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Optisches Feintunig
Hallo,
ich habe in dem Zusammenhang zwei Fragen, da ich momentan überlege, was man optisch noch aus einem Polo herauskitzeln kann. 
1. Was habt ihr optisch an euerem Polo verändert? (Zierleisten, Blenden, Beleuchtung etc.)
2. Hat jemand ein Foto von einem schwarzen Polo mit der original Chrom Heckleiste von VW? Ich kann mir momentan nicht vorstellen, wie bzw. ob das gut aussieht.
LG
Beste Antwort im Thema
wenn die felge kaputt gefahren wird ist nicht der hersteller schuld sondern der fahrer 
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34 Antworten
So scheiden sich die Geister...
Ich finde den Schriftzug so und dort geradezu richtig gut auf der Flanke!
Hallo!
Mach die Aufkleber ab es sieht einfach besser aus.
Autsch...die arme Felge hinten...
Zitat:
Original geschrieben von peppar
Autsch...die arme Felge hinten...
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Ja das ist so....der Felgenschutz ist bei dieser Reifen / Felgen Kombi, die Original ist praktisch nicht vorhanden.
Jede noch so kleine Berührung eines Randsteines führt zu sichbaren Spuren.
VW hat mit den Details öfter so seine Probleme.....warum NACHDENKEN / der Kunde wirds schon nicht so tragisch nehmen!!
Zitat:
Original geschrieben von Buchener74722
Bin am Überlegen, ob ich die "CROSS POLO" Aufkleber an der Seite (Schriftzug an den hinteren Türen) entferne.
Bin aber noch unschlüssig.....was meint IHR
DRAN lassen? Aktuell nur 1 Stimme
WEG damit?? Aktuell 3 Stimmen
Er ist zwar nicht sehr störend/auffällig, aber ich würde ihn auch entfernen.
Zitat:
VW hat mit den Details öfter so seine Probleme.....warum NACHDENKEN / der Kunde wirds schon nicht so tragisch nehmen!!
Wobei das mit den Felgen ja nicht an VW liegt, da muss man eben selbst ein wenig aufpassen.
Zitat:
Original geschrieben von Sebicca
Er ist zwar nicht sehr störend/auffällig, aber ich würde ihn auch entfernen.
Zitat:
Original geschrieben von Sebicca
Zitat:
VW hat mit den Details öfter so seine Probleme.....warum NACHDENKEN / der Kunde wirds schon nicht so tragisch nehmen!!
Wobei das mit den Felgen ja nicht an VW liegt, da muss man eben selbst ein wenig aufpassen.
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Wenn das Alu über den Gummi steht, dann kannst du aufpassen wie du willst.....mein Hinweis sollte lediglich bedeuten, dass wenn sich der Hersteller ein wenig mehr Gedanjken machen würde eine bessere Felgen/Reifen Kombination zu finden wäre. Somit leigt es doch an VW, denn die Verkaufen das Fahrzeug ja auch in dieser für den Kunden ungünstigen Kombination.
Zitat:
Wenn das Alu über den Gummi steht, dann kannst du aufpassen wie du willst....
Also ich hab jetzt seit 8 Jahren Felgen die etwas weiter als der Gummi nach außen stehen und bisher noch keinen Kratzer gehabt. Ich finde schon das man, wenn man aufpasst, seine Felge heil über das Jahr bringt. Jedoch könnte VW einen automatisch absenkenden Außenspiegel zur Serie machen, wäre ja kein großer Aufwand.
@Buchener: Man sieht schön, daß das mal ein Flankenschutz am Reifen war...war wohlgemerkt. Ach so ja..die Budapest steht mit ihrem Alu nicht über das Gummi hinaus...
wenn die felge kaputt gefahren wird ist nicht der hersteller schuld sondern der fahrer
Die Chromzierleiste fürs Heck ist übrigens keine wirkliche CHROMleiste, sondern eine Leiste aus durchsichtigem Gummi, welches von hinten verchromt ist (und die Chromschicht scheint dann halt nach vorne durch).
Vom Denkansatz her, aus Kratzschutzgründen, vielleicht nichtmal verkehrt, optisch IMO allerdings an Billigkeit kaum zu übertreffen!
Ich hatte auch kurzzeitig mal damit geliebäugelt (und dafür dann die "Polo" und "TSI"-Schriftzüge hinten abzumachen), allerdings hat mir obiges Faktum dann die Lust daran verhagelt. Und zudem finde ich persönlich (!), dass diese Leiste (ob sie nun aus Chrom oder Gummi ist) dem Wagen irgendwie nen leicht "altherrenmäßigen" Touch verleiht, was mir dann ebenfalls nicht gefiel.
Deshalb habe ich als Chromelemente am Heck die Schriftzüge drangelassen und finde das Gesamtbild nun sehr stimmig.
Aber jedem das Seine, sollte nur ein Tipp sein!
Gruß
Cyberguy
Zitat:
Original geschrieben von Sebicca
Er ist zwar nicht sehr störend/auffällig, aber ich würde ihn auch entfernen.
Zitat:
Original geschrieben von Sebicca
Zitat:
VW hat mit den Details öfter so seine Probleme.....warum NACHDENKEN / der Kunde wirds schon nicht so tragisch nehmen!!
Wobei das mit den Felgen ja nicht an VW liegt, da muss man eben selbst ein wenig aufpassen.
ich finde es auch ziemlich "HIRNLOS" von vw,dass diese felge mit nem 215er reifen ausgeliefert wird,null felgenschutz,schon beim unsachtsamen runterfahren vom bordstein(im spitzen winkel) kann die felge ruiniert sein,ich fahre diese 7,5J felge mit 225/35er reifen,und habe somit wenigstens n bissle mehr gummi zwischen felge und randstein,mit "FALKEN" reifen war kein problem mit dem eintragen,TÜV hats in ca 5 minuten gemacht,und vermutlich ist der dunlop 9000 sogar noch breiter an der lauffläche,was nochmal n bischen was bringt,..mfg
Zitat:
Original geschrieben von peppar
@Buchener: Man sieht schön, daß das mal ein Flankenschutz am Reifen war...war wohlgemerkt. Ach so ja..die Budapest steht mit ihrem Alu nicht über das Gummi hinaus...
stimmt,es sind ca.2 mm gummi,die drüberstehen,wooow
Hat mir bisher immer ausgereicht...habe mir aber auch vorher überlegt, auf was ich mich mit dieser Felge einlasse.
Beim ausweichen um schlimmeres zu verhindern passiert das ganz schnell.
Ich staune das noch niemand den Spatzenschiss auf dem Rücklicht kommentiert hat.
Nocheinmal Schriftzug ab .
Übrigens die Felge kriege ich wieder hin!