Öl-Schlamm-Spülung, danach 0W-40 Mobil1?
HI!
Will jetzt demnächst einen Ölwechsel machen und hab im Autoshop sone "Öl-Schlamm-Spülung" von LM gesehen. Wollts reinkippen damit der schwarze Schmodder gelöst wird und dann mit 0W-40 von Mobil1 fahren, weil es auch sehr gut für den Motor ist hab ich gehört und zusätzlich noch reinigend wirkt bzw. es setzen sich keine Rückstände ab. Was meint Ihr in erster Linie zur Schlammspülung? Schon jemand Erfahrung damit gemacht?
Meine Kiste/Motor siehe unten (188000km)
Gruß Thom
Beste Antwort im Thema
Ein sehr guter und ausführlicher Text über Motoröl
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von titan1981
also wenn die tempanzeige auch nicht richtig anzeigt denke ich es liegt bei dir am spannungskonstanter denn normal wäre 90°C wassertemp bei der betriebstemperatur.
Es kann auch der Thermostat sein denn die Temperatur bleibt über 130km/h bei 90°C stehen und schwankt bei Teilast und tiefen Temperaturen.
Berauf 90°C, bergab 70°C- > großer Kühlkreis -> Thermostat klemmt offen. Oder der Temperaturfühler für die Anzeige ist hinüber.
Was ist der Spannungskonstanter? Da würde die Tankanzeige auch nicht passen oder?
Gruß Xandr.