Neuzugang: 93 Cabrio

Saab 9-3 YS3D

Neben unserem 95 wird jetzt auch noch ein Saab 93 Aero Cabrio vor der Tür stehen. Es ist MY2001 mit Viggen Body-Kit und den Viggensitzen, wie es nach der Einstellung des Viggen beim Aero dann üblich war. Es sind ein paar Sachen zu machen, aber der Preis hat gestimmt.

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Morgen baue ich die revidierten Federbeine (entrostet, neu lackiert, Bilstein B6 und Eibach Federn wieder ein). Dann gibt es noch die neuen Eibach Federn und Bilstein Dämpfer hinten, Ölwechsel und Austausch der Unterdruckschläuche/ EVAP Ventile.
Neue Querlenker/ Stabistützen sind schon verbaut. Die erste Fahrt wird Spass machen.

Der Prototyp der bluesaab Platine ist, gemäss Homepage, fertig - hoffe auf erste Tests im Januar 2014. Habe hier alles liegen um den IC zu programmieren.

Zitat:

Der Prototyp der bluesaab Platine ist, gemäss Homepage, fertig - hoffe auf erste Tests im Januar 2014. Habe hier alles liegen um den IC zu programmieren.

Ich verstehe nur Bahnhof?!?

BlueSaab

Basiert auf einem Arduino . Diesen habe ich mit einer Breakout/ Experimentierplatine zu Hause schon liegen. Damit kann ich den Bootloader auf den Arduino IC laden und dann in den Sockel des Bluesaab stecken.
Der Bluesaab erlaubt (wird es) am Originalradio ein iOS Gerät anzuschliessen und im SID Anzeige zu bekommen und zumindest im ersten Schritt die Bedienung über die Lenkradtasten ermöglichen.
Sobald der Entwickler den Bluetooth Chip eingelötet hat und Funktion verifiziert hat, werde ich mir einen Platinensatz (4 Stk.) bestellen und die Komponenten auflöten und bei den ersten Softwaretest mittesten.
Das Cabrio hat ein AS2/3 verbaut und das soll auch so bleiben. Wer Interesse hat kann sich bei mir wegen der 3 restlichen Platinen melden. Man kann sie nur im 4er Pack bestellen.

Hatte den Bluesaab weiter vorne im Thread erwähnt.

Das Cabrio ist heute wieder erstmalig auf der Strasse gewesen. War schnell beim Händler die Achseinstellung (also Spur) kontrollieren, den neuen Schlüssel einprogrammieren und Licht kontrollieren.
Nächste Woche werden die Federn eingetragen und am Wochenende darf ich noch ein paar Sachen am 93 machen:
- Auspuffschelle tauschen
- Ölwechsel
- die hinteren Stossdämpfer noch tauschen
- Stossfänger vorne rechts befestigen (rutscht aus dem Metallhalter)
- EVAP Ventile und Schlauch tauschen, Unterdruckschläuche tauschen - dann sollte auch wieder voller Ladedruck anstehen
- schauen welche Revision der Ölfalle verbaut ist und zur Not die Version 6 dieser bestellen

Nächste Woche geht er zum Kollegen hier im Ort, der eine Auto-Sattlerei hat. Da werden dann ein paar kleine Stellen am Sitz aufgefrischt. Er darf dann auch aus dem 95 den Sitz auffrischen und das Sitzpolster links flicken.

Dann sollte ich mal die Mittelarmlehne bestellen und das SID muss zum Pixeldoktor. Im Frühjahr gibt es dann noch einen Klimaservice.

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Dann sollte ich mal die Mittelarmlehne bestellen und das SID muss zum Pixeldoktor.

Du lässt es Dir nehmen das selbst zu machen?

Ich bin entsetzt! 😁

Zitat:

Original geschrieben von wvn


Dann sollte ich mal die Mittelarmlehne bestellen und das SID muss zum Pixeldoktor.

Du lässt es Dir nehmen das selbst zu machen?

Ich bin entsetzt! 😁

Definitiv. Hatte mich am alten 93 damit bemüht und der Erfolg war nicht zu 100% und nicht anhaltend da. Beim 95 ging das SID nach Berlin und ist Tip Top. Wer da basteln möchte soll es tun.

Das ist der Saab meiner Frau. Da muss alles stimmen.

Habe ihr wegen dem Hausfrieden extra schon das Viggen Bremsen Update bestellt und werde den Pedalsensitivitätsverstärker mit grossen Düsen und E-Flex Mode noch "justieren" müssen. Ansonsten gibt es hier heisse Ohren 😉

Mittelarmlehne gibt es aktuell bei dem Verkäufer aus Darmstadt am günstigsten. Evtl. kommst Du dieses Jahr noch nach D.

Bei Saab gibt es die schwarze MAL meines Wissens auch gar nicht.

Zitat:

Original geschrieben von wvn


Mittelarmlehne gibt es aktuell bei dem Verkäufer aus Darmstadt am günstigsten. Evtl. kommst Du dieses Jahr noch nach D.

Bei Saab gibt es die schwarze MAL meines Wissens auch gar nicht.

Mille Grazie.

Habe gerade Armlehne und Lederhandbremssack bestellt. Wesentlich günstiger als RBM Performance, wo ich es bestellen wollte.

Der Bremsensack ist nicht gut geschnitten.

Du mußt den Hebelweg sehr kurz stellen, sonst spannt das Leder.

Zudem geht es ohne eine Befestigungsschraube (liegt auch bei) im vorderen Bereich nicht, sonst verbiegt sich der Rahmen, wenn man den Hebel zieht.

Es ist einfach blöd gemacht aber das Leder ist schön.

Zitat:

Original geschrieben von wvn


Der Bremsensack ist nicht gut geschnitten.

Du mußt den Hebelweg sehr kurz stellen, sonst spannt das Leder.

Zudem geht es ohne eine Befestigungsschraube (liegt auch bei) im vorderen Bereich nicht, sonst verbiegt sich der Rahmen, wenn man den Hebel zieht.

Es ist einfach blöd gemacht aber das Leder ist schön.

Zur Not wird das Leder getauscht - mit Aero Prägung 😉 Habe hier einen netten und fähigen Autosattler im Ort, ist ein Clubkollege. Der macht mir nächste Woche auch ein paar Arbeiten am 95 und 93 Sitz.

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