Nie wieder Chiptuning GTS 3.0 cdti ! :-(
Hi Leute!
Erfahrungen muß jeder machen. Und wenn keiner seine weitergibt, werde alle die selben Fehler machen. Deswegen hier mein Zwischenbericht zum Chiptuning meines GTS 3.0 CDTI V6. Der Wagen hat jetzt 2000 km mit Chip gelaufen und ich sag Euch: “Das Teil ist wieder raus!“ Nie wieder Lexmaul Chiptuning!
Also: Die Leistungssteigerung war echt nett. War zwar laut Prüfstand etwas weniger als versprochen aber ok. (War auch kein Frischluftgebläse vor). Der Spritverbrauch war ca. 1-1,5 Liter weniger. (!)
Dagegen lief der Motor etwas laufunruhiger und machte beim Anfahren immer den Eindruck fast abzusaufen. Der Rußausstoß war beim Beschleunigen schlimmer, als bei nem russischen Polenlaster. (Gibts sowas?) 🙂 (Hatte den Vorteil, dass man jedem Mercedes-Schleichopa beim Überholen ein bewundernswertes Blinken mit der Lichthupe entlocken konnte, wen die Teerklumpen auf seinen Sonntagslack prallten…) 🙂
Aber das Schlimmste waren die 7 Totalausfälle des Motors. Nix Notlaufprogramm, einfach ausgegangen ist er. Und das, wenn man ihn brauchte! Beim Überholen auf der Landstraße, sowie mit 180 km/h auf der linken Spur der dreispurigen Autobahn im Urlaubsverkehr und einmal ca. 200m hinterm Elbtunnel. Wäre das im Tunnel passiert, hätten die wegen mir ne ganze Röhre dichtgemacht. Was hätte ich denen dann erzählt? Also immer rechts rangefahren und nach 5 Minuten sprang er wieder an. Der FOH war so freundlich, mir den Fehlerspeicher auszulesen, und siehe da: Fehler am Einspritzmengenbegrenzer (oder so ähnlich). Also der Chip! Nun flux bei Lexmaul angerufen und der wusste auch Rat. Nach Einweisung in die Analen des Chipgehäuses sollte ich dort auf der Platine ein paar Jumper umstellen und schon spritzt der Chip 30% weniger Sprit ein. (Klingt logisch, auch wenn ich für 30% weniger Leistungssteigerung fast keinen Chip mehr gebraucht hätte.) Ein paar Tage später bin ich aber wieder beim Überholen eines Lastzuges auf der kurvigen Landstraße (mit entgegenkommender Polizei! Kein Scherz!) liegengeblieben. Und ich sag Euch, im Interesse meiner Beziehung zu meiner Freundin und Beifahrerin, das Scheißding flog im hohen Bogen aus meinem GTS!!!! Und Ab zu Lexmaul zurück! Wenn die mir noch mal Blödsinn erzählen, gibt’s was mit dem Anwalt! Das Gerät ist einfach nicht ausgereift. Jetzt surrt er wieder wie ein Kätzchen. Vielleicht sind andere Chiphersteller besser, kann ja sein, aber ich bin erstmal geheilt.
Vielleicht lasse ich mir noch mal individuell einen Chip für ins Steuergerät direkt zurechtmachen. Dann werden aber mehr Parameter eingestellt, als nur die Spritmenge.
Also Leute, überlegt Euch das mit dem chippen! Auch wenn die Leistung geil ist!!!
Björn
Hier der Thread zum ersten Erfahrungsbericht mit meinem Chiptuning!
http://www.motor-talk.de/t331766/f237/s/thread.html
Und noch nen Bild von meinem GTS:
74 Antworten
Hallo.
hab in meinen 2.2 dti 16V die irmscher leistungssteigerung verbaut.
läuft ohne probleme und rbachte echt mordsmäßig was an beschleunigung hinzu.
verbrauch bleib exakt gleich. keine veränderung.
rußausstoss nahm auch ab (sah man am auspuff. musste dne nichtmerh so oft reinigen)
Hallo,
leider ist die Rechnung nicht korrekt, nur weil der 3Liter so viel Hubraum hat hält er keine 240PS aus und auch mit 177PS ist er nicht unkaputtbar.
Das ist ein Alumotor und da ist es schon sehr problematisch was Leistungssteigerungen betrifft.
Der Motor kommt bald mit 200PS aber grundlegend überarbeietet weil beim Y30DT bei 190PS absolut Ende im Gelände ist von der Haltbarkeit her.
MFG ECOTEC
hei
ich glaube eher das da ein hardware problem von lexmaul vorliegt, weil wieso der totalausfall das ist doch nicht normal. Ich glaub auch wenn man nicht ständig mit den gaspedal am abgrund fährt das der v6 auch ein chiptuning aushält.
gruss digi
@TheCatbat: "...Der Irmscher Chip ist ja leider noch nicht verfügbar..."
