Osram Xenon Brenner SilverStar XENARC od. Osram Xenon Brenner Cool Blue INTENSE XENARC
Hi,
wer hat denn die SilverStar XENARC schon getestet.
Sind die besser/schlechter als die CoolBlue
Der K-Wert ist etwas geringer, aber sollen angeblich 30% mehr Licht machen.
Beste Antwort im Thema
Für mich zählten andere Kriterien.
Erstens findet man bei der Suche immer das bestätigt, was man als Vorurteil schon im Kopf hatte. Mir ging es nicht anders, ich wollte die CBI (Cool Blue) nicht haben und konnte mir die SVS schönsuchen. Die CBI sind im übrigen nicht billiger als die SVS (Silverstar)
Zweitens findet man durchaus Hinweise darauf, daß Lampen, die nicht von Philips oder Osram stammen, nicht das gewünschte Ergebnis bringen. Zwei Brenner können also unterschiedlich hell sein, unterschiedliche Lichtfarben haben und dunkler sein als die teuren Originale. Ich glaube zwar nicht, daß ich das großartig bemerkt hätte, aber wenn man sicher sein will, zugelassene und halbwegs brauchbare Brenner zu erhalten (wie gesagt Stichworte gleichmäßige Helligkeit beider Brenner und gleiche Lichtfarben), dann muß man doch etwas mehr als 20 Euro pro Brenner ausgeben. Diese hier http://www.konga.biz/.../ scheinen nach Einträgen im geizhals.at-Forum zu taugen. Aber sie kosten auch 60 Euro und haben eine von mir nicht gewünschte Lichtfarbe von 5000 Kelvin. Da bin ich auf Nummer sicher gegangen und habe mir für einen Preis, der erheblich unter dem von Mercedes aufgerufenen liegt, die Silverstar geleistet.
Wenn die wieder 300.000km halten, dann bin ich zufrieden. Erfahrungsbericht folgt.
Und überhaupt: was heißt hier "immer noch gelbes Licht"? Sind das die Idioten, die Xenon-Licht mit Blau verwechseln? 4200 Kelvin ist warmweiß. Wer das nicht will, der soll die CBI kaufen, aber nicht über die SVS meckern. Das gehört so! Natürlich sind die nicht heller, aber es kann durchaus sein, daß sie wegen der anderen Lichtfarbe gerade im Dunklen und bei Nässe für bessere Kontraste sorgen und das die etwas irrige Werbeaussage mit den 20% mehr Licht begüngstigt hat.
LG
Rüdiger
140 Antworten
3. Vor-MoPf D2S, MoPf D1S.Stimmt nicht, mein MoPf hat D2S 😁
Also was lernen wir daraus? Haube uff und nachschauen.
Man kann übrigens von D1S auf D2S zurükrüsten und umgekehrt.
D1S werden mit einem zusätzlichen Adapter in der D1S Fassung montiert.
Zitat:
@MiReu schrieb am 15. Dezember 2013 um 13:10:25 Uhr:
Ihr werdet erst auf die in der Werbung versprochenen Werte kommen, wenn ihr auch die Scheinwerfer tauscht.Ich habe kurz nach dem Erscheinen der CBI's auf diese umgerüstet. Dann habe ich in der zweiten Hälfte 2012 beide Scheinwerfer getauscht und wieder neue CBI's verbaut. Der Unterschied ist dermaßen groß, dass ich im nachhinein denke ich bin vorher mit h7 gefahren.
Ihr könnt in eure alten Scheinwerfer also einbauen was ihr wollt, die Werte und Bilder aus der Werbung werdet ihr nie erreichen.
Gruß
MiReu
Kannst du die CBI für den W211 noch empfehlen oder gibt's was was besser ist. Ich möchte kein bläuliches Licht sondern so weiß/hell wie es nur geht ohne gefährlich andere zu blenden. Die haben ja 5000k die ich fand.
