Omega B - Y25DT - Wie am besten kompletten Bremsflüssigkeit Wechsel machen.
Hallo,
möchte die Bremsflüssigkeit wechseln, muss man bei Bremssystem mit ABS etwas beachten? Bin am überlegen ob eine Druckentlüftung oder Vakuumentlüftung die bessere Methode ist.
Gruß
Rupert
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Doppelt entlüften ... ich weiß nicht. Sehe ich keinen Sinn drin.
Ist auch völlig sinnfrei.😛
38 Antworten
Hallo, habe Heute mit der von Kurt vorgeschlagenen Entlüftungsflasche die BF erneuert. Zur Druckerzeugung meinen Kompressor mit voreingestellten Druckminderer (2bar) verwendet. Von Vorteil war die Vorabsperrung an meinem Druckregler, da bei Absperrung eine Druckentlastungsbohrung geöffnet wird. Was mich etwas gewundert hat, die Fließgeschwindigkeit der BF in die Auffangflasche an der Bremszange war relativ langsam (2bar, kein geschlossenes Gefäß). Hat alles gut geklappt.
Gruß
Rupert
Ja das läuft recht zäh, auch wenn man gut Druck drauf gibt. Muss ich auch noch sehr bald machen, kam letzte Woche nicht mehr dazu (u.a. Bremsen vorn erneuert).
Ich würde mal so 0,3m/s schätzen
Hallo
ich habe ein 2,2 l dti Diesel und war mit ihm im Urlaub ich hatte einen Wohnwagen dranhängen mit circa 1500 kg. Als ich einen langen Pass hinauf fuhr wurde der Motor recht warm und auf einmal ließ sich das Kupplungspedal ganz leicht durch treten einfach ohne Widerstand ganz hinten konnte ich dann schalten. Als ich den Motor abkühlen ließ war wieder alles ganz normal. Weiß da jemand Rat von euch Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Omega B - Y22DTH - Kupplung ohne Widerstand' überführt.]
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Wohl zuviel Wasser drin ... Tausch mal die Bremsflüssigkeit und zwar auch im Kupplungskreis.
Grüße
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Omega B - Y22DTH - Kupplung ohne Widerstand' überführt.]
Das heist mit der bremsflüssigkeit wird auch die Kupplung betätigt
Und wie wechsel ich die am besten
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Omega B - Y22DTH - Kupplung ohne Widerstand' überführt.]
Moin,
Am besten mit einem bremsenentlüfter, Kupplung entlüften ist manchmal echt tricky, kannst auch mal in die SuFu schauen.
MfG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Omega B - Y22DTH - Kupplung ohne Widerstand' überführt.]
Zuerst "vorwärts" über den Vorratsbehälter bis am Entlüftungsnippel am Getriebe nur noch frische Bremsflüssigkeit rauskommt. Dann zudrehen, den Vorratsbehälter absaugen bis der Boden nur knapp bedeckt ist und dann mit einer großen Spritze "rückwärts" vom Entlüftungsnippel am Getriebe mehrmals frische Bremsflüssigkeit hochdrücken (Behälter ggf. absaugen). Muss man solange wiederholen, bis die Kupplungsbetätigung (Schleifpunkt) wieder normal ist.
Grüße
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Omega B - Y22DTH - Kupplung ohne Widerstand' überführt.]
Danke euch
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