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Ölverlust 1.8T BFB

Audi A4 B7/8H Cabriolet
Themenstarteram 4. April 2020 um 10:16

Servus,

habe Ölverlust unterm Auto entdeckt.

Cabby 1.8 T BFB, 5-Gang, 2006, km-Stand 98000

Letzter Ölwechsel war bei 81000

Wollte nen Ölwechsel machen und habe entdeckt, dass er ganz ordentlich sifft, siehe Fotos. Wer weiß, wo das herkommen könnte? Danke für Eure Antworten!

Gruß, Frank

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35 Antworten
Themenstarteram 15. April 2020 um 10:29

also, ich habe das ganze abgebaut, siehe Fotos:

Zahnriemenabdeckung innen leicht ölig

Öl auch unter kleiner Umlenkrolle

Hallgeber: drumrum und auch unterm Deckel alles trocken

Rund um Ventildeckeldichtung links (Beifahrerseite) ölig

Ölfleck unterm Auto

Was denkt Ihr?

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Sieht auf den Bildern jetzt nicht recht frisch aus.

Wenn ich jetzt deine ersten Bilder anschaue sieht es fast so aus als wäre der Bereich beim Turbolader sehr verölt. Bau mal dein Ansaugschlauch aus um da besser hinzusehen zu können wenn es von unten nicht reicht.

Ölleitung und Anschlüsse prüfen.

Prüfen ob beim Turbo viel Öl steht .

Themenstarteram 15. April 2020 um 18:00

eigentlich MUSS ich dir mindstens ne Mass zahlen für die top Hilfe! :-)

Werde noch diese Woche zum Experten fahren und das Auto auf die Hebebühne nehmen. Vermutlich muss ja mehr abgebaut werden und das is richtig scheiße nur mit Auffahrböcken

Themenstarteram 17. April 2020 um 19:27

Servus,

komme gerade vom Motorenistandsetzer.

Turbo und Ölleitungen alles dicht. Es sifft die Ventildeckeldichtung. Öl tropft auf den Kat, hat heute das erste Mal gequalmt. Lasse ich machen wenn er wieder Zeit hat. Bis dahin bleibt das Cabby stehen.

Gruß, Frank

Kannst selber machen. Ist nicht viel dabei.

Joar habe ich mir fast gedacht. Aber guckt mal ob es nicht auch noch die Dichtung vom Nockenwellenversteller ist. Aber er wird das schon wissen ist ja nen Profi.

Eine die so stark ölt hätte ich noch nie. Bin gespannt ob die Zündkerzen auch im Öl stehen.

Themenstarteram 18. April 2020 um 9:44

ich auch, Kerzen und KGW werden auch gewechselt. Ich halte euch im loop!

Und was kostet das so? Kgw? Kurbelgrhäuse...?

Themenstarteram 18. April 2020 um 17:21

vertippt.... KGE = Kurbelgehäuseentlüftung

Also ich würde dann die ganzen Leitungen anschauen von ganz unten bis Ansaugschlauch.

Bei meiner besseren Hälfte hat es so ausgesehen nach viel Kurzstrecken: siehe Bilder

 

Hab dann alles gereinigt, war eine riesen sauerei;)

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Themenstarteram 19. April 2020 um 14:31

auf jeden Fall

sieht übel aus! Wie alt? Wie viele km?

Ist ein MJ 05 mit 170.000km

Sah bei mir bjhr 05 150TKm ungefähr halb so schlimm aus. Aber auch nicht schön. Jetzt heißt es alle 8000 km/12 Monate Ölwechsel machen. Vllt sogar häufiger.

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