nockenwelle im rp
ein freund würd mir ne steilere nockenwelle und einen geschliffenen zylinderkopf verkaufen! würd sich das in bei meinen rp was bringen? er sagte, dass man an eine leistung des gti rankommt und dass er dann ab 3000 richtig zum ziehn anfängt!
mfg
69 Antworten
naja.... ich musst jetzt ehrlich gesagt etwas schmunzeln als ich das gelesen habe.
Glaub nicht das ich durch ein paar Löcher mehr Leistung kriege.
Naja wenn ich wieder nen alten da liegen habe werd ich es mal testen...............
da passiert ohne anpassung der spritmenge mal gleich gar nichts, und das bißchen mehr luft/benzin kannste dir sparen... da gibts wichtigerere sachen zu machen 🙂
tjaja.... trotzdem weis ich wem dem ich das weitererzähle.... man könnte sagen der steht auf solche Tuningmethoden😁.... und der wird es dann indirekt für mich testen.............
Hier war nie die Rede davon den Lufi als einzigste Maßnahme zu verändern ! Aber in verbindung mit nem Bearbeiteten Kopf und ner anderen Nocke ist das was anderes . Was ist daran nicht zu verstehen ? Weiß ja nicht wo du herkommst , ich komme aus der STuttgarter Ecke , dann könnte ich dir das mal demonstrieren was passiert wenn ich dem weniger Luft gebe , Manche müßen sowas live erleben um es zu verstehen !
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Indem du ihm weniger Luft durch die zugemachten Löcher gibst?... das würd mich wirklich interessiern,
komm leider nicht aus deiner Ecke und bin auch so schnell wahrscheinlich nicht in Stuttgardt. Ist ja jetzt auch egal, ich behalte diese Diskussion auf jeden Fall im Kopf........... wahr ja nicht schlecht, und ohne das man sich gleich in die Haare kriegt, nur wegen einer unterschiedlichen Meinung😁
Er wird dann obenrum Leistung verlieren , weil dort der Luftbedarf durch die hohe Drehzahl am größten ist ! Sicherheitshalber , das gilt natürlich nicht wenn ich nur eine gewisse Geschwindigkeit halten will ! FERTIG , Abputzen !
Zitat:
Original geschrieben von callbyreference
@ohctuner.... warum ist mehr luft einfach? erklär mit das mal bitte woher kommt denn die Luft..... ich denk mal eher(auch nach lesen von Daniels Thread)
genau daran liegt das Problem.... woher kriegst du die so einfach?@camshaft der rp hat keinen lmm!!!!
@knight.... geb dir vollkommen Recht so seh ich das auch.
was hat kein Imm?
Zitat:
Original geschrieben von camshaft83
was hat kein Imm?
der motor um den es hier geht... 😉
ist nicht evtl. der LMM gemeint???
knight
Genau LMM , LuftMengenMesser oder Luftmassenmesser , dafür steht die Abkürzung .