Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
4988 Antworten
Zitat:
@Sternfreund1970 schrieb am 25. Januar 2018 um 20:56:35 Uhr:
Zitat:
@heiko770 schrieb am 25. Jan. 2018 um 20:1:43 Uhr:
Überlege mir einen Audi A3 1.8TFSI Bj2008 zu kaufen...
Allerdings wird der das Problem mit dem Ölverbrauch bestimmt früher oder später bekommen.Warum will man sich so etwas antun?
Wenn man schon weiß, das eine Reperatur am offenen Herzen ansteht?
Verstehe ich nicht!
Ja, verstehe ich, dass ihr das nicht versteht..
Aber ich finde kein vergleichbares Angebot.. und denke danach ist das Problem behoben.
Zitat:
@passatsucher schrieb am 25. Januar 2018 um 14:36:42 Uhr:
Zitat:
@Slayce schrieb am 25. Januar 2018 um 13:02:49 Uhr:
Hey Leute,
Überlege mir einen Audi A3 1.8TFSI Bj2008 zu kaufen...Dann wirst du keine Probleme mit dem Ölverbrauch haben. BJ 2008 hat noch den BZB-Motor verbaut, die hatten teilweise lediglich Probleme mit der Steuerkette bzw dem Spanner. Ölverbrauch hatten die nicht.
Auch der Facelift?
Der soll’s werden:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../792896487-216-5123?...
Zitat:
@Slayce schrieb am 26. Januar 2018 um 01:50:11 Uhr:
Zitat:
@passatsucher schrieb am 25. Januar 2018 um 14:36:42 Uhr:
Dann wirst du keine Probleme mit dem Ölverbrauch haben. BJ 2008 hat noch den BZB-Motor verbaut, die hatten teilweise lediglich Probleme mit der Steuerkette bzw dem Spanner. Ölverbrauch hatten die nicht.
Auch der Facelift?
Der soll’s werden:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../792896487-216-5123?...
Also günstig find ich den nicht und ich gehe stark davon aus dass er den Motor schon verbaut hat.
Laut Kilometerstand wird es jetzt Zeit, die Karre nun los zu werden da der Kilometerstand mit den drastisch ansteigenden Ölverbrauch übereinstimmt.
Das ist meine Meinung dazu!
Im Falle du musst da noch einmal 3500€ Zwecks Ölverbrauch investieren und dies auf den Kaufpreis drauf rechnnest,
Hast du ein 9 jahre Alten A3 für rund 13000€ .
Zitat:
@Slayce schrieb am 26. Januar 2018 um 01:50:11 Uhr:
Auch der Facelift?Der soll’s werden:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../792896487-216-5123?...
Ich weiß nicht wann Audi umgestellt hat, vor oder nach Facelift. Jedenfalls kommt es auf den Motorkennbuchstaben an. BZB kannst du kaufen, CDAA besser nicht!
Aber beide Versionen jedenfalls nicht zu dem im Inserat genannten Preis. Das Auto wird in diesem Jahr 10 Jahre alt! Mein CC ist gerade mal 7 Jahre und der Motor ist repariert. Willst du nicht lieber den? 😉
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Hi,
habe mir die Karre gerade auch bei ebay mal angeschaut, und ich denke mal das er aufgrund des Bj`s den Ölfresser hat.
Und der Preis ist garantiert nicht günstig!!!
Die Karre ist mittlerwile 10 Jahre alt und der Kilometerstand passt absolut ins Bild das da jetzt qusi bei jedem tanken 1 ltr. Öl drauf geht.
Soll er die Karre doch beim Händler in Zahlung geben, so wie er schreibt..... da kriegt er noch max. 6.000,-€.
Schau mal in einem Thread von mir, was man für meinen A4 noch geboten hat.....
Ich würde für den A3 max. 6.500,-€ zahlen + die ca. 3.500,-€ bei einem Instandsetzer wäre das soeben noch ok.
Schönen Gruß
Alex
Zitat:
@heiko770 schrieb am 26. Januar 2018 um 09:11:11 Uhr:
Zitat:
@Slayce schrieb am 26. Januar 2018 um 01:50:11 Uhr:
Auch der Facelift?
Der soll’s werden:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../792896487-216-5123?...Also günstig find ich den nicht und ich gehe stark davon aus dass er den Motor schon verbaut hat.
Laut Kilometerstand wird es jetzt Zeit, die Karre nun los zu werden da der Kilometerstand mit den drastisch ansteigenden Ölverbrauch übereinstimmt.
Das ist meine Meinung dazu!
Im Falle du musst da noch einmal 3500€ Zwecks Ölverbrauch investieren und dies auf den Kaufpreis drauf rechnnest,
Hast du ein 9 jahre Alten A3 für rund 13000€ .
Zitat:
@Adi-A4 schrieb am 26. Januar 2018 um 12:43:49 Uhr:
Hi,
habe mir die Karre gerade auch bei ebay mal angeschaut, und ich denke mal das er aufgrund des Bj`s den Ölfresser hat.Und der Preis ist garantiert nicht günstig!!!
Die Karre ist mittlerwile 10 Jahre alt und der Kilometerstand passt absolut ins Bild das da jetzt qusi bei jedem tanken 1 ltr. Öl drauf geht.
Soll er die Karre doch beim Händler in Zahlung geben, so wie er schreibt..... da kriegt er noch max. 6.000,-€.
