omega 2,5
habe mir nun endlich einen omega caravan 2,5 gekauft. preis war alles ok. er nahm meinen b vectra für 3000,- in zahlung und ich sollte 200,- euro noch drauf legen. nach der probefahrt das problem: krümmer. er sagte, mache ich, kein problem. tüv auch alles neu. heute war ich da und wollt mein auto abholen, aber mein wagen ist nicht fertig. er müsse 1500,- euro reinstecken, komplette auspuffanlage mit krümmer, zahnriemen, bremsen, ölwechsel.
dafür möchte er jetzt meinen vectra mit den teuren alufelgen, abgemacht war ohne. nur weil er jetzt selbst zuviel kosten hat.
der vectra ist 09/97 und hat 160000 gelaufen und gerade zahnriemen und buchsen gemacht.
ist der diel fair?
omega 05/97, 125000 gelaufen, mit beigem leder, bc. sitzheizung vorn und hinten
23 Antworten
Zitat:
ch kauf mir nur noch neu oder jahreswagen um dem vorerst aus dem weg zu gehen
Sich ein Auto heutzutage neu zu kaufen grenzt an Verschwendung. Ist leider so. Was du an Wertverlusst hast, da kann ich viel für reparieren.
Am klügsten kauft man sich nen 2 Jahre alten mit 30tkm und Grantie vom Fachhändler.
oder man fährt sein neues auto, was man dank eines foh fehlers (er hat dann drauf gezahlt) für 16.000€ anstatt liste 24900€ gekauft hat, bis es auseinander fällt😉
also ich habe heute die rechnung gesehen, was am omega gemacht wurde. 2 neue krümmer, neues hosenrohr, 2 neue mittelschalldämpfer, hinterachbuchsen neu gemacht, neue bremsscheiben und belege vorn, zahnriemen, ölwechsel und klima neu befüllt. kosten 2100,- euro.
wenn der genau so gut hält, wie der vectra, bin ich zufrieden
Dann lag ich ja garnicht so schlecht mit dem Reparaturpreis. Schau dir den Posten Zahnriemen nochmal genau an. Wichtig ist, das auch die Umlenk-und Spannrollen gewechselt wurden.
Da Du ihn ja nun anscheinend nimmst, wünsche ich viel Glück und immer eine unfallfreie Fahrt.
Aus welcher Ecke bist Du ?
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Wenn ich mich recht erinnere, wurde doch beim V6 der Krümmerwechsel mit dem Motorausbau belohnt. Das alleine sind meist schon um die 1000 €. Welche Werkstatt hat da repariert?? Frag da nach, ob der Motor ausgebaut wurde.
Falls der Motor nicht ausgebaut wurde, schau im Motorraum nach Beschädigungen an den Seiten des Motorraumes. es gibt Fachleute, die kriegen das hin, ohne Ausbau, dabei leidet aber die Karosse bzw. der Lack innen und da fängts an zu rosten( mehr noch, als ohnehin schon 😁 ).
Falls Du ihn haben WILLST, kauf ihn. Ich bin keine 35 min
( Scheessel )von dir entfernt und hab schon Schrauberentzugserscheinungen. Bei meinen Gölfen will einfach nix kaputtgehen. 😁 😁
@ Mandel
Na Friedhelm, werden wir jetzt noch zum V6 Experten? 😉
@ dannyi500
Dann mal knitterfreie Fahrt mit dem 6-Ender. Ob nun mit 4 oder 6-Zylindern, es ist halt ein OMEGA, der letzt "echte" OPEL!
Und wie schrieb FalkeFoen soschön im Vectra B-Forum:
Zitat:
wir Omegafahrer halten halt zusammen ,nicht immer aber immer öfters.
In diesem Sinne
Gruß Holger
Zitat:
Original geschrieben von surveyor99
@ Mandel
Na Friedhelm, werden wir jetzt noch zum V6 Experten? 😉
Gruß Holger
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Ich hatte ja schon einige, aber nie solange das sie repariert werden mußten. Das waren dann eher die Erfahrungen die andere hier zum besten gegeben haben.
@opas ommi
der motor muss nicht komplett ausgebaut werden, es reicht wenn er mit der achse und dem getriebe abgesekt wird.
gruss
kai