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Neuvorstellung
Liebe Phaeton-Gemeinde,
nachdem in den letzten Tagen gefühlt die Neuvorstellungen etwas abgenommen haben, würde ich hier gerne die Fahne hochhalten und Euch von meiner Geschichte erzählen und wie ich zum Phaeton gekommen bin.
Auslöser überhaupt darüber nachzudenken meinen W204 (C-Klasse Benziner von 2011) zu ersetzen war, dass ich mich beruflich neu orientiert habe und damit zusammenhängend meine jährliche Fahrleistung von ca. 10.000km auf über 25.000km in die Höhe geschnellt ist und in gleichem Umfang meine Tankrechnung ordentlich zulegte (klar, bei einem Benziner).
Da ich alles mit meinem privaten PKW fahre, wollte ich mir etwas mehr Komfort und Bequemlichkeit gönnen. Nach langem suchen und überlegen (neue C-Klasse? Anderes Auto der oberen Mittelklasse?) bin ich irgendwann über den Phaeton und damit (fast) zwangsläufig über dieses Forum gestolpert. Mit dem Phaeton hatte ich über die letzten Jahre immer mal wieder Berührungspunkte, ohne dass ich mich näher damit beschäftigt hätte.
Nach und nach und durch das einlesen hier im Forum lernte ich die Vorzüge der Diva dann besser kennen und immer mehr zu schätzen.
Also beschloss ich, dass es ein Phaeton werden soll. Nur diese Entscheidung alleine hat mich noch nicht wirklich weiter gebracht. Jetzt ging der Spaß erst richtig los. Relativ blauäugig habe ich erstmal bei den einschlägigen Portalen gesucht. VW Phaeton, ab BJ 2011, Diesel. Dass es mindestens ein GP3 werden sollte, war für mich persönlich nach eingehender Recherche klar. Allerdings fing dann die Überlegung an, was ich mir denn so an Zusatzausstattung wünsche. Also einen alten Verkaufsprospekt geschnappt und die Muss- und Kann-Kriterien definiert. Irgendwie wurden es dann immer mehr muss-Kriterien, nachdem ich hier im Forum gelesen hatte, dass das Sensitive Leder dem Vienna Leder vorzuziehen ist (so das Budget denn dafür reicht). Also an der Budgetschraube gedreht und nur noch nach Sensitive Ausstattung ausschau gehalten.
Außerdem war für mich klar, dass ich lieber ein paar Euro mehr in die Hand nehmen und etwas mehr Ausstattung nehme als mich hinterher darüber zu ärgern, dass ich etwas nicht habe, was dann vielleicht doch ganz toll ist und uuuunbedingt gebraucht wird ;-)
Also angefangen die unterschiedlichen Autobörsen durchzuforsten und ein paar Fahrzeuge genauer angeschaut. Bei den meisten hat dann irgendetwas nicht gepasst, zu wenig Ausstattung, oder die Farbkombi hat mir nicht zugesagt. Einen hatte ich schon fast zugesagt (Schwarz, mit schwarzem Sensitive Leder, Nussbaumholz, 4-Sitzer, kurz, in der GMD aufbereitet) und dann im letzten Moment gemerkt, dass ja der Dynamic Light Assist und die damit verbundene Verkehrszeichenerkennung fehlt. Gerade an Letztere hatte ich mich über die Jahre C-Klasse fahren gewöhnt und wollte ich nicht mehr missen. Aber eigentlich sollte dieser Phaeton es werden, also Zottel angerufen und mal ganz naiv danach gefragt, ob denn eine Nachrüstung des Dynamic Light mit Verkehrszeichenerkennung möglich wäre. Ich glaube der Arme hatte einen halben Herzinfarkt, wie man auf so eine abstruse Idee kommen kann.
Also weitergesucht.
