Neuvorstellung blablabla oder besser gesagt - Neo is back... ;-)
Hi Leut's...
Wie der Titel schon sagt, hab ich mich aus dem CLK-Forum wieder verdünnisiert. Warum? Der Benz hat sich trotz Kauf vom Händler als Mogelpackung erwiesen. Angefangen vom versteckten Unfallschaden, einer Erstzulassung in Italien bis zu einer Minimierung der Vorbesitzer durch neue Fahrzeugpapiere über ein gefaktes Serviceheft und manipulierter Laufleistung war so ziemlich alles vertreten, was man sich vorstellen kann und wohl eher von einem Hinterhöf-Fähnchenhändler mit Migrationshintergrund erwarten würde. War nur kein solcher... *Hüstl*
Hätte aber nicht gedacht, dass ich nach 22 Jahren und gut über 2 Dutzend Gebrauchten auf sowas mal reinfallen würde. Nun denn, war eben gut gemacht. Aber gut, Thema ist gegessen und Schluss. Hab die Karre dem Händler heute nach ein paar freundlichen und bestimmenden, neo-typischen und juristisch vollgepackten Briefchen wieder auf den Hof gestellt, meine Kohle mitgenommen und mich anderweitig umgeschaut und entschieden. Am Ende hat mich das Späßle rund 300 Euro gekostet, also ein verschmerzbarer Verlust auf gute 3 Wochen.
Ihr seht also, allein die Tatsache ein Fahrzeug bei einem Autohaus zu kaufen und penibel auf ein Scheckheft zu achten, schützt am Ende bei genug krimineller Energie auch nicht vor einem solchen Desaster. Natürlich hat sich der Händler versucht rauszureden, aber drauf geschi**en, aus der Sache kam er nicht raus. Da half auch kein Drehen, Wenden oder Abwägen. Aber gut, ein größerer Schaden wurde hier ja nochmal abgewendet, auch wenn es zugegebenermaßen Schade um Zeit wie Aufwand war und jetzt zwangsläufig dazu geführt hat, dass dringend Ersatz beschafft werden musste - notfalls eben auch mit kleinen Abstrichen.
War prinzipiell kein schlechtes Auto, der Benz - wenn er denn gehalten hätte was versprochen war. Ein klein bissl hatte ich allerdings das Gefühl mich im Gegensatz zum vorausgegangenen 3'er und 5'er etwas verschlechtert als verbessert zu haben. So rein qualitativ und vom Fahrgefühl her.
Da ich mich vom Thema - 4-türige Limousine - aber bereits verabschiedet habe blieb also letztlich nur die Möglichkeit, mich entweder nach einem anderen CLK Cabrio umzuschauen, einem Audi A4 Cabrio oder aber in Erwägung zu ziehen, es doch gleich mal mit einem BMW E93 zu versuchen.
Eigentlich keine sooooo schwierige Entscheidung, denn nach diesem Desaster hatte ich irgendwie kein größeres Verlangen mehr nach einem CLK Cabrio, selbst wenn ein anderes Fahrzeug wahrscheinlich okay gewesen wäre. Audi? Na ja, äußerlich gefallen mir die Facelift-Cabrios durchaus, aber innen scheint sich halt im Laufe der Zeit nicht viel getan zu haben zwischen dem alten Modell aus 2002 und den Facelift-Modellen. Eine richtig empfehlbare Motorisierung hab ich auch nicht gefunden, weshalb ich das Thema einfach mal abgehakt habe.
Im Prinzip hatte mir mein alter E90 ja auch ganz gut gefallen was Innenraum und Design angeht. Auch von außen noch modern und zeitgemäß. Da ich mein Budget aber nach wie vor noch nicht ausreizen wollte und wirklich brauchbare E64 oder höhermotorisierte E93 für den zunächst angepeilten Preis noch nicht zu bekommen sind - ist es nun doch erstmal ein kleinerer BMW 320i E93 aus 2008 mit knapp etwas über 100.000 Km und Buchhalterausstattung geworden.
Mag mancher hier wieder für eine völlig untermotorisierte Wanderdüne halten (😁), aber ich möchte mit dem Cabby auch in erster Linie gemütlich ins Büro oder zur Eisdiele cruisen und keine BAB-Rennen gewinnen. An die etwas höheren Drehzahlen des 4 Zylinders bei etwas zügigerer Fahrt muss ich mich zwar erst wieder gewöhnen, aber ich denke, das Cabriofahren an sich entschädigt da schon ein bissl. Wenn allerdings langfristig alles passt und ich nicht allzu sehr enttäuscht werde, bleibt ja motorentechnisch noch Luft nach oben für einen 335/330/335'er. Schau mer mal... 😛
Festgestellt hab ich nach den heutigen 200 Km im E93 aber erstmal eins - um Gottes Willen keinen CLK mehr. Das offene Fahren ist geiler und selbst das geschlossene Fahren ist auf Grund der Dachkonstruktion ein Genuss. Alles viel moderner und im neueren Look als beim Benz. Dazu weder Kratzer noch Dellen, Nichtraucherfahrzeug und top gepflegt. Mit "echtem" Serviceheft in einer Farbe, die ich beim E90 schon geil fand.
