Neuzulassungen W246 Januar 2012 und danach
Im Januar 2012 wurden in Deutschland 2905 neue B-Klassen zugelassen?
Ich finde das erschreckend wenig, oder......
Beste Antwort im Thema
Zulassungen in D:
B-Klasse W 246:
Januar 2012 = 3.482,
Februar 2012 = 4.082,
März 2012 = 5.200,
April 2012 = 4.650,
Mai 2012 = 6.006,
Juni 2012 = 6.212,
Juli 2012 = 5.806,
August 2012 = 5.381,
September 2012 = 5.801,
Oktober 2012 = 5.021, davon 3.379 private Zul.
November 2012 = 4.555, davon 3.017 private Zul.
November 2012:
VW Touran = 5.057,
Opel Zafira = 2.261
Renault Megané = 1.955,
Ford C-Max = 1.860,
Skoda Yeti = 1.718.
Gruß - Dieter.
Nebenbei bemerkt:
Neue A-Klasse im Nov.2012 = 4.893, davon 2.223 private Zul.
474 Antworten
Tendenz fallend, trotz MOPF.
Bleiben die Zahlen so niedrig, könnte der W247 früher kommen.
Da sind auch sicher noch diverse Vor-Mopf drin. Meiner stammt aus einer Abverkaufsaktion im Januar, für die deutschlandweit ca. 200 Vor-Mopf kurzzugelassen wurden.
Zitat:
@SchuetzeHs schrieb am 6. März 2015 um 10:12:34 Uhr:
Tendenz fallend, trotz MOPF.
Bleiben die Zahlen so niedrig, könnte der W247 früher kommen.
Das wird definitiv nicht der Fall sein.
Leider hat MB sich verkalkuliert und hat nicht genügend Kapazitäten zumal jetzt auch noch der CLS SB hinzukommt.
Über 55.000 "Zugriffe". Toll!
Gruß - Dieter.
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Neuzulassungen in D:
März 2015 = 3.334 Stück,
März 2014 = 3.586 Stück,
März 2013 = 4.626 Stück,
März 2012 = 5.200 Stück.
Gruß - Dieter.
N.S. Höchste Zahl mit 6.212 Stück im Juni 2012.
weiß Jemand wieviele Elektro B schon an die Frau/Mann gebracht wurden?
Bei meinem 🙂 standen zur Premiere vom CLA SB 2 Electro B und jeweils lag ein Schild drin mit Verkauft 😁
mfg Wiesel
Nach deinem 😁 schätze ich das du der Käufer warst
Greetz
Silver
Zitat:
@MatthiasDELFS schrieb am 6. März 2015 um 15:36:35 Uhr:
Das wird definitiv nicht der Fall sein.Zitat:
@SchuetzeHs schrieb am 6. März 2015 um 10:12:34 Uhr:
Tendenz fallend, trotz MOPF.
Bleiben die Zahlen so niedrig, könnte der W247 früher kommen.Leider hat MB sich verkalkuliert und hat nicht genügend Kapazitäten zumal jetzt auch noch der CLS SB hinzukommt.
Daimler holte wegen der Kalkulation schon Kapazitäten hinzu.man zog aus Rastatt etliche a-klasse ab,verlagerte die nach Finnland um platz für gla und b zu schaffen.desweiteren verliert Rastatt jetzt noch einige gla die in China produziert werden.somit können vermehrt b in Rastatt produziert werden.aktuell laufen trotzdem alle werke aus dem verbund mit ungarn unter Volllast.Rastatt wird wohl demnächst wieder Sonderschichten fahren.auch wenn der absatz in d etwas rückläufig ist,weltweit ist dieser gut bis sehr gut.
Und laut der Website von mercedes-fand.de kommt der Nachfolger zum modelljahrwechsel 2017.dies wäre dann Richtung sommer/herbst 2017.
http://www.mercedes-fans.de/.../...-modellen-und-generationen.8292?...