Opel Astra H GTC 1.6 116ps klackert nach Start und bei warmen Motor
Hi ich bin neu hier und habe zwar schon ein paar Beiträge zu dem Thema gelesen, jedoch hat das nicht so genau auf mein Problem zugetroffen.
Ich habe mir jetzt einen Opel Astra H GTC 1.6 mit 116ps gekauft. Gelaufen hat er 135000km. Das Problem: Wenn ich ihn starte klackert er für circa 3-4 Sekunden. Dann ist es weg. Wenn ich fahre hört man es nicht mehr, jedoch wenn er warm ist und ich ihn im Stand laufen lasse kommt dieses klackern wieder. Das klackert dann immer so alle 3 sekunden kurz hört auf und kommt wieder hört auf und kommt wieder. Was kann das sein? Er kam ja auch erst aus der Inspektion usw. und der Vorbesitzer sagt er hätte das auch nie gehört.
Bin für jede Hilfe echt dankbar! 🙂
Edit: es soll in der Überschrift natürlich klackern heißen 😁
67 Antworten
Macht mein GTC auch seit dem ich ihn habe für 2 Sekunden nach dem Starten.
Baujahr 8.2008
253000 km
Wie lange hast ihn schon, und wieviele Kilometer hast in der Zeit drauf gefahren?
Ich habe ihn seit März 2022 und bin nur 4000 km mit ihm gefahren. Meine Werkstatt meinte das es die Nockenwellenversteller sein können. Er läuft sehr gut und hat auch seine volle Leistung. Kein Ölverbrauch. Er bekommt immer 2 mal im Jahr nen Ölwechsel wegen Kurzstrecken. Der Fehlerspeicher ist leer. Hat letzten Monat TÜV ohne erkennbare Mängel bekommen. Sogar unten rum sagt der TÜV Prüfer sieht er aus wie neu. Der Vorbesitzer hat ihn wirklich toll gepflegt.
1. Deine Werkstatt wird wohl Recht haben.
2. Halbjährlich und alle 2000 Km einen Ölwechsel zu machen, ist sogar als Selberwechsler völliger Unsinn. So kurz kann da die Strecke nicht sein, dass das gerechtfertigt sein könnte.
3. Freu dich über den guten Zustand, pflege ihn noch ein ""paar"" Tage und das H Kennzeichen winkt. 😉
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Zitat:
@schrotti_999 schrieb am 29. September 2023 um 20:52:35 Uhr:
1. Deine Werkstatt wird wohl Recht haben.
2. Halbjährlich und alle 2000 Km einen Ölwechsel zu machen, ist sogar als Selberwechsler völliger Unsinn. So kurz kann da die Strecke nicht sein, dass das gerechtfertigt sein könnte.
3. Freu dich über den guten Zustand, pflege ihn noch ein ""paar"" Tage und das H Kennzeichen winkt. 😉
Hallo Schrotti. Also meinst du das einmal im Jahr ausreicht mit dem Ölwechsel? OK, dann werde ich das beherzigen.
LG Thomas
Vollkommen. Is ja kein bugatti LA voiture noire 😉
Oooch, 2000 Km schafft sogar so ein Bugatti pro Ölwechsel. So schlecht sind die dann auch wieder nicht. 😁
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@TomTom-GTC
Bei deinem Fahrprofil würde ich das Startklappern ignorieren und abwarten ob es schlimmer wird. Ausser du willst den Guten zum Oldtimer bringen, dann wäre eine Reparatur eventuell sinnvoll.
Unser guter alter H macht etwa 20000 im Jahr und trotz gutem Blechzustand beobachten wir nur das Geräusch und warten ab was wird.
Ah, ok alles klar. Wie gesagt, er macht es seit ich ihn habe. Hat sich nicht verschlimmert. Es gibt aber auch Tage, wo er das rattern nicht macht. Ich werfe es in Auge Behalten.