Wie dem auch sei - Neo is back - und freut sich auch wieder auf die eine oder andere Hilfestellung, falls es Not tun sollte (und irgendwas kommt ja wie wir wissen immer)... ;-)
In diesem Sinne...
LG Neo
PS: Ach ja, zumindest ein Foto vom Heimweg.
Beste Antwort im Thema
Hi Leut's...
Wie der Titel schon sagt, hab ich mich aus dem CLK-Forum wieder verdünnisiert. Warum? Der Benz hat sich trotz Kauf vom Händler als Mogelpackung erwiesen. Angefangen vom versteckten Unfallschaden, einer Erstzulassung in Italien bis zu einer Minimierung der Vorbesitzer durch neue Fahrzeugpapiere über ein gefaktes Serviceheft und manipulierter Laufleistung war so ziemlich alles vertreten, was man sich vorstellen kann und wohl eher von einem Hinterhöf-Fähnchenhändler mit Migrationshintergrund erwarten würde. War nur kein solcher... *Hüstl*
Hätte aber nicht gedacht, dass ich nach 22 Jahren und gut über 2 Dutzend Gebrauchten auf sowas mal reinfallen würde. Nun denn, war eben gut gemacht. Aber gut, Thema ist gegessen und Schluss. Hab die Karre dem Händler heute nach ein paar freundlichen und bestimmenden, neo-typischen und juristisch vollgepackten Briefchen wieder auf den Hof gestellt, meine Kohle mitgenommen und mich anderweitig umgeschaut und entschieden. Am Ende hat mich das Späßle rund 300 Euro gekostet, also ein verschmerzbarer Verlust auf gute 3 Wochen.
Ihr seht also, allein die Tatsache ein Fahrzeug bei einem Autohaus zu kaufen und penibel auf ein Scheckheft zu achten, schützt am Ende bei genug krimineller Energie auch nicht vor einem solchen Desaster. Natürlich hat sich der Händler versucht rauszureden, aber drauf geschi**en, aus der Sache kam er nicht raus. Da half auch kein Drehen, Wenden oder Abwägen. Aber gut, ein größerer Schaden wurde hier ja nochmal abgewendet, auch wenn es zugegebenermaßen Schade um Zeit wie Aufwand war und jetzt zwangsläufig dazu geführt hat, dass dringend Ersatz beschafft werden musste - notfalls eben auch mit kleinen Abstrichen.
War prinzipiell kein schlechtes Auto, der Benz - wenn er denn gehalten hätte was versprochen war. Ein klein bissl hatte ich allerdings das Gefühl mich im Gegensatz zum vorausgegangenen 3'er und 5'er etwas verschlechtert als verbessert zu haben. So rein qualitativ und vom Fahrgefühl her.
Da ich mich vom Thema - 4-türige Limousine - aber bereits verabschiedet habe blieb also letztlich nur die Möglichkeit, mich entweder nach einem anderen CLK Cabrio umzuschauen, einem Audi A4 Cabrio oder aber in Erwägung zu ziehen, es doch gleich mal mit einem BMW E93 zu versuchen.
Eigentlich keine sooooo schwierige Entscheidung, denn nach diesem Desaster hatte ich irgendwie kein größeres Verlangen mehr nach einem CLK Cabrio, selbst wenn ein anderes Fahrzeug wahrscheinlich okay gewesen wäre. Audi? Na ja, äußerlich gefallen mir die Facelift-Cabrios durchaus, aber innen scheint sich halt im Laufe der Zeit nicht viel getan zu haben zwischen dem alten Modell aus 2002 und den Facelift-Modellen. Eine richtig empfehlbare Motorisierung hab ich auch nicht gefunden, weshalb ich das Thema einfach mal abgehakt habe.
Im Prinzip hatte mir mein alter E90 ja auch ganz gut gefallen was Innenraum und Design angeht. Auch von außen noch modern und zeitgemäß. Da ich mein Budget aber nach wie vor noch nicht ausreizen wollte und wirklich brauchbare E64 oder höhermotorisierte E93 für den zunächst angepeilten Preis noch nicht zu bekommen sind - ist es nun doch erstmal ein kleinerer BMW 320i E93 aus 2008 mit knapp etwas über 100.000 Km und Buchhalterausstattung geworden.
