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Noch ne blöde Frage zu den Assistenzsystemen im X1, betrifft Höherlegung des Fahrzeugs
Hallo und guten Abend,
Der neue X1 kommt ja wahrscheinlich in 3 Wochen. Wir steigen ja auch um vom Tiguan zum X1.
Der ist ja nun mal ein wenig tiefer als der VW. Möglichkeiten der Höherlegung habe ich bereits gefunden.
Meine Frage ist da eigentlich, hat eine Höherlegung irgendwelche Auswirkung auf die Assistenzsysteme?
Kann man das bedenkenlos machen? Gibt es hierzu bezüglich schon Erfahrungen? Schäden beim X Drive zu erwarten?
BMW kackt sich ja schon bei falscher Bereifung ein und verweigert Garantie Leistungen.
Freue mich auf eure Antworten.
Gruß Superpferdi
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25 Antworten
Zurzeit fahre ich noch bis Juli das ZF Getriebe im 340i, das DSG ist aber auch sehr gut abgestimmt, ich werde es überleben.
Übrigens wäre im 340er wegen der Leistung Allrad angebrachter als im X1 20i ( zumindest in meiner Gegend) ;-)
Wir driften hier aber ganz schön ab. ;-))
Ich habe mal eine Frage zu der geplanten Höherlegung: Von welcher zusätzlichen Höhe sprechen wir hier und was kostet ein solcher Umbau?
Morgen, Umbau entweder mit Federn oder Distanzscheiben, siehe hier:
https://www.spaccer.com/de_DE/pagina-di-pertenza/
Kann man wohl auch die Kosten kalkulieren.
Na eigentlich müsste Dir doch das Unternehmen beantworten können, was alles noch so eingestellt werden muss?
Hallo
Also ich kann es mir beim besten Willen nicht vorstellen das man seinem X 1 so etwas antut. Das ganze Fahrverhalten des Autos besonders in Kurven sowie auch beim Bremsen wird doch dadurch doch gewaltig verändert
Auch wenn er dann gefühlte 2-3 cm niedriger als evtl. ein Tiguan usw. ist, er ist doch immer noch hoch genug.
Oder es ist dann doch nicht das richtige Fahrzeug.
Höher heißt nicht immer die bessere Übersicht. Man tut sich etwa nach vorne schwerer den Abstand zum Vordermann beim Einparken einzuschätzen. Auch auf engen Straßen fühlt man sich zu groß (hatte in Brüssel mal einen Q7 als Mietwagen, ein Graus bei den kleinen Straßen und Parkhäusern)
Im Grunde genommen bin ich mir auch noch nicht sicher. Grade beim Fahrverhalten und Komfort.
Aber man muß ja den guten Willen zeigen.
Vielleicht geht der X1 auch wieder in 2 Jahren weg, für was größeres. Mal schauen wie sich das gesamte
Umwelt entwickelt.
Gruß
Man mag mich dafür steinigen aber meine Methode wäre das "höherlegen" etwas zu schieben, Madam 4-6 Woche so fahren zu lassen und sie dann zu fragen ob es wirklich das nicht gerade wenige Geld nötig ist.
Wenn es dann sein muss, dann ist es halt so.
Die Frage ist auch, wer in 2 Jahren so ein Auto kauft bzw. wie viel man dafür zahlt. Ich würde auch erst mal fahren und schauen, ob man damit nicht auch ganz normal fahren kann. Und wenn nicht, dann würde ich mir ein Auto kaufen, dass meinen Ansprüchen genügt.
Erstmal den X1 einfahren. Ist schon ein tolles Auto.
Unser X3 30d mit Xdrive ist eine richtige Diva... macht keinen Spaß da richtig reinzulatschen, denn anscheinend sind die Reifen nicht 100%ig identisch - da ruckelt es im Vortrieb - VTG wurde schon getauscht aber wieder zurückgebaut, weil es daran nicht lag. Mir gefällt das Allradkonzept vom X1 schon gut, kenne ich auch noch von meinem Audi S3, das Haldex-System.
Das im Sportmodus permanenter Allrad an ist war mir neu. Man lernt nicht aus...
Als Hamburger braucht man Allrad nur bei Schietwetter ansonsten hätte man sich das auch sparen können. Aber haben ist ja besser als brauchen... :)