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Omega B - BC Problem, durch Nachhüstung
Hallo Leute,
der Vorbesitzer hat in meinen Omega B Caravan (2,0l 16V) einen BC eingebaut .....
So weit so gut, nur hat der Wagen keine CD-Ausstattung, somit nicht alle Sensoren etc. und der BC zeigt mir nur Mist an ....
Es funktionieren:
- Die Uhr (ich kann sie aber nicht verstellen....)
- Die Radioanzeige (incl. CD-Tracks)
- Die Außentemperaturanzeige (aber nur bei ausgeschaltetem Motor)
Ansonsten erscheinen folgende Fehlermeldungen (immer im Wechsel):
- Automatikgetriebe (ist ein Schalter ....)
- Kühlmittelstand (alles OK)
- Bremsbeläge (Bremsen komplett neu, v u. h)
- Abblendlicht, Rücklicht (alles OK)
KWas mache ich denn da am besten? .... und vor allem: Wie kann ich die sinnlosen Fehlermeldungen wegbekommen?
Danke und Gruß,
triplos
p.s.: Es ist ein 2,0 16V Caravan Sport Edition von 96, der Motor ist von 'nem 97er oder 98er, auf jeden Fall jünger - kann ich da eigentlich das Alter herausfinden?
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18 Antworten
mit dem motor hat das nichts zu tun, das mid ist einfach nur falsch codiert.
gruss
kai
Re: BC im Omega B
Zitat:
Original geschrieben von triplos
p.s.: Es ist ein 2,0 16V Caravan Sport Edition von 96,
Wenn es einer wäre, dann Bordcomputer serienmäßig. Frage: Carbondekor? Irmscherfelgen? Lederlenkrad?
Ansonsten drück bitte die beiden BC Bedientasten am Wischerschalter gleichzeitg für ein paar Sekunden und schreib dann mal, was im Bordcomputerdisplay stand.
Der falsche Programmspeichercode scheint wahrscheinlich zu sein.
Kühlwasserbehälter: Ist da ein Sensor im Deckel verbaut?
Bremsbeläge: Wurden die Verschleißanzeiger verbaut?
Abblend- / Rücklicht: Alle Birnen mit der gleichen Wattzahl???
Aussentemperatur: Kannst die über den Bedienschalter anwählen? Falls ja, was steht da? Irgendwo ein "F" im Bordcomputerdisplay?
Re: Re: BC im Omega B
Hallo omidoc,
hmmh - er wurde mir als Sport Edition verkauft ... aber Carbon und Lederlekrad hat er nicht, die Irmscherfelgen (225er) hat er sowie eine Recaro-Komplettausstattung (Vordersitze elektrisch).
Am Wischerschalter habe ich leider keine Bedientasten - das ist vermutlich eines der Hauptprobleme ;-) .... bei Opel sagte man mir dass der Wagen halt eigentlich keinen BC hat.
Zitat:
Original geschrieben von Omega 242
Kühlwasserbehälter: Ist da ein Sensor im Deckel verbaut?
Bremsbeläge: Wurden die Verschleißanzeiger verbaut?
Abblend- / Rücklicht: Alle Birnen mit der gleichen Wattzahl???
Aussentemperatur: Kannst die über den Bedienschalter anwählen? Falls ja, was steht da? Irgendwo ein "F" im Bordcomputerdisplay?
Kühlwasserbehälter: Kein Sensor
Bremsbeläge: Verschleißanzeiger sind vorhanden
Abblen-(Rücklicht: Alle (gleichen) Birnen mit gleicher Wattzahl
Aussentemperatur - wie gesagt, leider kein Bedienschalter
Das mit dem längeren Drücken beider Tasten habe ich schon mal versucht - tut sich leider gar nix (oder muss man die noch länger als 5 Sek. drücken?)
Ich vermute fast dass da mal jemand übelst rumgebastelt hat .....
Gruß,
triplos
Moin Moin,
wenn ich es richtig lese, dann hast du ein TID gegen ein MID getauscht, oder?
Hast Du dir das MID einmal von hinten angesehen? Hat es einen gelben und einen grauen Stecker?
Wenn ja, dann ist der graue Stecker falsch, oder garnicht belegt.
Siehe einmal nach und sage Bescheid. Ich habe meine Omi auch nachgerüstet und da gab es so einige Stolperfallen.