Mag mancher hier wieder für eine völlig untermotorisierte Wanderdüne halten (😁), aber ich möchte mit dem Cabby auch in erster Linie gemütlich ins Büro oder zur Eisdiele cruisen und keine BAB-Rennen gewinnen. An die etwas höheren Drehzahlen des 4 Zylinders bei etwas zügigerer Fahrt muss ich mich zwar erst wieder gewöhnen, aber ich denke, das Cabriofahren an sich entschädigt da schon ein bissl. Wenn allerdings langfristig alles passt und ich nicht allzu sehr enttäuscht werde, bleibt ja motorentechnisch noch Luft nach oben für einen 335/330/335'er. Schau mer mal... 😛
Festgestellt hab ich nach den heutigen 200 Km im E93 aber erstmal eins - um Gottes Willen keinen CLK mehr. Das offene Fahren ist geiler und selbst das geschlossene Fahren ist auf Grund der Dachkonstruktion ein Genuss. Alles viel moderner und im neueren Look als beim Benz. Dazu weder Kratzer noch Dellen, Nichtraucherfahrzeug und top gepflegt. Mit "echtem" Serviceheft in einer Farbe, die ich beim E90 schon geil fand.
Wie dem auch sei - Neo is back - und freut sich auch wieder auf die eine oder andere Hilfestellung, falls es Not tun sollte (und irgendwas kommt ja wie wir wissen immer)... ;-)
In diesem Sinne...
LG Neo
PS: Ach ja, zumindest ein Foto vom Heimweg.
61 Antworten
...andererseits....und das habe ich leider schon sehr oft erfahren müssen. ..:"je meine du planst, umso schlimmer trifft dich der Zufall"
Genieße es!😁
Allen eine erfolgreiche Jagd heute.....an Weiberfastnacht!🙂🙂😛😉
Und @Niere: nicht zu fest am Riemen reißen. ...D A S - T U T - D O C H - W E H ! ! ! 😁😁😉😛😎😁
Helau😁
Zitat:
Original geschrieben von Mosel-Manfred
...andererseits....und das habe ich leider schon sehr oft erfahren müssen. ..:"je meine du planst, umso schlimmer trifft dich der Zufall"
Genieße es!😁Allen eine erfolgreiche Jagd heute.....an Weiberfastnacht!🙂🙂😛😉
Und @Niere: nicht zu fest am Riemen reißen. ...D A S - T U T - D O C H - W E H ! ! ! 😁😁😉😛😎😁
Helau😁
Ja genau Helau,werde heute bei der Nachtschicht meine Prämie bekommen,Meister höchstpersönlich 😁😁
Und um 2h geht es richtung Stuttgart 😁😁😁🙂🙂
320i E93.... Juhu, endlich wer der genau so lahm ist wie mein Yaris 😁
Glückwunsch Neo!
Hallo Neo,
danke für den Bericht. Dieser ist in vielerlei Hinsicht lehrreich!!! 🙂
Und ich bleibe dabei: Autoverkäufer, Versicherungsmakler und Banker sind zwar einerseits hilfreich und gefragt, aber andererseits sind es auch Gauner.... nicht alle, aber dieses Attribut gehört einfach zu diesen Berufsständen dazu. 😰🙁
Schön jedenfalls, daß Du heil aus der Sache rausgekommen bist. 😉
Und was bleibt unterm Strich (ich liebe diese Analyse unseres Altkanzlers Kohl): 😉
3 Wochen Benz getestet für 300€. 🙂
Zeit, wo Du mal keine Zahlen drehen mußtest. 🙂
Eine ganze Menge Lebenserfahrung mehr. 🙂
Die Bestätigung für Dich, daß Du es auch mit hartgesottenen 'Gaunern' aufnehmen kannst, und gewinnst. 😁
.....ALSO: ALLES GUT! 🙂🙂🙂😉
Gruß Berti
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
320i E93.... Juhu, endlich wer der genau so lahm ist wie mein Yaris 😁Glückwunsch Neo!
Warte, Bursche, Dich kriegen wir auch noch. 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Hi Leut's........
- ist es nun doch erstmal ein kleinerer BMW 320i E93 aus 2008 mit knapp etwas über 100.000 Km und Buchhalterausstattung geworden.....
Als Bilanzbuchhalter hab ich 24TEUR an Sonderausstattung an Bord... 😁
Welcome back !!
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Wie schon angemerkt, beim Platz im Kofferraum siegt konstruktionsbedingt der Mercedes. Glaube mehr als ne Aktentasche und ne Einkaufstüte passen in den E93 nicht rein bei geöffnetem Verdeck. Aber ist mir auch egal, im Notfalls muss halt was auf den Rücksitz...Mhmm..., hat mein Auto überhaupt ein Reserverad? Nee, glaube nicht, der nette Vorbesitzer hat erinnerlich RFT's erwähnt. Der Benz hatte halt ein Notrad...
