omega b Kolben ausbauen X20XEV ??
Omega b Kolben ausbauen X20XEV Bj 95 nach oben oder geht es auch nach unten ohne Motor ausbauen 😕
Beste Antwort im Thema
Na bitte, damit kann man doch schon mal was anfangen.
Bist du denn zunächst erst mal ganz sicher, daß der Zylinder vor dem Kopftausch noch einwandfrei lief, also die gleiche Kompression wie die anderen hatte?
Mit ziemlicher Sicherheit ist m.E. nach wohl eher ein Ventil undicht und nicht der Kolben/Zylinder.
Einer der häufigsten Gründe für Kompressionverlust nach einem Umbau sind nämlich Montagefehler beim Ventiltrieb.
Der durchfließende Diesel muß nicht unbedingt ein Hinweis auf undichte Kolbenringe sein.
Es kann auch ein Hinweis darauf sein, daß die Ringe des ersten Kolbens -im Gegensatz zu den anderen- nicht komplett mit Ölkohle zugesetzt sind.
Über eine Druckverlußtprüfung (Pressluft über die Kerzenbohrung bei OT/Zündung) hörst du bei jedem Zylinder ziemlich genau wo er rauspfeift.
Ansaugstutzen/Einlaßventil,
Kurbelgehäuse/Kolben/Kolbenringe, Zylinder,
oder Auslaßkrümmer/Auslaßventil.