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Öl im AGR-Ventil

BMW 3er E46
Themenstarteram 10. März 2018 um 11:30

Hallo zusammen,

ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.

Ich bin kein Experte oder ähnliches :)

In dem dicken Schlauch was zum AGR-Ventil führt befindet sich ganz viel Öl.

Motorblock etc. ist trocken, Ölstand ist konstand.

Das AGR-Ventil wurde vor ca. 4 Wochen ausgebaut und gereinigt.

Das Öln kommt eindeutig aus dem dicken schwarzen Schlauch, dass an das Ventil dran ist.

Woher könnte das Öl kommen und welche Funktion hat dieser dicke Schlauch ?

Jemand eine Idee `?

Vielen Dank!

Ich fahre einen BMW 320d Bj.2003 Diesel KM: 230000

 

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20 Antworten

Also ich halte auch nix von Febi, aber von der Febi Kge kann ich nix schlechtes berichten..

Verbaue die Febi Kge bei jedem 2ten - 3ten Ölwechsel, und das schon seit jahren..

Bei 2x Ölwechsel im Jahr, und es gibt nix negatives..

Ich wechsel immer den Filter, Dichtung und Gehäuse zusammen, weil für 35€ komplett und bei keiner schlechten Erfahrung mit Febi Kge, ist es absolut Ok..

Themenstarteram 5. April 2018 um 14:38

Könnte ich statt dem ZyklonFilter aus Kunststoff den VliesFilter nehmen?

Bei mir war auch Zyklon drin und habe auf Vlies gewechselt..

@ stromag:

Gibt es einen spürbaren Unterschied/Grund zwischen den Filtern?

Themenstarteram 19. April 2018 um 14:57

So bei mir war der Viles drinne, habe aber auf den Zyklonfilter gewechselt, da laut Schlüsselnummer der Zyklonfilter rein kommt.

Wie merkt man denn, ob es jetzt einen Unterschied macht ? Kann man statt den Viles den Zyklinfilter nehmen ? Danke !

am 19. April 2018 um 19:32

Merkst du nicht. Der Zyklon ist relativ wartungsfrei und lässt bisschen mehr Öl in den Ladelufttrakt. Ist aber letztlich total egal ob er das tut.

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