So, das mal für den Anfang.
Kein Reserverad ... wohin auch damit?
Und wenn du dich mal, in einer Mußestunde, mit dem verbliebenen Platz unter der Abdeckung beschäftigst und mal anfängst, deine "Buchhaltergarderobe" 😉 in Knautschtaschen zu verstauen ... da ist mehr Platz als man denkt.
Ungünstig ist nur, dass der Schlitz, bei offenem Dach, das Beladen sehr einschränkt.
Aber dafür gibt es ja die Beladekomfortfunktion.
Und wenn du ganz elegant, für kleines Geld, die letzte Ecke bei geöffnetem Dach füllen möchtest ...
beispielsweise HIER KLICK!! werden sie gehilft.
Mir hat das Volumen auch für 2 Wochen Dienstreise bisher immer gereicht, bei offener Anreise.
Und wenn das Dach zu ist ... letztens waren es 15 Kisten Sekt, die die Grenze Lux-D passiert hatten. Gut ... die Klamotten mussten dann auf den Rücksitz, dessen umklappbare Rückenlehne ja extra für schnelle, geschlossene Transporte, mit der passenden Auflage konzipiert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
320i E93.... Juhu, endlich wer der genau so lahm ist wie mein Yaris 😁Glückwunsch Neo!
Ich befürchte dich enttäuschen zu müssen ... du redest dir "DAS DING" nur verzweifelt schön. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ich befürchte dich enttäuschen zu müssen ... du redest dir "DAS DING" nur verzweifelt schön. 😁Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
320i E93.... Juhu, endlich wer der genau so lahm ist wie mein Yaris 😁Glückwunsch Neo!
Hör auf meine Träume zu zerstören 😛 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Kein Reserverad ... wohin auch damit?
Und wenn du dich mal, in einer Mußestunde, mit dem verbliebenen Platz unter der Abdeckung beschäftigst und mal anfängst, deine "Buchhaltergarderobe" 😉 in Knautschtaschen zu verstauen ... da ist mehr Platz als man denkt.
Ich muss Dir zweifelsfrei recht geben, hab heute erst gesehen, dass man bei geschlossenem Verdeck die Abdeckung im Kofferraum auch nach oben klappen kann. Dann geht schon ein bissl was rein... 😁
Was die Reifen angeht, na ja, dann muss halt wieder ein Pannenset rein und gut ist. Andererseits hatte ich die letzten Jahre keine Reifenpanne und wenn doch mal, dann muss eben der Schutzbrief herhalten. Im Moment sind ja eh RFT's drauf... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Ich muss Dir zweifelsfrei recht geben, hab heute erst gesehen, dass man bei geschlossenem Verdeck die Abdeckung im Kofferraum auch nach oben klappen kann. Dann geht schon ein bissl was rein... 😁Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Kein Reserverad ... wohin auch damit?
Und wenn du dich mal, in einer Mußestunde, mit dem verbliebenen Platz unter der Abdeckung beschäftigst und mal anfängst, deine "Buchhaltergarderobe" 😉 in Knautschtaschen zu verstauen ... da ist mehr Platz als man denkt.Was die Reifen angeht, na ja, dann muss halt wieder ein Pannenset rein und gut ist. Andererseits hatte ich die letzten Jahre keine Reifenpanne und wenn doch mal, dann muss eben der Schutzbrief herhalten. Im Moment sind ja eh RFT's drauf... 🙂
Hi Neo,machen deine RFT geräusche?
Zitat:
Original geschrieben von George 73
Hi Neo,machen deine RFT geräusche?
Nöö, nicht das ich wüsste oder hören würde. Sind halt Winterreifen... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Nöö, nicht das ich wüsste oder hören würde. Sind halt Winterreifen... 🙂Zitat:
Original geschrieben von George 73
Hi Neo,machen deine RFT geräusche?
Der grund das ich frage ischt das meine so Geräusche machen das sich es wie ein Radlagerschaden anhören (RFT) einfach nur schrecklich 😠😠
Bin froh dasch ich bald meine 18er Non RFT wieder drauf mache 🙂
Man merkt das das milde wetter meine Winterreifen kaputt gemacht haben 😰😠
Zitat:
Original geschrieben von George 73
Der grund das ich frage ischt das meine so Geräusche machen das sich es wie ein Radlagerschaden anhören (RFT) einfach nur schrecklich 😠😠Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Nöö, nicht das ich wüsste oder hören würde. Sind halt Winterreifen... 🙂
Bin froh dasch ich bald meine 18er Non RFT wieder drauf mache 🙂
Man merkt das das milde wetter meine Winterreifen kaputt gemacht haben 😰😠
Wummerts bei 30, 50 und 80?
Hehe. Morgen hat Neo nen Audi, weil die Reifen geklaut waren oder so 😁