Schau mal in einem Thread von mir, was man für meinen A4 noch geboten hat.....
Ich würde für den A3 max. 6.500,-€ zahlen + die ca. 3.500,-€ bei einem Instandsetzer wäre das soeben noch ok.
Schönen Gruß
Alex
Zitat:
@Adi-A4 schrieb am 26. Januar 2018 um 12:43:49 Uhr:
Zitat:
@heiko770 schrieb am 26. Januar 2018 um 09:11:11 Uhr:
Also günstig find ich den nicht und ich gehe stark davon aus dass er den Motor schon verbaut hat.
Laut Kilometerstand wird es jetzt Zeit, die Karre nun los zu werden da der Kilometerstand mit den drastisch ansteigenden Ölverbrauch übereinstimmt.
Das ist meine Meinung dazu!
Im Falle du musst da noch einmal 3500€ Zwecks Ölverbrauch investieren und dies auf den Kaufpreis drauf rechnnest,
Hast du ein 9 jahre Alten A3 für rund 13000€ .
Ja versteh ich... aber selbst für 13.000 Euro, finde ich keinen vergleichbaren besseren Wagen.
Und nein der Besitzer ist älter und hat sich eine Eklasse gekauft.
Zitat:
@Slayce schrieb am 26. Januar 2018 um 13:03:04 Uhr:
Zitat:
@Adi-A4 schrieb am 26. Januar 2018 um 12:43:49 Uhr:
Hi,
habe mir die Karre gerade auch bei ebay mal angeschaut, und ich denke mal das er aufgrund des Bj`s den Ölfresser hat.Und der Preis ist garantiert nicht günstig!!!
Die Karre ist mittlerwile 10 Jahre alt und der Kilometerstand passt absolut ins Bild das da jetzt qusi bei jedem tanken 1 ltr. Öl drauf geht.
Soll er die Karre doch beim Händler in Zahlung geben, so wie er schreibt..... da kriegt er noch max. 6.000,-€.
Schau mal in einem Thread von mir, was man für meinen A4 noch geboten hat.....
Ich würde für den A3 max. 6.500,-€ zahlen + die ca. 3.500,-€ bei einem Instandsetzer wäre das soeben noch ok.
Schönen Gruß
Alex
Zitat:
@Slayce schrieb am 26. Januar 2018 um 13:03:04 Uhr:
Zitat:
Ja versteh ich... aber selbst für 13.000 Euro, finde ich keinen vergleichbaren besseren Wagen.
Und nein der Besitzer ist älter und hat sich eine Eklasse gekauft.
Das war das vernünftig Str was der ältere Besitzer gemacht hat. Man sollte ihn über eBay Anschreiben und ihm zu seinem Markenwechsel gratulieren.
Wahrscheinlich ist er nicht einmal den Sondermüllhaufen bei einen namenhaften Prämiumhersteller los geworden.
Zitat:
@Slayce schrieb am 26. Januar 2018 um 13:03:04 Uhr:
Ja versteh ich... aber selbst für 13.000 Euro, finde ich keinen vergleichbaren besseren Wagen.
10.800 + 3.500 = 14.300 !!
Zitat:
@MauiSven schrieb am 26. Januar 2018 um 20:36:21 Uhr:
Zitat:
@Slayce schrieb am 26. Januar 2018 um 13:03:04 Uhr:
Ja versteh ich... aber selbst für 13.000 Euro, finde ich keinen vergleichbaren besseren Wagen.10.800 + 3.500 = 14.300 !!
Sorry, hatte nur noch die 10000€. Im Kopf
Bei allen Respekt
Wer so etwas Kauft zu diesem Preis!
Tut mir leid da fehlen mir die Worte!
Bekomme den so für 10.000Euro und in dem Segment, für 13500 Euro, finde ich keinen besseren.
Ich habe seinerzeit mal die Arbeit gemacht und das Netz nach den Ölfressern durchforstet, allerdings auf Basis des A4.
Nur in jedem 20. Angebot wird auf den sog. erhöten Ölverbrauch hingewiesen... und wenn dann werden sie zwischen 8.500 und 11.000 € angeboten. Häufig steht dann auch dabei: Nur für Gewerbe oder Export... wir sprechen hier immerhin von Fahrzeugen eines Premiumherstellers die gerade mal zwischen 6 - 9 Jahre alt sind und um die 100.000 km runter haben.
Wenn ich mir ein neues Auto holen will, dann hole ich mir doch nicht so einen teuren Problemfall auf den Hof. Zumal die 3.000 € beim Instandsetzer ja nur die Grundsanierung betrifft. Falls evtl. noch Ventile betroffen sind, oder der Kopf noch gemacht werden muss kann man schnell auch bei 4.000€ landen.
Ich hatte meinen ja bei der Fa. Wild und spreche da aus Erfahrung.
Bei deinem A3 kannst du da auch schnell bei 15.000 oder 16.000€ landen, und ist es das wert???
Zitat:
@Slayce schrieb am 27. Jan. 2018 um 08:57:29 Uhr:
Bekomme den so für 10.000Euro und in dem Segment, für 13500 Euro, finde ich keinen besseren.
Wenn dann würde ich nicht mehr wie 5500 bis 6500 Euro Zahlen alles andere ist Geldverschwendung!
Naja, was gibt es für Alternativen vom Audi A3?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Den zum Beispiel... Schaut fast genauso aus...