Öldruckschalter defekt - wie am besten reinigen?
Hallo zusammen,
Ich weiß dass es schon ein paar Threads zu diesem Thema gibt, doch dort war meist schon die Lamdasonde betroffen.
Ich wollte heute nur eine Glühbirne tauschen und da fiel mir massiver Ölverlust auf, verursacht durch den Öldruckschalter. Den Stecker am Steuergerät habe ich schon abgezogen, dort war Öl bereits angekommen, jedoch nicht sehr viel. Den Stecker zur Lamda habe ich auch mal abgezogen, dort ist noch kein Öl zu sehen.
Das Auto fährt ganz normal und meldet keine Fehler. Der defekte Öldruckschalter war mehr eine Zufallsentdeckung. Neuer Kabelbaum und Steuergerät kommt nicht in Frage, da das Auto schon 12 Jahre alt ist. Ich habe mir jetzt eine Vakuumpumpe bestellt und plane zunächst am Stecker vom Öldruckschalter anzusetzen und das Öl im Kabel sozusagen zum Stecker zurückzusaugen. Danach will ich die Pumpe am Stecker zum Motorsteuergerät ansetzen um dort noch alles zu erwischen, was sich in den anderen Kabelzweigen möglicherweise verteilt hat. Wie seht ihr da die Erfolgschancen?
Gibt es etwas zu beachten wenn man die Verbindung von Motorsteuergerät und Kabelbaum reinigen möchte? Erfüllt Bremsreiniger seinen Zweck oder schädigt das die Kontakte?
Danke für die Mithilfe und Grüße
Tony
Beste Antwort im Thema
Die NEUEN Öldruckschalter sind die Grauen einfach NEU kaufen und reinschrauben.
Die gehen nicht mehr kaputt meiner hält seit 60Tkm, die haben Sie damals überarbeitet,war auch eine Umtauschaktion von Opel doch bevor ich es erfahren habe ist er kaputt gegangen.
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106 Antworten
.... wenn's 4stellig wird setzt so manch eienr heulend in die Ecke.
Geh mal davon aus das bei einem gebrauchten nach }6 Monaten der Händler den Beweis für den Verkaufsmangel einfordert .... insbesondere wenn es kein FOH ist. ... Aber Thema ist eigentlich durch. Wenn man es weiß ist es jedem selbst überlassen ob er ab&an mal einen blick in den Stecker wirft.
Gut, es ist ein Auto, man muss wissen welche Kosten auf einen zukommen können.
Ja Gewährleistung nach 6 Monaten liegt wahrscheinlich bei 0. Aber ich kaufe aus gutem Grund bei Opel NL und nicht bei Billig Teile Händlern und zwar wegen der Qualität :).
Zur Garantie/Gewährleistung vom vorletzten Post: Natürlich nur wenn kein Eigenverschulden vortrifft - ansonsten wäre das Betrug.