Ölwechsel Automatikgetriebe
Hallo, habe mir kürzlich einen ALLROAD 2,5 TDI zugelegt. Ölwechsel Automatikgetriebe steht an. In meinem "schlauen Buch" steht: Werkstattsache.
Hat jemand Erfahrung ?
Ein bestimmtes ATF und Menge?
Wo ist der Einfüllstzen und wie kann ich den Ölstand kontollieren?
Hoffe auf Antwort.
R.
60 Antworten
multitronic oder tiptronic?
multitronic alle 60000tkm vorgeschrieben und tiptronic (laut audi lebensdauerfüllung) empfehlenswert alle 60-100tkm (freiwillig).
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
Ich glaube, das ich Tiptronic habe.
Weiß gar nicht was Multitronic ist.
Wahlhebel fängt oben mit P an und hört mit D unten auf.
Und dann kann ich den Hebel nach rechts machen und die Gänge manuell schalten.
Quasi tippen. Daher bestimmt auch der Name.
Hab letztens ein 4B gesehen, der hatte unter P noch 1-2-3.
Ist das für Hängerbetrieb?
Is aber jetzt nicht so wichtig.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
multitronic ist ein stufenloses getriebe...ähnlich dem von nem roller. da merkst du im normalfall, wenn alles i.o. ist auch kein schaltrucken.
tiptronic ist ein 5 gang wandlergetriebe, da merkst du sehr wohl das geschalten wird.
die geschichte mit dem 1-2-3 (wenn da überhaupt ne 1 bei ist) ist ne begrenzung das nur bis dort geschalten wird für z.b. hängerbetrieb an ner steigung etc.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
das mit dem manuellen schalten mit hebel nach rechts können beide haben!
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Du hast im Übrigen ne Multitronic...ergo alle 60tkm Ölwechsel ist Pflicht!
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Das macht mich jetzt stutzig.
Weil ich habe 6 Gänge und ich merke wie er hochschaltet.
Also minimal, wenn die Drehzahl runtergeht oder hoch.
Vielleicht habe ich auch nur so ein sensibles Hinterteil.
Naja, ich kann ja auch mal bei Audi direkt nachfragen.
Vielen Dank für die Bemühungen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
Du hast 6 "virtuelle" Gänge...sprich fest vorprogrammierte Gangstufen...in Echt hast du sogar unendlich viele.
Wenn du nen Wandlerautomaten hättest, dann hättest du nur 5 Gänge.
Also sind wir wieder dabei, daß das Öl schon hätte längst gewechselt sein müßen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
Alles klar. Wird nächste Woche direkt erledigt.
Danke nochma.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
no problem!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
Also Ich habe
P-R-N-D-S und rechtsliegend + und - , und am Lenkrad auch noch mal an beiden Daumen + und - was habe ich jetzt das zum ölwechslen oder das zum Nicht wechslen?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
du hast garantiert 5 gänge und darfst "freiwillig" ölwechseln!!! der hersteller des getriebes sagt alle 80tkm. empfohlen werden 60tkm(getriebeinstandsetzungsfirma)- 100tkm.
aber egeliler...solltest schon selbst wissen oder?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von fireblader27
du hast garantiert 5 gänge und darfst "freiwillig" ölwechseln!!! der hersteller des getriebes sagt alle 80tkm. empfohlen werden 60tkm(getriebeinstandsetzungsfirma)- 100tkm.aber egeliler...solltest schon selbst wissen oder?
Nö woher denn? sowas höre ich zum erstenmal wirklich.
und wie geht das? "Easy" oder ist es so eine "Geburt" das es beim Freundlichen machenlassen soll?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
ganz ehrlich? eigentlich ists nicht wild aber nen bissel sauerei und das öl mußt du reindrücken.
aber beim freundlichen würde ich das nicht machen lassen, der ist da ausverschämt (allein das öl sollte ca 130euro kosten).
getriebeinstandsetzer machen das auch und sicher günstiger.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
Für alle, die selbst Hand anlegen wollen.
Hier meine Ölwechselanleitung für die 5-Gang Automatik:
http://www.rodionenkin.de/oelwechsel-ag-vag-tt5.htm
und nicht vergessen: Das Öl im Differential!
http://www.rodionenkin.de/oelwechsel-diff-vo-5g.htm
Und wer noch eine 4 Gang Automatik hat (1.9TDI mit 90/110PS, die ersten 1.8er mit 125PS etc.)
der schaut hier vorbei:
http://www.rodionenkin.de/oelwechsel-ag-3b-4g.htm
Auch hier gibt es einen separaten Ölkreislauf für's Differential:
http://www.rodionenkin.de/oelwechsel-diff-vo-3b.htm
Viel Erfolg!
Gruß Rod
P.S. Wem die Anleitung geholfen hat, der kann gerne auf einen der Werbebanner dort klicken. Danke 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Automatikgetriebe Ölwechsel' überführt.]
Hallo Hohle das Thema nochmal hoch!
Und zwar habe ich eine Frage zum befüllen, muss ich warten bis das ganze Öl rausgelaufen ist wenn das Getriebe 40 grad erreicht oder muss ich zuschrauben sobald es angefangen hat zu laufen?
Mfg