Neuvorstellung
Hallo liebe Forenmitglieder!
Bin der Daniel (35) aus Österreich und besitze seit einigen Tagen einen Audi A8 D3 mit dem 3.0 TDI Motor und 233 PS. Kilometerstand derzeit 295.000.
Ich habe den Wagen günstig erworben, da mir der Vorbesitzer beim Kaufabschluss mitgeteilt hat, dass der DPF zu erneuern ist. Es leuchtet keine Kontrolleuchte, Leistung ist in Ordnung. Habe gestern den Aschegehalt des DPF ausgelesen und mir wurde ziemlich übel. Grenzwert 0,46 laut Audi, meiner hat 0,71.
Meine Frage an euch: Der Vorbesitzer ist höchstwahrscheinlich jahrelang so herum gefahren, die letzten Service wurden nicht mehr bei Audi gemacht und daher auch kein Aschewert ausgelesen.
Die Einspritzdüsen sind alle im Sollwert und wurden scheinbar schon einmal ersetzt.
Muss ich nun einen Motorschaden befürchten? Hatte jemand eine Erfahrung mit einem D3 oder einem anderen Audi der so einen hohen Wert hatte und gefahren wurde?
Ich fahre hauptsächlich auf der Autobahn, täglich ca. 100 km, also absolut keine Kurzstrecken. Den Ölstand kontrolliere ich öfters, er ist derzeit ein wenig über Maximum. Ich habe gestern einen Ölwechsel gemacht und statt 8,2 nur 7,5 Liter eingefüllt. Der Ölmessstab war etwas über Minimum (nach ca. 10 km Fahrt), heute bereits ein wenig über Maximum (nach Autobahnfahrt). Ich beobachte den Ölstand regelmäßig, es war nie so viel, dass der dünne Stab bereits verölt war, denn dann wäre er höchstwahrscheinlich nicht mehr am Leben. 🙂 Diese "Kugel" auf dem Ölmessstab ist ja sowieso immer verölt (auch wenn Ölstand bei Mitte oder MIN). Es ist nicht immer einfach den Ölstand bei diesem Motor genau abzulesen, ich brauche 2-3 Mal bis es dann gut ablesbar ist (öfters abwischen usw.).
Bei Audi kostet der DPF etwas über EUR 2.000,--, das möchte ich mir nicht leisten. Bei eBay werden Nachbauten für etwa EUR 500,-- angeboten. Ausbauen, wegcodieren usw. kommt nicht in Frage auch wenn es viele machen und sogar teilweise empfohlen wird. Brauche weder die Probleme beim TÜV oder mit der Exekutive.
Ich würde mich über eure Tipps und Antworten freuen.
Gruß
Daniel
50 Antworten
Korrekt, deswegen habe ich noch meinen 1989er Audi V8. 🙂
cool....dann hat er ja jetzt 30 Jahre voll. Das ist doch mal was! Und läuft er noch gut? Wieviel hat er runter?
Der läuft prima! Aktuell 377.000 km. Ist ein 3,6 PT
Seit 10 Jahren in meinem Besitz
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Ich hab meinenD3/4E Bj.06/09 jetzt auch 10 Jahre, 230 tsd. gelaufen. Wenn mir ds KBA und die ach so tolle BRD keinen Strich durch die Rechnung machen, fahre ich den auch weiterhin.
Dir allzeit gute Fahrt und immer Kontakt zur Fahrbahn.
Danke das wünsche ich dir auch!