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nz 55A lima, lima pfeifen aus subwoofer wenn motor läuft und drehzahla abhänig
Hi leute hab folgendes problem wenn ich mei motor an hab pfeifts aus mein subwoofer und das ganze ist drahzahl abhänihg um so höher die drehzahl um so stärker wird es strom kabel und chich kabel sin von einander getrennt verlegt masse entkoppler bringt auch nix andere endstufe auch nich masse ist io, plus kabel auch io und ausreichend
jetzt liegt mein verdacht bei der lima da ist nen kondesatordran kann es sein dass der kaputt ist und wenn ja kann man denn gegen nen größeren austauschen bzw bringt das was
oder ist es was anderes
ps das problom mit meiner motor drehzahl
http://www.motor-talk.de/.../...braucher-in-die-knie-t2910783.html?...
ist auch nicht besser und batterie pole sind blank lima kabel auch io
und das pluskabel in den inneraum gibts bei vw nicht als ersatzteil
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25 Antworten
Der Ex-NZ meiner Perle hatte diese Metallkappe am Verteiler, mein PN hat diese nicht und nie gehabt. Familienbesitz seit 1992 ;).
ok was heißt das jetzt für mich?
hmmm wenn de mal son ding zu gesicht bekommst
z.b. schrott oder so dann probierst es aus .
ansonsten mal kabel checken, masse usw
was anderes fällt mir da auch leider nicht mehr zu ein
ok motor masse zur batt ist neu
Nur mal zur Info, es gibt die Verteilerkappe im Zubehör (auch bei VW) mit und ohne Schirmung, ich verbaue immer die mit.
sieh dir mal den massepunkt bei der ze an
daher bekommt das radio usw masse wenn der
korrodiert ist ein verhalten wie bei dir auch denkbar
www.motor-talk.de/forum/-entstoerdrossel-stoert-anlage-t2374522.html
kannste z.b. dort nachlesen
ok danke leut
hab jetzt mal die pole an der batterie nochmal blank geschliffen und die kabel schuhe und die polklemmen im innenraum das pluskabel von der batterie und den steger für die errgerleitung im motoraum
das leerlauf problem bei allen verbrauchern ist jetzt weg aber das mit mein gebrummel ausm subwoofer nicht
es pfeift immer noch aus´m woofer holfe ich verzweifel noch!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hier gehts zwar um hochtöner usw aber sind
echt gute lösungswege die dir auch helfen könnten
www.motor-talk.de/.../...en-hochtoenern-t1739977.html#post15254456?...
lg ron
leute das problem ist gelösst ich deep hab die masse von der enstufe auf ein verklepptes teil gelegt
das problem mit dem leerlauf ist auch weg das erregerkabel im motoraum und das pluskabel zur ze und die batterie klemmen plusseitig waren an der seite wo das kabel für die ze dran ist vergammelt seit dem ich das alles behoben hab
ist der spuck des brummeln ausm woofer behoben und das problem mit dem leerlauf wenn alle verbraucher an sind die drehzahl sinkt zwar wenn alles an auf 500 U/min aber ich fin das ist akzentabel und ohne heckscheiben heizung hällt er sich auf 1000U/min (ablend, fernlicht an und scheibenwischer auf vollgas und radio mit enstufe