Ölverbrauch 50 TDI
Hallo zusammen
Seit Mitte März fahre ich das Fahrzeug. Produziert im September 2018. Erstzulassung erfolgte im März auf mich.
Innerhalb der ersten 11.000 km hab ich mittlerweile ca 1,75 Liter Öl nachgefüllt. Die aktuelle Position ist in der Mitte. Also weitere 0,5 Liter könnten rein.
Ich persönlich bin etwas verunsichert. Ist das normal?
Wie sind eure Erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
Seit Mitte März fahre ich das Fahrzeug. Produziert im September 2018. Erstzulassung erfolgte im März auf mich.
Innerhalb der ersten 11.000 km hab ich mittlerweile ca 1,75 Liter Öl nachgefüllt. Die aktuelle Position ist in der Mitte. Also weitere 0,5 Liter könnten rein.
Ich persönlich bin etwas verunsichert. Ist das normal?
Wie sind eure Erfahrungen?
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39 Antworten
Ich finde das bei mir unter Ausstattungsdetails - Technische Daten /Verbrauch - Motoröl
Zitat:
@per_hall schrieb am 28. Juli 2019 um 01:37:32 Uhr:
Dass der 3.0TDI - im 4G sowohl wie im 4K - Öl verbraucht ist völlig normal. Ein paar Kollegen fahren A6 3,0TDI und alle verbrauchen Öl - etwa 1 L/10 000 km. Ich fahre meinen zweiten ALlroad und alle beide haben etwa 1 L/8 000-10 000 km verbraucht...
Bei mir sind es 4 Liter auf 20.000 km :eek:
Bei mir stehen da nur die Verbräuche. nichts von Motoröl
@cbmobil
Ich sehe es auf dem Android Handy auch erst seit dem letzten Updates. Komisch.
Ich hab ein iPhone, vielleicht fehlt es da
Zitat:
@rolaleko schrieb am 28. Juli 2019 um 13:06:57 Uhr:
Zitat:
@per_hall schrieb am 28. Juli 2019 um 01:37:32 Uhr:
Dass der 3.0TDI - im 4G sowohl wie im 4K - Öl verbraucht ist völlig normal. Ein paar Kollegen fahren A6 3,0TDI und alle verbrauchen Öl - etwa 1 L/10 000 km. Ich fahre meinen zweiten ALlroad und alle beide haben etwa 1 L/8 000-10 000 km verbraucht...
Bei mir sind es 4 Liter auf 20.000 km :eek:
Das ist aber wirklich zu viel. Ohh Mann, ich hoffe, dass das Theater mit dem Ölverbrauch bei Audi nicht schon wieder anfängt.
Liebäugle mit einem Audi A7 50 TDI. Momentan fahre ich noch meinen 1.8 TFSI Quattro. Der hatte auch das bekannte Ölsaufproblem, ca. 1L auf 700km zum Schluss. Habe ihn vor 1 Jahr dann reparieren lassen und jetzt ist alles wieder gut. Wenn das so weitergeht, werde ich ihn wohl fahren, bis er tot ist.
Kann doch nicht sein, dass man ein Premiumfahrzeug nach 100.000km einer Motorrevision unterziehen muss, nur, um mehr als 150.000km fahren zu können :?
Zitat:
@sniffthetears schrieb am 29. Juli 2019 um 00:06:33 Uhr:
Zitat:
@rolaleko schrieb am 28. Juli 2019 um 13:06:57 Uhr:
Bei mir sind es 4 Liter auf 20.000 km :eek:
Das ist aber wirklich zu viel. Ohh Mann, ich hoffe, dass das Theater mit dem Ölverbrauch bei Audi nicht schon wieder anfängt.
Liebäugle mit einem Audi A7 50 TDI. Momentan fahre ich noch meinen 1.8 TFSI Quattro. Der hatte auch das bekannte Ölsaufproblem, ca. 1L auf 700km zum Schluss. Habe ihn vor 1 Jahr dann reparieren lassen und jetzt ist alles wieder gut. Wenn das so weitergeht, werde ich ihn wohl fahren, bis er tot ist.
Kann doch nicht sein, dass man ein Premiumfahrzeug nach 100.000km einer Motorrevision unterziehen muss, nur, um mehr als 150.000km fahren zu können :?
Genau die Frage stelle ich mir bei BMW auch...
Autos halten nicht mehr lange aber werden immer teurer.
Mich regt das sowas von auf!
Mein R129 läuft...und läuft...und läuft...
540I Xdrive? 8000km VAKUUMPUMPE DEFEKT.
Und ein erneuter Liter nach 24.000 km
Jetzt sind es in der Summe fünf
Meine aktuellen Daten:
50TDI, fast 27.000 km, viele AB km auch im hohen Drehzahlbereich, aktuelle Position im myAudi: fünf Striche, bisher 1 l nachgefüllt, werde bis zur 30Tkm wohl auch nichts mehr nachfüllen müssen
Du Glücklicher