Irgendwann habe ich dann festgestellt, dass das beige Leder doch eigentlich viel besser und edler aussieht (in meinen Augen). Also auch vermehrt danach ausschau gehalten. Da hatte ich auch schon fast den Passenden gefunden (4-Sitzer, lang, schwarz außen mit sonnenbeigem individual Leder (das mit den schwarzen "Nähten"), quasi Vollausstattung, Rear-Seat Entertainment, Tische, Kühlschrank, und was weiß ich mehr, mit einem NP von 150.000€ und das bei einem V6 TDI). Das einzige Extra, was der Vorbesitzer vergessen hat anzukreuzen war die elektrische Kofferraumklappe. Also wieder Zottel angerufen und gefragt ob man das nachrüsten kann, da war er schon um einiges entspannter als noch vorher. Leider war das Fahrzeug dann schon direkt vergeben, als ich zusagen wollte. Darüber freut sich jetzt ein Händler in Dänemark.
Also weitergesucht.
Und irgendwann bin ich dann bei einem Händler, nur eine Stunde entfernt von mir, fündig geworden.
Also hin gefahren, Probefahrt mit der Holden gemacht (also mit der Diva und auch mit meiner besseren Hälfte) und schon im Anschluss gewusst, das soll meiner werden. Vernünftigerweise (eigentlich gar nicht so meine Art) über das Wochenende nochmal darüber nachgedacht und am Montag darauf dann zugeschlagen.
Es ist jetzt eine Diva in schwarz-metallic (genauen Farbton habe ich gerade nicht im Kopf), mit corn-silk beigem Leder und braunem Armaturentafel in kurzer Version und als 5-Sitzer geworden. Das Holz ist VW individual Papelmaser schwarz, was mir in Verbindung mit dem beigen Leder und der braunen Armaturentafel sehr zusagt. Erstzulassung war in 2011 und der Wagen hatte gut 70.000km. Ausstattungstechnisch habe ich in die Vollen gelangt denke ich mit: allen Assistenzsystemen (Front-, Side-, Rear-, Dynamic Light Assist, ACC, Verkehrszeichenerkennung, Keyless-Go, Sensitive Leder, Alcantara Paket, erweitertes Holzpaket, Dynaudio, 18-Wege Sitze, Solarschiebedach, Zuziehhilfe für die Tür, Standheizung, Fondsitzanlage Premium, elektrische Heckklappe etc, pp).
Nun fahre ich zwar von den Unterhaltskosten nicht wirklich billiger, dafür um einiges komfortabler und luxuriöser durch die Gegend als noch vor ein paar Wochen.
Leider stellt sich der Händler (mit seiner Werkstatt) als sehr bemüht, aber nicht so recht kompetent im Bezug auf den Phaeton heraus. Das mache ich daran fest, dass er beim hochnehmen auf der Hebebühne keine Ahnung hatte, was denn ein Wagenhebermodus ist, er benutzt doch die Hebebühne... Außerdem hatte ich auf der Rücksitzbank ganz leichte schwarze Striemen zu bemängeln mit der Bitte, einmal etwas beherzter zu reinigen. Als ich den Wagen dann abgeholt habe, hat er mir dann ganz stolz erklärt, dass er extra Farbe benutzt hat, um das komplett wegzubekommen. Leider hat er lediglich beige Farbe genutzt und nicht den original Farbton, mit dem Ergebnis, dass es aussieht als hätte nun jemand hinten drauf gepink***. Und das Gefühl vom Leder war auch weg, stattdessen hat es sich sehr rau angefühlt, wenn man draufgelangt hat. Zum Glück habe ich das mit dem von mir bestellten Lederreinigungsmittel des Lederzentrum wieder wegbekommen.
Das sind alles nur kleinere Punkte, die zwar ärgerlich sind, aber nicht wirklich einen Weltuntergang für mich bedeuten. Die Diva hat jetzt über 2.000km runtergespult ohne zu murren und mucken zu machen.
Für morgen habe ich mir extra einen Tag Urlaub genommen und fahre mit meiner Diva in den hohen Norden (zumindest für mich, der südlich des Weißwurstäquators wohnt) nach Datteln und lasse ihr eine Wellnessbehandlung beim guten Zottel zukommen, der die Diva dann bei der Gelegenheit einmal gründlich von oben bis unten auf Herz und Nieren durchcheckt. Mal schauen ob sie sich anschließend dazu überreden lässt beim Rückwärtsfahren auch den rechten Außenspiegel abzusenken. Und ja, ich habe die entsprechende Option im Menü bereits gefunden und den Haken gesetzt, dazu überreden lässt sie sich leider noch nicht.