Ich habe mir jetzt diesen und andere Threads durchgelesen (Fehler). Jeder hat ja so seine eigene (subjektive) Meinung. Und da ich in den letzten 8 Monaten lauter neue MBs fahren musste bin ich glaube ich sehr verwöhnt was das Licht angeht. 2014 ML, 2015 CLA, 2015 E350, 2014 GL und 2014 C. Deren Lichter kann man endlich mal Lichter nennen bei Nacht. Reinstes weiß vor der Motorhaube in der dunklen Nacht. Da kann ich den Vorrednern nur zustimmen da sehen unsere Xenons sie wie H7 aus.
Auch die ganzen Bilder die die Leute hier eingestellt haben taugen nichts weil es immer andere Orte und Entfernungen zu Objekten vor dem Auto sind. Schade eigentlich für die Arbeit mit den Fotos.
Ich habe bei meinem 211er die Scheinwerfer tauschen lassen. Danach stand das Licht von der Helligkeit / Reichweite modernen Lichtern in nichts mehr nach. Nur die Lichtfunktionen waren bei meinem ILS natürlich modernen ILS-System heillos unterlegen.
Fakt ist: Scheinwerfer altern. Da kann man an Brennern nachschieben was man will. Ohne frische Linsen wird das nie das gelbe vom Ei!
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Nicht die Linsen, die Reflektoren werden blind. Die Verspiegelung verbrennt, denn Rest kann man polieren.
Gut, so genau kenne ich mich mit dem Aufbau von Linsenscheinwerfern leider nicht aus. Ich meine halt die gesamte Linseneinheit (die übrigens bei Fremdmarken -wie BMW E46- einzeln zu tauschen geht!).
Bei uns kann man es auch einzeln tauschen
Zitat:
@benigo25 schrieb am 13. Januar 2016 um 13:34:01 Uhr:
Bei uns kann man es auch einzeln tauschen
hast du Teilenummern für uns??
Würde mich auch interessieren. Zumindest 2013 ging das bei den 211 MoPf ILS Scheinwerfern leider noch nicht. Beim 212er Vor-MoPf ILS geht es nach meiner Kenntnis heute auch nicht?!?
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 13. Januar 2016 um 11:39:21 Uhr:
Ich habe bei meinem 211er die Scheinwerfer tauschen lassen. Danach stand das Licht von der Helligkeit / Reichweite modernen Lichtern in nichts mehr nach. Nur die Lichtfunktionen waren bei meinem ILS natürlich modernen ILS-System heillos unterlegen.Fakt ist: Scheinwerfer altern. Da kann man an Brennern nachschieben was man will. Ohne frische Linsen wird das nie das gelbe vom Ei!
Vielen Dank erstmal. Ich überlege mir schon längeres die ganzen Scheinwerfer zu ersetzen. Vor allem auch die H7 am E320. Die sind schon echt schlimm von der kalifornischen Sonne obwohl schon mal poliert und versiegelt vor 1 Jahr.
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 13. Januar 2016 um 15:09:10 Uhr:
Würde mich auch interessieren. Zumindest 2013 ging das bei den 211 MoPf ILS Scheinwerfern leider noch nicht. Beim 212er Vor-MoPf ILS geht es nach meiner Kenntnis heute auch nicht?!?
Achso sorry du hast von ILS gesprochen da geht es leider nicht . Nur beim Normalen Bi Xenon
Poste mal bitte die Nummer. Mercedes sagt, es gibt nur den kompletten Scheinwerfer
Musst du an Hella Schreiben . Mein Nachbar hat sich auch mal ein Angebot schicken lassen . Ich dachte du hast eh deine Scheinwerfer umgebaut auf den Nachfolger .
Hab ich, allerdings interessiert es sicherlich die breite Masse hier, die auch noch schlechtes Licht haben.
Ich werde jetzt selber mal eine Mail schreiben .