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Original Reifen verkaufen und M+S aufziehen?

Themenstarteram 1. August 2008 um 18:14

Hy,

 

da mein bester Freund morgen sein 320d ez 4/08 abholt bei seiner NL, hab ich eine kurze frage zu den Reifen.

Das Auto hat M Sportpaket, er würde gerne die Originalen Sommerreifen abziehen ( 255..) und M+S ( Ganzjahresreifen ) drauf ziehen.. Da könnte er ja die Originalen Runflat verkaufen? oder muss das Fahrzeug nach Leasing ende mit den selben Reifen abgeben werden, wie er es bekommen hat?

Hat das auch schon zufällig einer gemacht? :)

Lg

Marcus

Beste Antwort im Thema

Die meisten Leasingfirmen werden auf einer der Originalbereifung entsprechenden Bereifung bestehen.

Ganzjahrensreifen sind dafür gebaut, das ganze Jahr die gleiche Performance zu bieten. Sie tun dies in der Regel das ganze Jahr gleich schlecht. Wenn man sowieso nur langsam durch die Gegend cruised und in einer Gegend lebt, wo kein Schnee fällt, mag das ja gehen, aber der Gedanke von 255er Ganzjahresreifen auf Eis und Schnee würde mir Schweißperlen auf die Stirn treiben.

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am 4. August 2008 um 9:52

Zitat:

Original geschrieben von thomas_1980m

also ich würde dir raten im sommer SOMMERREIFEN und im winter WINTERREIFEN zu verwenden. Die M+S reifen kommen nicht an die werte (bremsweg, ...) der anderen reifen heran. wurde auch schon oft bei div. tests von zeitschriften und autosendungen gezeigt.

Und wie ist der Bremsweg von Sommerreifen im Winter??? :rolleyes:

Immer diese klugen Äußerungen. Klar muss man Kompromisse schließen, aber Ganzjahresreifen sind wirklich nicht so schlecht, wie sie meist dargestellt werden!

Übrigends habe ich auch den Goodyear ...

am 4. August 2008 um 9:59

@Izzmir

du sollst ja auch winterreifen im winter verwenden und keine sommerreifen ;) ... klar das die sommerreifen im winter schlechter sind als M+S ... dafür fährt sich der M+S ja schneller ab, da du ihn ja ganzes jahr drauf hast und nicht 100 % auf die witterung abgestimmt ist ... also ob du dir wirklich dadurch etwas ersparst, sei dahin gestellt ... das einzige, dass du dir ersparst, ist das saisonbedingte reifenwechseln.

am 4. August 2008 um 10:21

Zitat:

Original geschrieben von thomas_1980m

@Izzmir

du sollst ja auch winterreifen im winter verwenden und keine sommerreifen ;) ... klar das die sommerreifen im winter schlechter sind als M+S ... dafür fährt sich der M+S ja schneller ab, da du ihn ja ganzes jahr drauf hast und nicht 100 % auf die witterung abgestimmt ist ... also ob du dir wirklich dadurch etwas ersparst, sei dahin gestellt ... das einzige, dass du dir ersparst, ist das saisonbedingte reifenwechseln.

Du weißt, wie ich das meine ;)

richtig, ich spare das Reifenwechseln und ob der Reifenverschleiß so viel höher ist, ist auch noch die Frage.

Meine letzten Sommerreifen habe ich mit 6mm Profiltiefe nach 8 Jahren weggeschmissen! Ich hoffe das passiert mir nun mit den Ganzjahresreifen nicht mehr. (wie bereits gesagt, die Ganzjahresreifen habe ich nicht auf meinem 3'er!)

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