Öldruck und Öltemperatur fühler

[MB320CLK]

Ichweiß ich bin aus dem CLK forum allerdings konnte mir da leider keiner zu meinem Problem weiterhelfen. Jetzt dachte ich mir versuchs mal hier.

Kann mir zufällig einer sagen ob der CLK vor modellpflege einen Öl-temperatur/druck sensor hat? Wenn ja könnt ihr mir auch sagen wo der sitzt?

[Nicod78]

Ich würde einen Adapterring verbauen, der zwischen Motorblock und Filterpatronengehäuse kommt
dort kann man dann jeglichen Sensor einsetzen, z.B. Öldruck und Öltemp

solche Adapter gibts auch für Ölkühler

hier mal ein Link für den oberen Adapter: (ACHTUNG HONDA)
http://www.nnomo-racing.com/.../honda_nnomo_armaturen.htm
(runterscrollen)

und hier mal ein link für den Ölkühler-Adapter:
http://www.uwes-werkstatt.de/oelkueh2.htm

MfG Nico

[Turboschlumpf9789]

Moin zusammen,
also wenn es sich um einen M112 handelt gibt es sehrwohl einen Anschluss am Olfiltergehäuse bzw. Steuergehäusedeckel.
Im Bereich des Olfilters ca. 30cm unterhalb des Olfilterdeckels ist ein Rechteckiger Deckel mit einer Verschlusschraube.
Die Verschlusschraube (6er Imbus) verschliesst den Serviceanschluss, dort liegt der Öldruck an!
Mfg
Olemann

[Spannungsprüfer6155]

Na also, das ist ja immerhin ein Mercedes und kein Dacia 😉

[Faltenbalg12032]

Zitat:

Moin zusammen,

also wenn es sich um einen M112 handelt gibt es sehrwohl einen Anschluss am Olfiltergehäuse bzw. Steuergehäusedeckel.

Im Bereich des Olfilters ca. 30cm unterhalb des Olfilterdeckels ist ein Rechteckiger Deckel mit einer Verschlusschraube.

Die Verschlusschraube (6er Imbus) verschliesst den Serviceanschluss, dort liegt der Öldruck an!

Mfg

Olemann

@ölman

hi, ist die Anschluss stelle bei c180 bj. 1998 gleich?

danke für Antwort

[Spannungsprüfer6155]

Kann dir bei Bedarf mal Bilder machen wo 2 Anschlüsse bei mir am Ölfiltergehäuse sitzen.
Wobei der eine aus meiner Sicht aufgrund Platzbvedarf des Gebers nicht in Frage kommt.
Wenn du welche willst einfach per PN melden.