öl verlust b3 35i 1.8 90 ps 89 er
Hi Leute,
Ich brauch mal eure Erfahrung..
Ich hab massiven Öl verlust , das öl tropft so weit ich das sehen kann
unter der abdeckung vom Zahnriemen kurbelwelle runter.
Meine frage , wisst ihr vieleicht schon was es sein könnte?
mfg Jes
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von spezie40
Jo das war nichts mit dem 12v Schlagschrauber...
Aber ihr sagt ja das ich die nicht ab haben muss um die riemenscheiben
abzunehmen..Ich hab mal ein Foto gemacht, nach meiner meinung haben
die riemenscheiben keine aussparungen so das ich die einfach abnehmen
kann wenn ich nur die 4 Schrauben entferne. Ich belehre mich aber gerne
eines besseren😁
...doch, wenn die 4 Imbusschrauben raus sind kannst du die Riemenscheibe entfernen ...😉
...an der stelle Imbusschrauben aus Edelstahl zu verwenden find ich nicht optimal...mal hören was Eric dazu sagt...🙁
nimm neue Originale, die sind beschichtet und dann ist Ruhe...außerdem reist VA sehr schnell ab... dann haste den Salat.
Hat geklappt 😁 super und danke
wie ist das mit der Dichtung zur ZW ,
ich hab die jetzt drauf, mit der offenen seite zum Motor hin,
wenn ich jetzt die platte mit den 2 Schrauben drauf machen will,
kann es denn sein das ich die Dichtung quetschen muss mit der platte??😕
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von spezie40
kann es denn sein das ich die Dichtung quetschen muss mit der platte??😕Gruss
...nie und nimmer...da läuft aber was gewaltig schief...🙂🙄🙄🙄
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Der Ring muss außen bündig in der der Platte sitzen, und dann die Platte mitsamt O-Ring vorsichtig über die Welle schieben und festschrauben.
War der alte Dichtring draußen gelegen?
Ja , die viel mir entgegen.😁
Auto springt nicht an😠 Nw ot Kw ot Verteilerfinger auf kerbe....
Mist
gruss
Achja das mit der dichtung war ein denkfehler... konnte mir auch nicht vorstellen das die zusammengedrückt werden muss.kurze denkpause
und dann passte sie grins
Hmm, dann überprüf erstmal ob nen Zündfunke da ist, und nocjmal ganz genau die Steuerzeiten, nicht daß Du da was verwechselt hast.
Hab´s gefunden, wurde schon mal hier behandelt, Nw ot NICHT oben sondern hinten oberkant ventieldeckel... Ot am schwungrad und hinten Nw rad sind Gelb markiert.. muss jetzt nur noch Zündung einstellen er knister beim gas geben.Und so weit ich das sehe kommt kein öl mehr raus😁😁😁
gruss
und vielen dank für die hilfe