Jetzt bin ich noch am überlegen, was für Fußmatten ich mir zulegen soll. Die jetzigen in beige werden schnell dreckig und gerade bei der Fahrerseite sind diese doch ziemlich verschlissen. Sehr cool fand ich ja die Fußmatten von Volkswagen Individual in Schwarz mit beigem Lederkeder. Finde diese in Original allerdings nicht im Netz. Mal schauen, ansonsten habe ich hier im Forum gelesen, dass Bagherpur & Windisch sehr gut sein sollen. Oder diese hier: autofussmatten-online.de
Und ja, Bilder folgen spätestens am Wochenende, bisher bin ich noch nicht dazu gekommen, welche zu machen. Dann wird auch das Fahrzeugprofil nachgereicht. Sicherlich hätte ich diesen Beitrag bis dahin auch zurückhalten können, aber das musste jetzt raus. Mal schauen ob überhaupt jemand bis hier unten liest, ist jetzt da doch ziemlich viel Text geworden ;-)
In diesem Sinne bedanke ich mich für die Aufmerksamkeit und wünsche allen noch einen schönen Nachmittag :-)
Wer noch Fragen zu meinem Werdegang hat, oder zum Auto, immer her damit. Ich bin redlich bemüht, mir den Inhalt des Threads "Nehmen und Geben im Phaeton Forum" zu Herzen zu nehmen. ;-)
Viele Grüße
Chris
Beste Antwort im Thema
Liebe Phaeton-Gemeinde,
nachdem in den letzten Tagen gefühlt die Neuvorstellungen etwas abgenommen haben, würde ich hier gerne die Fahne hochhalten und Euch von meiner Geschichte erzählen und wie ich zum Phaeton gekommen bin.
Auslöser überhaupt darüber nachzudenken meinen W204 (C-Klasse Benziner von 2011) zu ersetzen war, dass ich mich beruflich neu orientiert habe und damit zusammenhängend meine jährliche Fahrleistung von ca. 10.000km auf über 25.000km in die Höhe geschnellt ist und in gleichem Umfang meine Tankrechnung ordentlich zulegte (klar, bei einem Benziner).
Da ich alles mit meinem privaten PKW fahre, wollte ich mir etwas mehr Komfort und Bequemlichkeit gönnen. Nach langem suchen und überlegen (neue C-Klasse? Anderes Auto der oberen Mittelklasse?) bin ich irgendwann über den Phaeton und damit (fast) zwangsläufig über dieses Forum gestolpert. Mit dem Phaeton hatte ich über die letzten Jahre immer mal wieder Berührungspunkte, ohne dass ich mich näher damit beschäftigt hätte.
Nach und nach und durch das einlesen hier im Forum lernte ich die Vorzüge der Diva dann besser kennen und immer mehr zu schätzen.
Also beschloss ich, dass es ein Phaeton werden soll. Nur diese Entscheidung alleine hat mich noch nicht wirklich weiter gebracht. Jetzt ging der Spaß erst richtig los. Relativ blauäugig habe ich erstmal bei den einschlägigen Portalen gesucht. VW Phaeton, ab BJ 2011, Diesel. Dass es mindestens ein GP3 werden sollte, war für mich persönlich nach eingehender Recherche klar. Allerdings fing dann die Überlegung an, was ich mir denn so an Zusatzausstattung wünsche. Also einen alten Verkaufsprospekt geschnappt und die Muss- und Kann-Kriterien definiert. Irgendwie wurden es dann immer mehr muss-Kriterien, nachdem ich hier im Forum gelesen hatte, dass das Sensitive Leder dem Vienna Leder vorzuziehen ist (so das Budget denn dafür reicht). Also an der Budgetschraube gedreht und nur noch nach Sensitive Ausstattung ausschau gehalten.
