Niveauregulierung der anderen Art Brauche bitte eure Hilfe
Hallo Liebe Bmw Gemeinde
Ich habe ein Problem mit der Niveauregulierung wo ich nicht weiter komme.
Folgendes
Vor 2 tagen meldung niveauregulierung ausgefallen
Ich heute alles nachgeschaut .Angefangen von den luftbälgen die mit luft voll sind ;Weiter zum magnetventil ,sollte in ordnung sein da es die luft hält.Kompressor nachgeschaut und auch die luftzufuhr...und genau da hab ich ein problem.
Normalerweise hab ich ja den schlauch mit filter der die luft ansaugt aber bei mir bläst der kompressor die luft über den schlauch raus und saugt nicht an ...kann es das relais in der mulde sein ?
Bitte um hilfe
Fahrzeug BMW525d Touring E61
BJ 2004
Den Kompressor hab ich 2015 schon komlett gewechselt und bis jetzt war ruhe.
Fehlercode Regelzeit heben /versorgung Hoch druckablassventil 5F9A
Vll kann mir einer helfen
D A N K E
36 Antworten
Danke.
Also Kompi von außen im Radhaus? ok
Steht aber im newtis, alles gut beschrieben.
Genau hier sitzt die Einheit
Wenn es soweit mal sein sollte dann werde ich mir das zu Gemüte führen.
Aber ab wie viel ca. sollte man ein besonderes Auge drauf legen und das mal prüfen?
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Zitat:
@E61_alexis10 schrieb am 21. August 2019 um 10:40:27 Uhr:
Genau hier sitzt die Einheit
Ahh, also nicht im Radhaus sondern dahinter unter der Verkleidung von unten.
Danke.
Genau ....
Hallo,
ich habe auch vor 2 Jahren das Komplettset von Miessler verbaut, weil das Relais meinen Kompressor gekillt hatte. Seitdem läuft alles super.
Zur Trocknungseinheit:
Ich habe mal irgendwo gelesen, dass eine Undichtigkeit im Luftsystem (Leitungen, Bälge etc.) zu diesem Fehler führen kann, da die Trocknungseinheit auf den Luftrückfluss aus den Bälgen angewiesen wäre, um die gesammelte Feuchtigkeit abzugeben. Also auf jeden Fall checken, ob das System nicht druckseitig ein Loch hat.
In der bei meinem Wagen ausgebauten Luftfördereinheit war jedenfalls nach 9 Jahren nichts verrostet.
Gruß Rainer