Der irmscher Chip ist bestimmt schon seit 5 Wochen lieferbar!
Habe mal Opel bezüglich der Werksgarantie angschrieben. Hier die sehr positive Antwort:
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre E-Mail vom 2. September 2004.
Sie beabsichtigen, Ihren Opel Signum mit einem Leistungskit bestimmtes der Firma Irmscher ausstatten zu lassen. Diesbezüglich bitten Sie um eine Erläuterung der Garantie-Verantwortlichkeiten.
Die Adam Opel AG garantiert für den Opel Lieferumfang. Die Firma Irmscher dagegen garantiert für die Irmscher Teile. Aufgrund der engen Kooperation beider Unternehmen zieht dies für Sie als Kunden jedoch keinen besonderen Aufwand nach sich, sollte es zu einer Beanstandung kommen. In jedem Fall läuft eine Regulierung im Rahmen der Garantie über Ihren Opel Partner vor Ort.
Wir freuen uns auf eine Nachricht von Ihnen.
Mit freundlichen Grüßen
Adam Opel AG
Kristin Dölling
Da laut dem schreiben ja die Werksgarantie erhalten bleibt kann man das Märchen von den max. 400Nm Getriebe und das der Alumotor das niemals aushält wohl verwerfen. Opel wird schon wissen was ihre Produkte aushalten wenn sie die Garantie übernehmen.
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Märchen? Du scheinst ja richtig Ahnung zu haben. Opel kann vieles meinen, aber der Y30DT ist von isuzu, ich kenne Leute die da arbeiten und selbst die trauen ihrem Motor nicht viel zu an Leistungssteigerung.
Aber macht mal, hinterher wird eh wieder rumgeheult, ich kenn das doch 😉
MFG ECOTEC
fah mal zu nem iszu händler und frag was man aus nem 3.0er Trooper ohne irgendwelche hardwere veränderungen (nockenwelle etc.) nur durch neue software an ps rausholen kann. ist der selbe motor. ist auch schön für dich das du [...] hast wo der 3.0er nämlich auschließlich gebaut wird! selbst wenn mir der motor und das getriebe durch die leistungsteigerung verrecken würden scheiß ich drauf, wenn ich von meinem händler was schriftliches/ bzw von Irmscher und opel direkt habe das die werksgarantie nicht erlischt dann sollen sie mir doch so viele neue motoren einbauen wie sie wollen. Vor dem Winter hol ich mir zwar noch keinen Chip bzw. zusatzsteugerät wie von irmscher verbaut aber sobalt nächstes jahr der schnee taut zähl ich mich auch auf jedenfall zu den 200PS diesel fahren.
Anm. d. Moderators (QPhalanx): Text entschärft - muss ja wohl nicht sein! 😠
Immer mit der Ruhe Jungs...
Allzeit gute Fahrt
Florian
Na, na, na.............. Freunde der leichten bis mittelschweren Gemütlichkeit........... SACHLICH und COOL bleiben. Es geht "nur" um ein heftig gei....... Stück Blech mit supi coolem Inhalt...... Bringt zwar meistens Männer mehr zum entzücken........ Also, einen Schluck Bier oder was auch immer......... zweimal tief durchatmen und lässig lächeln........ oder erst morgen antworten..........
bis denne..........
Mavericks100
tobi14test
Was willst du denn von mir du Schwachmat? Ups... jetzt lasse ich mich auf dein Niveau herab... ne das will ich ja nicht und ich will auch nicht das du gleich weinend den Computer ausschaltest...
Und warum sollte ich nachfragen was aus einem Trooper herauszuholen ist? Du gibst wohl immer das wieder was du irgendwo hörst gell?
Darauf gebe ich nen Scheissdreck. Ich hab Faktwissen von Leuten die das Ding mit entwickelt haben und ob du darauf scheisst ist mir sowas von egal!
Und was ist denn mit dem Saugrohr bitte schön gemeint? Würde ich jetzt gerne mal erfahren mister Großmaul und nix dahinter.
MFG ECOTEC
gehts noch????
Sorry aber 7 Beiträge zusammen haben und gleich so ausfallend werden darauf stehe ich nicht sonderlich.
MFG ECOTEC
Du Held...
Ecotec_dbilas Du läßt Dich, ich habs auch gerad erst gesehen, von jemandem mit 7 Beitägen auf seinem Zähler so aus der reserve locken...
Das nächste Mal lach einfach drüber, statt Dich aufzuregen.
Manche Leute wollen nur Streit säen und ernten bei MT nomaler Weise nur Gelächter.
Allzeit gute Fahrt
Florian
EDIT--Rechtschreibfehler