Außerdem war für mich klar, dass ich lieber ein paar Euro mehr in die Hand nehmen und etwas mehr Ausstattung nehme als mich hinterher darüber zu ärgern, dass ich etwas nicht habe, was dann vielleicht doch ganz toll ist und uuuunbedingt gebraucht wird ;-)
Also angefangen die unterschiedlichen Autobörsen durchzuforsten und ein paar Fahrzeuge genauer angeschaut. Bei den meisten hat dann irgendetwas nicht gepasst, zu wenig Ausstattung, oder die Farbkombi hat mir nicht zugesagt. Einen hatte ich schon fast zugesagt (Schwarz, mit schwarzem Sensitive Leder, Nussbaumholz, 4-Sitzer, kurz, in der GMD aufbereitet) und dann im letzten Moment gemerkt, dass ja der Dynamic Light Assist und die damit verbundene Verkehrszeichenerkennung fehlt. Gerade an Letztere hatte ich mich über die Jahre C-Klasse fahren gewöhnt und wollte ich nicht mehr missen. Aber eigentlich sollte dieser Phaeton es werden, also Zottel angerufen und mal ganz naiv danach gefragt, ob denn eine Nachrüstung des Dynamic Light mit Verkehrszeichenerkennung möglich wäre. Ich glaube der Arme hatte einen halben Herzinfarkt, wie man auf so eine abstruse Idee kommen kann.
Also weitergesucht.
Irgendwann habe ich dann festgestellt, dass das beige Leder doch eigentlich viel besser und edler aussieht (in meinen Augen). Also auch vermehrt danach ausschau gehalten. Da hatte ich auch schon fast den Passenden gefunden (4-Sitzer, lang, schwarz außen mit sonnenbeigem individual Leder (das mit den schwarzen "Nähten"), quasi Vollausstattung, Rear-Seat Entertainment, Tische, Kühlschrank, und was weiß ich mehr, mit einem NP von 150.000€ und das bei einem V6 TDI). Das einzige Extra, was der Vorbesitzer vergessen hat anzukreuzen war die elektrische Kofferraumklappe. Also wieder Zottel angerufen und gefragt ob man das nachrüsten kann, da war er schon um einiges entspannter als noch vorher. Leider war das Fahrzeug dann schon direkt vergeben, als ich zusagen wollte. Darüber freut sich jetzt ein Händler in Dänemark.
Also weitergesucht.
Und irgendwann bin ich dann bei einem Händler, nur eine Stunde entfernt von mir, fündig geworden.
Also hin gefahren, Probefahrt mit der Holden gemacht (also mit der Diva und auch mit meiner besseren Hälfte) und schon im Anschluss gewusst, das soll meiner werden. Vernünftigerweise (eigentlich gar nicht so meine Art) über das Wochenende nochmal darüber nachgedacht und am Montag darauf dann zugeschlagen.
Es ist jetzt eine Diva in schwarz-metallic (genauen Farbton habe ich gerade nicht im Kopf), mit corn-silk beigem Leder und braunem Armaturentafel in kurzer Version und als 5-Sitzer geworden. Das Holz ist VW individual Papelmaser schwarz, was mir in Verbindung mit dem beigen Leder und der braunen Armaturentafel sehr zusagt. Erstzulassung war in 2011 und der Wagen hatte gut 70.000km. Ausstattungstechnisch habe ich in die Vollen gelangt denke ich mit: allen Assistenzsystemen (Front-, Side-, Rear-, Dynamic Light Assist, ACC, Verkehrszeichenerkennung, Keyless-Go, Sensitive Leder, Alcantara Paket, erweitertes Holzpaket, Dynaudio, 18-Wege Sitze, Solarschiebedach, Zuziehhilfe für die Tür, Standheizung, Fondsitzanlage Premium, elektrische Heckklappe etc, pp).
Nun fahre ich zwar von den Unterhaltskosten nicht wirklich billiger, dafür um einiges komfortabler und luxuriöser durch die Gegend als noch vor ein paar Wochen.
