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Ölwechsel nach dem Einfahren – welches Öl für den GTI?
Hallo zusammen,
bitte euch nicht über Sinn oder Unsinn eines Ölwechsel nach dem Einfahren unterhalten. Dies wird von div. Sportwagenbauern immer noch gemacht, außerdem wird es von befreundeten Fahrzeugtechnikern nach wie vor empfohlen. Der GTI wird länger im Besitz bleiben, eventuell sogar als weiteres Fahrzeug sehr lange…
Mein GTI ist nun 1.000km gelaufen und möchte den Ölwechsel mit 1.500km machen. Selbst wenn es nur für das gute Gewissen ist.
Ein Ölwechsel samt Filterwechsel kostet mit Longlifeöl in der Fachwerkstatt 180 Euro. Ich brauche nicht wirklich ein Longlifeöl, da meine Laufleistungen überschaubar sind. Außerdem muss der GTI eh zur jährlichen Inspektion.
Nun aber meine Frage:
Welches Öl ist zu empfehlen, wenn man kein Longlife haben möchte? (Mobil1 0w40?)?
Die Alternative wäre, den Ölwechsel selber zu machen mit einem Longlifeöl. Vorteil hier wäre, dass das Auto nicht zum Händler muss (wo wieder viel schief gehen kann, Kratzer, Schmutz etc.) und die Garantie erhalten bleibt, da nicht verfolgt werden kann, ob es das Öl von der Werksbefüllung ist.
Welches Longlifeöl wird beim GTI verwendet?
Vielen Dank im Voraus,
viele Grüße
gruzfix
Beste Antwort im Thema
Ich würde garnichts wechseln. Es ist nur ein Auto und das Öl erfüllt auch weiterhin seinen Zweck.
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183 Antworten
Ist das 504 00 zu bevorzugen bei einem jährlichen Wechsel?
Ich sehe keinen Grund dazu!
Wenn schon jährlicher Wechsel beim Otto, dann würde ich auch ein Öl wählen, welches für den Ottomotor konzipiert wurde. Beim 504 / 507 Einheitsbrei kann da keine Rede von sein, also ausweichen auf eines mit VW 50200 + MB 229.5 in 0 oder 5W/40 Visko.
Bsp.:
Hab gedacht das 504 wäre qualitativ besser da die Norm moderner (2004?!) ist, die MB 229.51 gibts ja auch schon.
Ja fülle aktuell Motul X-Cess 5W40 ein.
Was hat die MB 229.5 mit der 229.51 zu tun?
Gar nichts! Letzteres ist ein Low Saps Öl für Diesel mit Partikelfilter.
Die Ölqualitäten kann man hier graphisch vergleichen: