD 40 rein, danach mit Silikon wieder verklebt und - funzte wieder.

Das Relais hing fest

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

Hallo zusammen, wir haben das Peugeot Widerstand Vorwiderstand Innenraumgebläse 9827870080 für 207, getauscht, doch der Lüfter läuft fleißig weiter und saugt die Batterie leer.

Fehlercodes:

P0597 P0014 P11AA P2237

Ich habe mir bei Amazon ein OBD gerät gekauft und das spuckt diese Fehler aus.

Ziemlich viele Fehler, welcher könnte es sein?

mfg

Danke für jeden hilfreichen Tipp.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

Zitat:

@bingo 1982 schrieb am 11. September 2019 um 20:15:17 Uhr:

Hallo zusammen, wir haben das Peugeot Widerstand Vorwiderstand Innenraumgebläse 9827870080 für 207, getauscht, doch der Lüfter läuft fleißig weiter und saugt die Batterie leer.

Fehlercodes:

P0597 P0014 P11AA P2237

Vorwiederstand gewechselt vom Innenraumgebläse, wenn Kühlerlüftermotor dreht !?

Lüftermotor Motorraum dreht, weil Fehler im Steuerteil gespeichert sind, sogenanntes Schutzprogramm.

Alle Fehler mal rauslöschen, fahren, der Fehler, der dann zuerst gesetzt wird, wird vorraussichtlich der Übeltäter sein.

Anhänge könnten Dir weiterhelfen, wenn nicht, Fachwerkstatt aufsuchen, Propleme mit EP Motoren sind beim Händler nicht unbekannt.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

Https://i.ebayimg.com/00/s/NTgzWDg5Ng=/
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+1
am 21. Oktober 2019 um 17:35

Zitat:

Hi,

 

hatten wir beim 207 der Tochter auch - es ist definitiv dieses Relais.

Ich habe es geöffnet und ausgeblasen und etwas WD 40 rein, danach mit Silikon wieder verklebt und - funzte wieder.

Das Relais hing fest

Wo genau sitzt das Relais was du gereinigt hast ?

Oder spricht du vom oben genannten Vorwiderstand?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

am 30. Oktober 2019 um 6:40

War jetzt mit meinem Peugeot in der Werkstatt und da wurde das Thermostatgehäuse getauscht und die Fehler wurden gelöscht die ihn im "Notprogramm" haben laufen lassen.

Kosten lagen bei 380€.

Läuft jetzt wieder ohne Probleme.

Danke nochmal für die Infos und die Tipps hier im Thread!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lüfter läuft ständig?' überführt.]

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