Leider stellt sich der Händler (mit seiner Werkstatt) als sehr bemüht, aber nicht so recht kompetent im Bezug auf den Phaeton heraus. Das mache ich daran fest, dass er beim hochnehmen auf der Hebebühne keine Ahnung hatte, was denn ein Wagenhebermodus ist, er benutzt doch die Hebebühne... Außerdem hatte ich auf der Rücksitzbank ganz leichte schwarze Striemen zu bemängeln mit der Bitte, einmal etwas beherzter zu reinigen. Als ich den Wagen dann abgeholt habe, hat er mir dann ganz stolz erklärt, dass er extra Farbe benutzt hat, um das komplett wegzubekommen. Leider hat er lediglich beige Farbe genutzt und nicht den original Farbton, mit dem Ergebnis, dass es aussieht als hätte nun jemand hinten drauf gepink***. Und das Gefühl vom Leder war auch weg, stattdessen hat es sich sehr rau angefühlt, wenn man draufgelangt hat. Zum Glück habe ich das mit dem von mir bestellten Lederreinigungsmittel des Lederzentrum wieder wegbekommen.
Das sind alles nur kleinere Punkte, die zwar ärgerlich sind, aber nicht wirklich einen Weltuntergang für mich bedeuten. Die Diva hat jetzt über 2.000km runtergespult ohne zu murren und mucken zu machen.
Für morgen habe ich mir extra einen Tag Urlaub genommen und fahre mit meiner Diva in den hohen Norden (zumindest für mich, der südlich des Weißwurstäquators wohnt) nach Datteln und lasse ihr eine Wellnessbehandlung beim guten Zottel zukommen, der die Diva dann bei der Gelegenheit einmal gründlich von oben bis unten auf Herz und Nieren durchcheckt. Mal schauen ob sie sich anschließend dazu überreden lässt beim Rückwärtsfahren auch den rechten Außenspiegel abzusenken. Und ja, ich habe die entsprechende Option im Menü bereits gefunden und den Haken gesetzt, dazu überreden lässt sie sich leider noch nicht.
Jetzt bin ich noch am überlegen, was für Fußmatten ich mir zulegen soll. Die jetzigen in beige werden schnell dreckig und gerade bei der Fahrerseite sind diese doch ziemlich verschlissen. Sehr cool fand ich ja die Fußmatten von Volkswagen Individual in Schwarz mit beigem Lederkeder. Finde diese in Original allerdings nicht im Netz. Mal schauen, ansonsten habe ich hier im Forum gelesen, dass Bagherpur & Windisch sehr gut sein sollen. Oder diese hier: autofussmatten-online.de
Und ja, Bilder folgen spätestens am Wochenende, bisher bin ich noch nicht dazu gekommen, welche zu machen. Dann wird auch das Fahrzeugprofil nachgereicht. Sicherlich hätte ich diesen Beitrag bis dahin auch zurückhalten können, aber das musste jetzt raus. Mal schauen ob überhaupt jemand bis hier unten liest, ist jetzt da doch ziemlich viel Text geworden ;-)
In diesem Sinne bedanke ich mich für die Aufmerksamkeit und wünsche allen noch einen schönen Nachmittag :-)
Wer noch Fragen zu meinem Werdegang hat, oder zum Auto, immer her damit. Ich bin redlich bemüht, mir den Inhalt des Threads "Nehmen und Geben im Phaeton Forum" zu Herzen zu nehmen. ;-)
Viele Grüße
Chris
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48 Antworten
Hallo zusammen,
heute früh mal ein kleines Update.
Das mit dem Spiegel hat super hingehauen, ich musste ihn in der Tat nur auf "R" stellen an dem kleinen "Knubbel" und er ist freiwillig runtergegangen. Hier also alles gut.
Dann habe ich mich wie angekündigt gestern auf den Weg zu Zottel gemacht und stand um Punkt 10 Uhr auf der Matte.
Um es kurz zu machen: Das Auto ist in einem sehr guten Zustand (Koppelstangen sogar neu gemacht, Querlenker alles gut), es gibt nur zwei Ärgernisse die mit dem Verkäufer zu tun haben. Angeblich wurde der Ölwechsel mit Filterwechsel vor einem Monat bei Übergabe neu gemacht. Das steht auch so auf dem Zettel unter der Motorhaube. Die pechscharze Suppe die da aber dann rauskam, lässt vermuten, dass der Motor schon einige Zeit kein neues Öl mehr erhalten hat. Unnötig zu erwähnen, dass der versprochene Luftfilterwechsel ebenfalls nicht erfolgt ist. Was mich dann noch mehr ärgert ist, dass ich bei der Abnahme extra mehrfach die Bremsen angesprochen habe und dass diese bitte unbedingt geprüft werden sollen und getauscht, wenn zu alt. Nach Aussage des Händlers waren die Bremsen angeblich tip-top in Ordnung. Das mag für die Bremsen hinten richtig sein, vorne waren die Bremsscheiben allerdings schon ziemlich verrostet und die Radlager ebenfalls ziemlich von der rotbraunen Pest befallen. Das wäre nicht mehr so lange gut gegangen. Habe ich mir dann direkt von Zottel wechseln lassen.
Insofern habe ich jetzt halt eine vorgezogene Inspektion mit Bremsscheibenwechsel gemacht. Die Rechnung und die alten Bremsscheiben werde ich dem Händler aber noch um die Ohren hauen. Gerade das mit dem Thema Ölwechsel ist schlicht und einfach Betrug und nichts anderes. Und auf sowas reagiere ich allergisch.
Jetzt zu mehr erfreulichen Themen: Ich habe von Zottel noch das ganze Auto mit der Poliermaschine poliert bekommen, das sieht schon richtig schick jetzt aus. Bisher dachte ich immer, ich habe den "normalen" schwarz-metallic Lack. Nach der Politur hat sich jetzt rausgestellt, dass es das wirklich todschicke Pianoschwarz ist. Echt riesiges Kompliment an Zottel, dass er das so toll wieder hinbekommen hat. Die ganzen Mikrokratzer die im Auto waren sind jetzt alle raus und meine Diva erstrahlt in neuem Glanz.
Dann hat mir Matthäus noch ein Karten-Update aufgespielt, ich war noch auf V7 unterwegs. Und schlussendlich habe ich mir noch den Chip gegönnt und muss sagen, dass ich restlos begeistert bin. Durchschnittsverbrauch gesenkt, Durchzug gerade auf der Landstraße erhöht. Das werde ich die nächsten Tage mal noch genauer beobachten, gestern bin ich ja fast nur Autobahn mit ACC auf 150 gefahren, da macht sich das dann nur im Durchschnittsverbrauch bemerkbar.
Im Summe habe ich dann gestern gut und gerne sieben Stunden bei Zottel und Matthäus verbracht.
Mir bleibt an dieser Stelle nichts weiter als nochmal vielen Dank zu sagen, wie gut und ausführlich sich die beiden meiner Diva gewidmet haben und mit welcher Kompetenz alle Fragen beantwortet werden konnten. Respekt dafür, Jungs!
Mein Dank auch an Udo und Jürgen, die beide gestern die Zeit gefunden haben vorbei zu schauen und mit denen ich gut über die unterschiedlichen Themen fachsimpeln konnte.
Genug der Worte, ich weiß ja worauf ihr alle wartet ;-)
Die Bilder habe ich gestern bei Zottel mit dem Handy aufgenommen. Wenn Interesse an weiteren besteht, schau ich mal, dass ich am Wochenende noch schönere machen kann.
Mit der Manufaktur habe ich gestern auch noch telefoniert und diese waren so freundlich, mir die schöne Kennzeichenhalterung der Manufaktur zukommen zu lassen. Jetzt fehlen nur noch die richtigen Fußmatten.
Zitat:
@uwe1967 schrieb am 9. Juni 2016 um 08:37:04 Uhr:
ich würde schwarze oder antrahzit farbige Fussmatten dazunehmen habe ich bei meiner hellen Lederaustattung auch im Auto sieht besser aus und verdreckt nicht so schnell.....herzlich willkommen auch von meienr Seite.
