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Original Sound
Moin ist villeicht ne blöde Frage aber hab letztens meinen Kollegen mit seinem 330 vom Hof fahren Sehen bzw. Hören. Warum hört der sich im Unterschied zu meinem 325 (3l) so gut an es ist doch feast der selbe motor. Ich weis das der ne klappe im ESD hat im gegensatz zu mir und sonnst? Gibt es unterschiede was Vsd und Msd angeht? könnte mann evtl. mit dem serien esd am 325 arbeiten und hätte den gleichen Sound?
Beste Antwort im Thema
Die akustische Abstimmung der Abgasanlage ist eine weitgehend andere. Da ist die Abgasklappe ein Bestandteil davon. Weiterhin der Innenaufbau der Schalldämpfer, insbesondere des ESD.
Daher ist der 325i untenrum eher komfortabel und leise und wird ab ca. 4000 U/min erst grimmig und der 330i ist halt immer soundmäßig präsent.
Meine persönliche Meinung: die Abstimmung des 325i ist ideal. Das dauernde Geboller des 330i geht Dir irgendwann, wenn Du einfach nur dahingleiten willst, auf die Nüsse. Ganz anstregend ist übrigens der 130i...
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18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Zitat:
Original geschrieben von Downloader
Elektrische Abgasklappen sind heute noch völlig unüblich.
Wie ist das bei meinem 335i? Dort kann ich die Klappensteuererung entweder durch abziehen eines Schlauches unter dem Fahrzeug oder durch abstecken eines Steckers im Kofferraum stilllegen.
Bei Deinem ist - wie heute bei BMW und in der gesamten Autobobilindustrie bei Abgasklappen üblich - eine Unterdrucksteuerung im Einsatz. D.h. eine Unterdruckdose betätigt die Klappe. Dass die Unterdruckdose irgendwo her ihre genaue Menge an Unterdruck bekommen muss ist also dann auch klar, und dafür gibt es einen Druckwandler, der wiederum von der Motorsteuerung angesteuert werden muss, abhängig von Deinem Fahrzustand.
Und wenn Du jetzt den Unterdruckschlauch abziehst, dann wird der Druckwandler eben noch richtig angesteuert, aber es kommt bei der Unterdruckdose nix an, also ist Deine Klappe stillgelegt.
Ziehst Du den elektischen Stecker ab, dann ist alles außer Funktion. Und wenn das keinen elektischen Fehler irgendwo meldet und keine Fehlerspeichereinträge produziert, ist das die elegantere Variante, die Klappe zu deaktivieren.
Dass das alles jedoch nicht typprüfkonform ist, brauchen wir nicht drüber reden, das ist hoffentlich eh klar...
Danke für die Info, ich habe den "eleganten" Weg gewählt, alles störungsfrei ....
... und über den Rest brauchen wir nicht zu reden, das ist eh klar :D
Zum Thema aufdringendlich http://www.youtube.com/watch?v=MYRUtawU-d8
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Danke für die Info, ich habe den "eleganten" Weg gewählt, alles störungsfrei ....
... und über den Rest brauchen wir nicht zu reden, das ist eh klar :D
Naja, die Stecker von heute sind auch nicht mehr das, was sie mal waren. Lösen sich wahrscheinlich ziemlich schnell bei wilder Fahrweise ;):D