Tschüss
StressMann
@stressMann
wie schon gesagt, ich habe nix getauscht, habe den Wagen so gekauft.
Was bedeutet TID, bzw. MID?
Und wie bekomme ich das Ding aus dem Armaturenbrett ohne es zu zerstören?
Moin Moin,
nach deiner Beschreibung und den angezeigten Fehlermeldungen ist es mit Sicherheit ein Tausch von TID auf MID gewesen.
TID = Triple Info Display (Uhr,Datum,Aussentemp.,Radiosender)
MID = Multi Info Dislpay (TID+ Verbrauch, Stoppuhr, usw.)
Der Ausbau des MID ist easy und in 5 Minuten erledigt. Eine gute Anleitung findest du hier : http://www.blauetachos.de/.../aus_und_umbau_fuer_opel_omega_b.htm
Wobei du Bild 1 bis Bild 7 überspringen kannst. Wenn du nachgesehen hast, dann gib Bescheid.
Tschüss
StressMann
alles klar, Danke erst mal!
Ich melde mich dann wieder.
Na dann wirst Du wohl ein Caravan Voyage haben. Die haben auch die Recaro Ausstattung auf Wunsch gehabt.
Als nächstes würde ich einen Bedienschalter besorgen. Hier auf dem Schrott steht ein Omega mit MID. Bei dem war letzten Samstag noch alles dran.
Und BAR ist ja nicht soweit weg von CB...
Sowas ?
http://cgi.ebay.de/...egoryZ53952QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Hallo Mandel ;-)
so`n Ding habe ich auch noch in der Schublade verbuddelt.
@triplos:
Bei Interesse einfach mal kurz melden, den kannst Du kostengünstig haben.
Allerdings solltest Du vorher Deine Anschlüsse prüfen, dieses ist eine 4-pol Variante.
Sofern Du die `Lizens zum Löten` hast, es ist grundsätzlich der gleiche wie alle anderen.
Ich hatte den mal für Car-PC vorbereitet, aber nun steht die OMI schon seit einiger Zeit abgemeldet auf dem Hof, das Projekt ist also gestorben.
Lieben Gruß an alle !
@triplos
du kannst dir höchstens noch einen schaltplan besorgen und die fehlenden sensoren evtl. auch die leitungen nachrüsten.
gruss
kai
@omidoc respektive Kai
Vergiss es einfach nur !
Schaltpläne etc. habe ich früher oft genug gepostet,
es haben jedoch die wenigsten verstanden bzw. umsetzen können..
Lassen wir das Feld der Leutchen die solche Sachen umsetzen konnten der ersten Tage hier im Board mal aussen vor, sind nun viele einfach zu faul, um sich die Schlauheit und das Geschick zum Suchen und Lernen anzueignen....leider !
Hier wird erwartet: wo klemme ich welchen bunten Draht hin !
Am besten auch noch mit Garantie....
Geht aber bekannt leider meistens nicht so einfach...
@triplos
das Ding ist (so wie Du es beschreibst) definitiv nachgerüstet.
es gibt nun genau zwei möglichkeiten:
#1. Bau Dir (pseudo)Sensoren ein, die der Rechner von dir verlangt, checke aber in jedem Fall !vorher! ob dieses MID grundsätzlich überhaupt zum elektronischen Rest vom Auto passt. (also ausbauen)
Lass Dich hier nicht in die Irre führen, ein Omega B hat definitiv
KEINEN CAN Bus, auch wenn es viele behaupten.
Dieses Ding ist schlicht nach OBD `gestrickt` !
Den OBD Standart kannst du sehr einfach online nachlesen.
#2. Lass es sein, und besorg Dir bei 1-2-3 ein TID zu Deinem Auto. (also auch ausbauen)
Grüßle
schliesse mich dem Detmolder an. am besten zurückbauen. (oder das Teil ignorieren oder ganz tot machen).
Nun mal nicht so pessimistisch.
Es ist ja erstmal prinzipiell möglich. Man muß sich eben nur ein bißchen damit beschäftigen.
Hab schon MID im C14NZ und X20XEV Astra verbaut, Check Control im Ascona C. Also gehen tut sowas schon.
Ist eben nur die Frage, wie weit der persönliche Ehrgeiz geht...