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Omega B - X30XE - Woher die Nockenwellenschrauben bekommen?
Mahlzeit Omega Gemeinde
Ich benötige schnellstmöglich die beiden Dehnschrauben für die Nockenwellen, linke Bank. (Motorkennnung X30XE). Für die rechte Bank habe ich bekommen. Leider sind die für die linke Bank nirgends zu bekommen. Gibt es Alternativen, Ausser die alten zu verwenden?
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
VG
Michael
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26 Antworten
@ rosi
hat nicht jeder ein gut gefülltes Materiallager ums Eck ;-)
Das witzige ist, dass der Saab-Shop noch nen Opel-Ableger im Netz hat, da kosten die Teile teilweise einiges mehr... für dieselbe GM-Nummer.... darum kauf ich nicht bei Opel sondern bei Saab.. auch wenns wahrscheinlich im selben Regal liegt... lol.. ;-)
Gruß Lars
Wenn man etwas benötigt was nicht von der Stange ist,
schaut man halt durch das Netz.
Wo ich für den Signum hinten 2 Bremssättel benötigte,
(die Handbremskolben gammeln im ALU-Gehäuse fest)
gab es die Wahl -
Original Stck ca 400 E
China 2 Stck 80 E oder weiter suchen.
Ich habe mich für weiter entschieden und
am Ende waren es dann 2 originale Bremssättel von GM
für den SAAB 9-3 geworden ,Stck ca110 E und
meine Hausmarke bei Sceiben/Belägen.
einige Teile von SAAB gibt es noch und stammen auch aus der
Lego-Kiste von GM .
die wurden nicht wie beim Blitz unter PSA verschrottet !
mfg
Moin nochmal,
hab die Ventile gezogen(Auslass bei mehreren verkokt, AGR-Rohr am Krümmer war total verkokt), um die Schaftdichtungen zu erneuern. Leider fehlt im Kopfdichtungssatz die Gummitülle für das einschlagen der Dichtungen. Gibts die irgendwo einzeln, oder gibt es eine einfache Alternative!?
Vielen Dank für euere Antworten.
Gruß
Michael
Entweder einen großen Strohalm oder Plastewickelband,
schön eng gewickelt-
https://i.ebayimg.com/00/s/MTAwOFgxNDky/z/KtgAAOSwOFZeC1vt/$_10.JPG
https://www.motor-talk.de/.../...hte-am-lenkgetriebe-t6766218.html?...
ich nutze das Letzere!
mfg
perfekt Rosi DANKE
Brennstoffel,
mal so ein gut gefülltes Schraubenlager in
M10 und entsprechender Länge.
Alles in 10.9 oder 12.9 !
Mfg
Tach Ihr Schrauber,
Wenn man dann die alten Schrauben für die Nockenwellenräder nimmt, wie habt Ihr sie festgezogen?
Hab den , Z22XE ist ja 50 newton +60+15 crad vorgeschrieben. Aber bei gebrauchten Schrauben wäre das doch 50 newton + 75 crad = NACH FEST KOMMT AB?
Oder watt? Weil die alten Schrauben brauch ich nich nach "BUCH" anziehen.
Also nach Bauchgefühl oder hat da eventual jemand was parat?
Da hier 2021 das letzte mal was geschrieben wurde , bedanke ich mich schon jetzt für die Leute die hier noch was hinzufügen.
Manchmal gibt es auch immer weider mal etwas im Netz-
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/schraube-f-sch-a5510500
mfG
Zitat:
Wenn man dann die alten Schrauben für die Nockenwellenräder nimmt, wie habt Ihr sie festgezogen?
Schlagschrauber Stufe 2.
Ich Danke euch beiden !
Rosi, ja die Schrauben hab ich dann da bestellt.
War auch schon mal auf der Seite drauf aber hab nie die Schrauben gefunden. Bin halt doch zu blöd fürs NETZ. Konnte auch nich die OE Nummer finden, die hat dann gestern mein "Starschrauber" aus meiner vertrauten Werkstatt mir rausgesucht.
Zum vergleichen mit der von Dir ausm Netz.
Da es für mich nicht ersichtlich war ob die passt.?????
Bin da halt manchmal übervorsichtig.
Andy, ja genau so eine Aussage hab ich gesucht.
Obwohl nun nich jeder Schlagschrauber gleich arbeitet. Und??mein guter Kumpel sagte die gebrauchte so anziehen wie ne neue.?? Was mir aber halt nich gefallen würde. Und ein anderer Kumpel (Meister in seiner Werkstatt) sagte halt auch nur 'Fest' machen. 'Fest machen' hab ich schon öfters gehabt und dann halt den Schraubenkopf inne Hand gehabt. (Nicht am Motor halt woanders)
Entweder klappts oder reist ab.
Okay, genug geschrieben schönen Abend noch...
MIKE aus Berlin
80Nm und Schraubensicherung