Ölverlust am hinteren Teil des Motors
Hallo zusammen,
also folgendes Problem.
Bei meinem 1.8 A4 B5 läuft im hinteren Teil des Motors ein bisschen Öl aus. Leider ist die Frage nach dem wo für uns undefinierbar. Wir haben mit einem CO2-Tester gemessen ob es die ZDD ist. Gottseidank nicht. Dann haben wir die VDD gewechselt(war ziemlich am Arsch und meinten deshalb)
Jedoch tritt jetzt immer noch Öl aus.
Hab jetzt schon gelesen das es der Ketten bzw. Nockenwellenversteller sein kann.(Dichtung)
Kommt das für euch in Frage oder seht ihr wo anders das Problem?
Außerdem hätte ich noch die Frage wie das ganze denn funktioniert.
Hoffe mir kann einer weiterhelfen.
Danke euch
15 Antworten
Glaubensfrage?
das Problem ist, dass ein Dichtmittel wie der Name schon vorgibt dicht macht.
Und unter Umständen halt nicht nur Leckagen, sondern auch kleine Öffnungen, die halt auf keinen Fall dicht werden sollen.
Das würde ich schon fast in der Kategorie "Fakten" einstellen?
Hast aber Recht, dass muss jeder für sich selbst entscheiden und halt auch dann damit leben.
Oder die Kiste rechtzeitig abschießen.