Omega B - V6 - Enttäuscht von der Beschleunigung.
HALLO WAR HEUTE MIT MEINEM OMEGA DAS ERSTE MAL AUF DER ab DA VIEL MIR AUF DAS ICH DAS GAS PEDAL BIS ZUM ANSCHLAG DURCHTRETEN KONTO OHNE DAS DER WAGEN GRO?? ARTIG BESCHLEUNIGT HAT ; ALSO DAS HEISST DER HAT IN ALLE RUHE BESCHLEUNIGT ABER DIESES TZRÜCK SCHALTEN UND BESCHLEUNIGEN HAT ER NICHT GEMACHT
Beste Antwort im Thema
Weder bin ich je gebremst worden, noch wird das je nötig sein, ganz im Gegensatz zu dir.
Versuche einfach, deinem scheinbar unsäglich starken Drang, zu fast allem und jedem Thema, deine meist eher Verwirrung stiftende, oder Null Komma Nichts sagende Meinung, in die Welt zu posten, nicht mehr zu folgen.
Damit tust du uns und letztlich auch dir einen großen Gefallen.
Wir müssen anderen nicht erklären, daß das sinnfrei war, was da grade mal wieder gepostet wurde und du sparst dir Lebenszeit und Nerven und mußt dich dann zu dem auch nicht mehr rechtfertigen.
65 Antworten
ich versuche morgen mal ein video zu machen
Auch der Opamat sollte in etwa 30s von 0-200 gehen, slnst stimmt etwas nicht.
Leuchten beim Zündung einschalten alle Kontrolleuchten ? (wichtig die Motorkontrolleuchte)
Naja ist natürlich alles relativ. ..wirklich langsam ist der V6 nicht selbst der 2,5 liter geht ganz gut nach vorne wenn man Kickdown tritt...wenn du natürlich die ganze Zeit mit nem 911 er unterwegs bist, dann denkst du das man fest gekettet ist. ...einfach mal mit ner Stoppuhr mal ein paar Werte ermitteln und dann mal Posten. ..dann kann man mal mit den Werksangaben abgleichen. ..lg Michael
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Selbst lernende Automatic. Mal Resetten. Getriebeöl komplett, Filter mal erneuert. Bremsen irgendwo fest?..? Gruss Haibarbeauto
Und nicht vergessen überall LM Produkte rein zu schütten! ;-)
Haibar wie kommst du darauf das die opamatik selbstlernend ist?
Hast du dazu ein bericht?
Manfred,danke. Hatte ich vergessen,grins.
Je nach Fahrweise passt sich die Schaltweise nach Drehzahl an. Beim Anfahren mal etwas vom Gas gehen. Dann schaltet er früher. Ansonsten Betriebsanleitung Automatik lesen.
Gruss Haibarbeauto
Hallo, mal kurz hatten in der Familie ein Automatic Commodore (war von Behindertem)
der hatte das auch mal ( lange her) Ölstand im Automaticgetriebe nach Anweißung prüfen
und den Kickdown Zug Überprüfen das könnte der Knackpunkt sein das der trotz duchgetretetem
Pedal das Signal nicht ans AG weiter gibt!!
;-)
LG Alf
Omega b kickdown zug? ?? LG Michael
Wäre noch zu hinterfragen ob es sich um ein E-Gas Modell handelt, bei EZ 2000 ist beides möglich.
M.W. haben die E- Gas Modelle eine adaptive (lernfähige) Getriebesteuerung.
Na ja, das AR25 hat schon eine adaptive Steuerungskomponente, die, nur für extreme Belastungen zuständig, verhindert, daß das Getriebe bei entsprechenden Geschwindigkeiten (z.B. Am Berg mit Hänger) ständig runter und wieder rauf schaltet. D.h. nach zwei drei mal sinnfreiem Gangwechsel entscheidet die Steuerung sich für den Gang, der die Geschwindigkeit innerhalb des zulässigen Drehzahlbereiches zuverlässig halten kann.
Das ist kein Langzeitspeicher und schon gar kein Fahrprogramm, sondern eine einzelne gespeicherte Entscheidung, also nur für die individuelle Situation, in dem Moment.
Reseten von solchen AT-STG Lernwerten gibt es also nicht.
Beim Seilgas VFL/KFL und auch noch beim FL mit dem X25XE/X30XE wurde Kickdown über einen federbelasteten Schalter, im Gas-Seilzug, an der Stirnwand zum Motorraum, elektrisch ausgelöst.
Beim E-Gas FL und allen Dieseln geschah dieses immer über die Drehzahl und das Lastsignal, über das MSTG ausgewertet elektronisch an das AT-STG ausgegeben.
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Wenn einer, wie hier mal wieder zu lesen, immer wieder seinen Senf dazu gibt, obwohl er weder von der Problematik, noch der Technik, noch den grundsätzlichen Zusammenhängen einen blassen Schimmer hat, sorgt das natürlich stets und ständig für Chaos und natürlich auch für Unsicherheit bei den fragenden Usern.
Das ist, so gesehen, genau das Gegenteil von dem was von Usern in einem Hilfe Forum erwartet wird.
Da sollte sich dieser Herr lieber nach dem berühmten Ratschlag von Herrn Nuhr richten.
Man darf hier zu allem eine Meinung haben, auch wenn man nicht den blassesten Schimmer einer Ahnung davon hat, nur sollte man diese Meinung dann nicht immer wieder und quasi zu jedem Thema, in die Welt hinaus posten.
Nun denn mal wieder stänkern. Du bist kein Mod. Also begrenze dich. Deine Unverschämtheiten nehmen wieder zu. Must du wieder gebremst werden.?
Weder bin ich je gebremst worden, noch wird das je nötig sein, ganz im Gegensatz zu dir.
Versuche einfach, deinem scheinbar unsäglich starken Drang, zu fast allem und jedem Thema, deine meist eher Verwirrung stiftende, oder Null Komma Nichts sagende Meinung, in die Welt zu posten, nicht mehr zu folgen.
Damit tust du uns und letztlich auch dir einen großen Gefallen.
Wir müssen anderen nicht erklären, daß das sinnfrei war, was da grade mal wieder gepostet wurde und du sparst dir Lebenszeit und Nerven und mußt dich dann zu dem auch nicht mehr rechtfertigen.