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Ölverbrauch und AdBlue Verbrauch
Tach !
Bin nun 19.000km seit Auslieferung gefahren und wundere mich :
2 Liter Öl.... € 66,- ( hoppla, ist da Gold drin ? :eek: )
20 Liter AdBlue € 26,-
Macht nach Adam Riese mal eben schlanke 92 Bucks, nur so nebenbei, einfach mal "nachkippen".
Das mit dem AdBlue, na ja, die Merkel will das so, zur Rettung des Planeten.
Aber der Ölverbrauch erscheint mir extrem.
Ist das normal ?
Die Fahrzeuge die ich vorher hatte habe ich genau so gefahren wie jetzt den Passat, da war aber nix mit Ölverbrauch.
Den letzten Ölfresser hatte ich vor 25 Jahren, eine Mercedes w123 200D mit 384.000km auf dem Buckel.
Der wollte 1 Liter Urwaldmaggi auf 1000km.
Aber so ein tolles, modernes Auto Bj 2015, noch dazu von Volkswagen, der besten Marke der Welt, wie kann das sein ?
take care
Rick
Beste Antwort im Thema
Ja, schlimm sind die schon, die andere übers Ohr haun, aber noch schlimmer sind die, die sich übers Ohr haun lassen und dann hier rumkrähn und dafür auch noch völlig sinnlose Threads initiieren, um einen an seinem Leiden teilhaben zu lassen, weil ihnen irgendwas an VW, Aral und dem Rest der Welt stinkt.:):D
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34 Antworten
Zitat:
@cycroft schrieb am 14. Juni 2015 um 17:44:02 Uhr:
Bei mir sind es alle 12500 km ca. 1-1,5 Liter.
Das finde ich schon zu viel. Soviel muss ich ja nicht mal bei meinem 17 Jahre alten BMW nachfüllen.
Bei meinem Passat B8 habe ich nach 9000 km den Ölstand kontrolliert. Laut Peilstab absolut kein Ölverlust.
Ich hab im Biturbo bisher auf 20000km 2 l nach gefüllt
Hallo,
ich hatte es hier woanders auch schon geschrieben. Bis ca. 23tsd KM insgesamt 2 Liter, seitdem aber Ruhe, bin kurz vor 30tsd und damit 1. Ölwechsel. Schaue aber auch nicht häufig nach. Ich habe mir jetzt einen Liter gekauft und führe den immer mit als Reserve, falls sich die Ölstandsmeldung wieder ankündigen sollte. Der Behälter passt prima in die hinteren Türtaschen (Aussparung für die Flaschen)!
Hallo zusammen,
nach inzwischen 7000km mit dem 140kw Motor ohne Ölvebrauch und mit 8L AdBlue. Das macht 1,2L/1000km AdBlue. Für mich ist damit alles in Ordnung.
Ich fahre den 2.0 TDI 150PS und musste bis jetzt nach knapp 30tkm nichts nachkippen. Messstab alles im Soll. Die 30tkm Inspektion steht aber nun an, da gibts dann einen kompletten Ölwechsel. Also ich kann mich über den Ölverbrauch nicht beschweren.
Ich habe heute mal reingeguckt.
BiTu bei 9500 km. Ölstab fein abgewischt, weil ich nix erkannt habe, sah alles gleich aus.
War dann auch klar warum:
Öl steht bis zur Oberkante geriffelter Bereich ... das ist Maximum nehme ich an.
Anleitung jetzt im Auto :)
Auf 28000 km jetzt 3 l , bei 30000 war jetzt ne Inspektion , hab mir gleich einen Liter ins Auto legen lassen, mal sehen obs nun besser wird
BITDI (auch bis 5TKM keine Drehzahl über 3000 umdrehungen) Auf 8 TK kein Ölverbrauch alles ok, erste AdBlue meldung nach 8700 KM und 13,478 Liter an der Tankstelle getankt für CA: 8€ is zwar blöd das man nicht an der LKW Säule tanken kann und ADBlue extra rüber fahren muß... ist ja nicht so oft also OK .
Zitat:
@ich-basti schrieb am 10. Juni 2015 um 17:58:55 Uhr:
Hallo,
also zwei Liter auf 19000 Kilometer sind völlig in Ordnung.
Lt. Volkswagen ist ein Verbrauch von 0,5 Liter auf 1000 Kilometer "in Ordnung".
Laut VW ja, alle anderen schaffen es Motoren zu bauen die von einem Intervall zum nächsten kommen....
Zitat:
@sPeterle schrieb am 1. Oktober 2015 um 08:40:33 Uhr:
Laut VW ja, alle anderen schaffen es Motoren zu bauen die von einem Intervall zum nächsten kommen....
Das haben meine VW TDI bisher auch immer geschafft!
Zitat:
@sPeterle schrieb am 1. Oktober 2015 um 08:40:33 Uhr:
Zitat:
@ich-basti schrieb am 10. Juni 2015 um 17:58:55 Uhr:
Hallo,
also zwei Liter auf 19000 Kilometer sind völlig in Ordnung.
Lt. Volkswagen ist ein Verbrauch von 0,5 Liter auf 1000 Kilometer "in Ordnung".
Laut VW ja, alle anderen schaffen es Motoren zu bauen die von einem Intervall zum nächsten kommen....
Naja auch nicht alle. Da schwankt auch von der Fahrweise her usw. Ich kenne auch viele BMW und Daimler fahrer die Öl brauchen . Aber 1l auf 10000km ist ja nix . Die heutigen Intervalle mit bis zu 30000km sind auch sehr lang. Früher hat man alle 10000km nen Ölwechsel gemacht da viel das auch nicht auf. Ich finde 30000km mit einem Öl ist eh grenzwertig . Ich wechsel bei meine Privatfahrzeugen immer nach 10000 km das Öl
@OttoWe: Man weiß seit kurzem ja auch weshalb ... :D
BITURBO. 1 ltr. ÖL auf zehntausend Km. AdBlue: 19 ltr. auf zwölftausend Km.
Hallo,
heute auf der AB hinter Hamburg bei jetzt 41.000 KM wieder "Bling"= Ölstand. Denke das wird mal wieder ein Liter sein, der nachgekippt werden darf. Letzter Ölwechsel bei 30.000 (Service), also 1 Liter auf knapp 11.000. Ich kenne das von anderen "modernen" Autos nicht...
moin
ich kenne das von meinem alten guten wagen auch nicht. ...