Omega b Automatikgetriebe schaltet nicht mehr weder D 1 2 3 nichts
Hallo
Von meinem Schwager der Omega b X20XE BJ 97 schaltet das Automatikgetriebe nicht mehr
Weder D 1 2 3 nichts,kann es sein das nur Öl fehlt ???.😕
Habe die suche benutzt,habe alles gefunden aber nicht zu meinem Fall.
119 Antworten
Das Gewinde der Ölkontroll-und Auffüllschraube ist M 12x1,5mm !
Länge vom Gewinde schätze ich auf 10-12 mm,ergibt 6-7 Umdrehungen!
aber vorsicht,ich hatte schon Fälle,wo das sich das eingepresste Gewindeloch(wo diese Schraube sitzt)
mit dreht und man dreht und dreht und
die Schraube dreht sich nur im Kreis,aber geht nicht heraus!
mfg
problem ist das gewinde ich drunter ( Rund )
muss das mit einer zange machen habe es mit einer ratsche gemacht aber die sitzt bomben fest.
fühlt sich an ob die mir 500 NM angezogen würde🙂😁😁😁😁😁😁😁
Hi,
Jo .
So sieht`s innen aus . Wie eine Mutter .
Vorsicht Handybild ...Augen schützen .
"edit"
@ xBe
Sonst läuft das Öl raus wenn du den Motor nicht startest .
feet ist das auf den bild die ober schraube oder unter oder gibt es nur eine
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Hi ,
Es gibt nur eine .
Das ist die Innenansicht der Getriebeölwanne .
Hier sieht man eine Art Mutter die in der Wanne steckt .
Darin befindet sich deine Schraube .
Gucke mal bild hoffe kanst mir sagen was dazu
Hi,
Sorry , Jetzt bin ich grad auf den Boden gekullert . 🙂😁😛
Jetzt weiß ich was dich so verwirrt .
Die " obere " ist gemeint .
Ist mir selbst noch nicht aufgefallen . Grins Grins ...🙂🙂🙂
Die untere ist nur die Spiegelung der oberen im Öl .
jetzt bin ich verwirrt wenn ich deckel für die getriebe ölwanne abschraube ist das die schraube auf den bild oben zu sehen dann weg oder ist die noch an der getriebe wanne drane
Hi,
Die Schraube ist innen drin .
Was du auf dem Bild siehst ist eine Sechskant Mutter die sich fest an der Getriebeölwanne innen befindet .
Diese bleibt dran .
In dieser Sechskantmutter befindet sich deine Schraube die du von ausen lösen mußt um das Öl zu kontrollieren .
Jetzt gibts zweierlei Möglichkeiten .
1 . Du hast vorher bevor du die Ölwanne abgeschraubt hast die Schraube herausgedreht
Dann siehst du deine Schraube nicht mehr , sondern nur noch die Sechskantmutter .
2. du hast die schraube vorher nicht rausgedreht und die Wanne komplett mit Schraube abgenommen .
Dann siehts du innen die Sechskantmutter und die darin befindliche Schraube .
ich weiß nicht was ich da raus drehen soll voll kacke
wenn ich den getriebe öl deckel abschraube mir den haufen rauchen dann nehme eich die seitliche schraibe mit ab und da muss das öl rein denn
Hi,
Ganz langsam .
Für den Getriebeölwechsel machst du folgendes .
Stell das Fahrzeug waagerecht ab Motor aus .
Besorg dir ein Gefäß zum unterstellen .
Schraube die seitlich an der großen Ölwanne befindlichen Schraube heraus .
Lasse das Öl in dein Gefäß laufen .
Dann drehst du die Schraube von Hand wieder in die Ölwanne .
Jetzt schraubst du beide Ölwannen ab und leerst das sich in den Wannen befindliche restliche Öl in dein Gefäß .
Je nach Abtropfzeit benötigst du zwischen 4,5 und 6,5 Liter Dextron 3 .
Wenn alles abgetropft ist , reinigst du die Dichtflächen .
Dann Getriebewannen mit Dichtungen anbringen und mit vorgeschriebenen Drehmoment anziehen .
Jetzt schraubst du die seitlich an der großen Getriebölwanne befindlichen schraube wieder heraus und füllst soviel Öl ein ,
bis es aus der Öffnung wieder heraus läuft .
Schraube mit alter Dichtung und vorgeschriebenen Drehmoment reindrehen .
Jetzt Motor starten und Gänge alle einmal durchschalten .
Motor laufen lassen und Schraube wieder rausdrehen .
Öl wieder auffüllen bis es aus der Öffnung kommt .
Schraube mit Drehmoment und diesmal neuer Dichtung anziehen ...
Sichtkontrolle ob alles dicht ist .
Im Normalfall wird noch der Filter gewechselt , was aber jetzt zu weit führt .
Fertig . 🙂
jetzt hast du geschriebeb da ich die öl wannen abschrauben soll dachte kann die kontrollschraube rausdrehen und da das öl einfüllen bis es raus läuft
Hi,
Sorry , versteh nicht ganz was du meinst .
An dieser Schraube wird das Öl eingefüllt .
Hi,
Spätestens morgen Abend .
feet hier habe ich mal ein bild das isr das was ich vorhin abgebrochen habe welche schriabe muss ich nehmen das bild was du vorhin geposet hast das sind doch die beiden schrauben guck dir an und sagt bescheid heute noch wär coool
