Nockenwellentausch RP
Hallo
ich wollte heute an meinem golf 2 1,8l 90ps mkb:rp,eine schärfere nockenwelle
einbauen
ich habe also mein schlaues buch hervorgeholt und angefangen
das ende vom lied ist jetzt das gar nix mehr geht motor läuft nicht mehr an
könnte mir jemand beschreiben was ich jetzt genau tun muss so ne art anleitung am besten mit fotos oder so
gruss patrick
30 Antworten
Ich hab das Thema mal ein wenig angepasst. Mit dem ursprünglichen kann man ja nix mit anfangen.
...machte aber Neugierig. Jeder will doch sehen was für ne Sch.... da gelaufen ist und ganz gemeine haben sogar noch Schadenfreude.....😁
So fies wollt ich nun aber net sein und das auch noch schreiben 😁😛
die wo die grösste schadenfreude drann habe stehen auch mal vor irgendwelchen problemen
und dann kann ich auch lachen
aber schon mal danke für die hilfe werde heute alles auf ot stellen und dann mal schaun
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Du weißt doch wer den Schaden hat braucht für den Spott nicht zu sorgen.
Scherz.Wir sind doch hier um gegenseitig zu helfen!Besser ist es aber immer vorher zu fragen od sich zu informieren wie es geht.Ich sage zwar auch immer learning by doing,aber an solche Sachen geh ich auch nicht einfach mal eben ran.Dafür ist der Schaden viel zu hoch,wenn es sehr schief geht.😉
Das Selbsthilfebuch solange lesen, bis man alles verstanden hat, reicht da meistens schon 😉
wenn du das bis heute abend noch nicht auf die
reihe bekommen hast, machen wir das mal zusammen.
das ist dann: learning by extremhinundherrenning.
das heißt: wir schreiben dir schritt für schritt und du
rennst die ganze zeit zwischen pc und auto hin und her
und machst alles so, wie wir es dir schreiben.
wir warten dann jedes mal dein ok ab, wenn du wieder
mal einen montageschritt beendet hast.
das macht dann erstens: deinen motor wieder flott
und zweitens: auch dich.
du verlierst dabei deine unwissenheit und wenigstens zwei kilo.
ohh is das geil learning by extremhinundherrenning ^^ man man man aber wenns funktioniert ^^
kennst du keinen aus deinem bekanntenkreis der dir dabei helfen kann??
z.b. nen kollege der kfz ausbildung hat oder sowas??
mitm laptop&wlan spart er sich das renning *ggggg
so golf kommt morgen in die werkstatt schauen ob die ventile überhaupt noch ganz sind
vieleicht hab ich sie ja auch schon geschrottet
hoffe nicht wenn doch kommt halt am wochenende en austauschmotor rein
melde mich dann am wochenende um weiter zu berichten
gruss patrick
aber den motor net auch noch schrotten
wegen ein paar verbogener ventile einen neuen motor?
das werde ich beim nächsten ölwechsel auch machen.
ist das öl alt - austauschmotor mit neuem öl.
Durchaus verständlich... als meine Yacht nass geworden ist, hab ich mir auch gleich ne neue gekauft 😉
warum nicht
man muss es mal so sehen meine jetziger motor hat 320tkm drauf (ob sich das noch lohnt ist fraglich der rp ist ein langlebiger motor aber irgendwann ist auch mal schluss)
und was werden mich neue ventile kosten mit einbau?
sicher mehr als 150euro!!!
aber austauschmotor kostet mich 150euro und der hat nur halb so viel km
wenn du den motor einbauen kannst, schaffst du
das auch mit den ventilen. das ist weniger arbeit,
wenn man das richtige werkzeug hat. dann machst
du gleich noch die schafties mit und hast ruhe.
den neuen motor kannst du die zur letzten reserve
schon mal beiseite stellen. meiner liegt auch bei 320tkm.
dann hast du genug zeit, den neuen mal von grund auf
zu überholen und evtl noch leistungssteigernde maßnahmen
zu ergreifen.
also: du holst dir am besten neue ventile und schafties,
ich mir nur den filter mit dem öl (eingeweihte wissen,
daß ich beim ölwechsel noch weit mehr mache) und für
serial habe ich in der bucht ein handtuch mit gti-aufdruck
gesehen.
so. alle wieder glücklich und zufrieden?