Oil Catch Can wer hats realisiert ?

BMW 5er E39

Moin zusammen,

möchte demnächst meine KGE tauschen dabei bin ich auch die Methode mit dem oil catch tank gekommen.

Bei den Amis haben es ja schon einige gemacht , manche mit Problemen manche ohne .

Wer hat das von euch schon umgebaut und seit mehreren tausend Kilometer mit Erfolg in Betrieb ?

mfg marc

Beste Antwort im Thema

Die KGE scheidet das Öl ab.... Und die KGE selber ist auch nicht teuer.... Wenn es daran scheitert, ist es wohl das falsche Auto.

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Tomelino, keine Sorge, ich werfe das Geld nicht zum Fenster raus 😉

Ich vermute mal, Du setzt die Zylinderkopfhaube mit dem Ventildeckel gleich?

Ich tausche "nur" den Ventildeckel (= KGE), aber nicht die Zylinderkopfhaube (mit eventuell intregrierten semioptimalen Zyklonabscheider)

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 7. Juni 2018 um 17:23:58 Uhr:


Und die oberen sind noch Kit Preise mit Schläuchen.

Also nicht mal Original kost der wie geschrieben.

M52 Nr. 2 https://www.leebmann24.de/.../?...

M54 Nr. 1 https://www.leebmann24.de/.../?...

Weit ab von 160 Schleifen.

Ich glaub die willst das Teil und redest es dir schön. Dann mach mal.

Ich halte es für Quatsch.

2 Jahre später natürlich eine wichtige Info

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