Das habe ich vor, am liebsten schwarz mit beigem Rand.
Diese hier beispielsweise:
https://www.auto-fussmatten.net/fussmatten-vw-phaeton-nubuk-beige
Ich bin mir nur nicht sicher, ob sich das beige vom Rand der Fußmatten so wirklich mit dem Corn Silk Beige der Sitze verträgt...
Das hört sich ja so an, als ob Zottel und Matthäus einen neuen Kunden gewonnen haben...
Gutes setzt sich halt durch.
Zitat:
@kchris1988 schrieb am 10. Juni 2016 um 10:25:40 Uhr:
[...] Jetzt fehlen nur noch die richtigen Fußmatten.
Habe sehr gute Erfahrungen mit selbst hergestellten Matten. Sind im Gegensatz zu universellen Drittanbieterprodukten absolut paßgenau und man bekommt sie genau in der Farbe und Qualität die man möchte.
Einmal mit der Suchfunktion den Thread "Fußmatten mausgrau" heraussuchen und dort die Anleitung von mir vom 19.4.2016 (weiß nicht, wie man so etwas direkt verlinkt, sonst hätte ich das an dieser Stelle natürlich getan).
Zitat:
@win7 schrieb am 10. Juni 2016 um 11:29:33 Uhr:
Zitat:
@kchris1988 schrieb am 10. Juni 2016 um 10:25:40 Uhr:
[...] Jetzt fehlen nur noch die richtigen Fußmatten.
Habe sehr gute Erfahrungen mit selbst hergestellten Matten. Sind im Gegensatz zu universellen Drittanbieterprodukten absolut paßgenau und man bekommt sie genau in der Farbe und Qualität die man möchte.
Einmal mit der Suchfunktion den Thread "Fußmatten mausgrau" heraussuchen und dort die Anleitung von mir vom 19.4.2016 (weiß nicht, wie man so etwas direkt verlinkt, sonst hätte ich das an dieser Stelle natürlich getan).
Danke, hab den Beitrag gefunden. Wen es noch interessiert, hier der Link direkt zum Beitrag.
Hi Chris,
habe auch gerade mit der Manufaktur zwecks der schönen Kennzeichenhalter gesprochen.
Für Phaetons mit Rückfahrkamera gibt es extra Halter.
Sie fragten mich ob ich eine Rückfahrkamera habe, wozu ich ja sagte.
Und.... sie schicken mir ein Paar zu. (freu) :D
Gruß Jürgen
Moin Chris,
hast du deine Kennzeichenhalter schon?
Meine sind gestern gekommen. :D Werde sie am Wochenende anbringen.
Gruß Jürgen
Ich bin mal wieder in Frankfurt und nicht zuhause, werde heute Abend mal schauen ob die angekommen sind. Ich hoffe doch.
Kannst du erkennen warum es einen Unterschied geben soll mit und ohne Rückfahrkamera? Dann weiß ich, ob ich die richtigen bekommen habe. Ansonsten lautet die Devise wohl "probieren geht über studieren" :D
Die Aussparung für die Kamera sieht aus als hätte der GMD Hausmeister mit der Zange etwas raus geknabbert.
Absolut nicht Phaeton würdig.
Nur als Info damit deine Erwartungen nicht so hoch sind.
Aus ohne Kamera kann man problemlos mit Kamera schnitzen. Ist nur ne aussparung.
Aber lieber tausche ich GERNE eine original mit Kamera gegen eine ohne!! (denn umgekehrt geht's nicht)
Bei Interesse, bitte melden... .
Danke für die Infos. Dann schaue ich mal ob ich die Aussparung habe. Falls nicht, melde ich mich nochmal bei dir @GtheRacer
Das Thema mit dem Kennzeichenhalter würde mich auch interessieren.
Hat jemand ein Foto, welches er hier einstellen könnte?
Gruß
Dirk
Ich mache mal ein Foto wenn ich vom Dienst nach Hause komme und stelle es hier rein.
Gruß Jürgen
siehe in meinem Profil, da ist die Halterung an unserem 4s
So, hier sind die Fotos.
Gruß Jürgen
