- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Caddy
- Caddy 3 & 4
- Neues Sondermodell Caddy Edition 30 mit 125 KW TDI
Neues Sondermodell Caddy Edition 30 mit 125 KW TDI
Sondermodell zum 30. Geburtstag: Caddy Edition 30
• Sportlich-attraktives Sondermodell zum Jubiläum
• Top-Motorisierung mit drehmomentstarkem 125-kW-TDI
Frankfurt / Hannover, 14. September 2011: Als Ausblick auf den
30. Geburtstag des erfolgreichen Caddy im kommenden Jahr zeigt
Volkswagen Nutzfahrzeuge auf der IAA ein attraktives Sondermodell: den
Caddy Edition 30 als seriennahe Studie. Mit schwarz lackiertem Dach und
glanzgedrehten Felgen sowie einer hochwertigen Innenausstattung nebst
einem leistungs- und drehmomentstarken Motor ist dieser Caddy ein ganz
besonderes Highlight.
Im Jahr 1982 kommt der Caddy, noch als Pickup auf Golf-I-Basis, auf den
europäischen Markt. 30 Jahre später ist der Caddy eine feste Größe im
Segment der kompakten Vans und Stadtlieferwagen: Über 1,5 Millionen Caddy
wurden bisher verkauft. Ob für die junge Familie, als Stadtlieferwagen oder den
Handwerker – der Caddy hat also eine ständig wachsende Fan-Gemeinde. Ein
Grund, den 30. Geburtstag dieser Modellreihe gebührend mit einem speziellen
Sondermodell zu feiern: dem Caddy Edition 30.
Von außen hebt sich der Caddy Edition 30 durch das hochglänzende, in
Schwarz lackierte Dach, die ebenfalls hochglanz schwarz lackierte Dachreling
und glanzgedrehte, hochwertige 17-Zoll-Leichtmetallräder von den anderen
Ausstattungsvarianten ab. Schriftzüge am Heck, an den Schiebetüren sowie an
den Türeinstiegsleisten weisen auf dieses spezielle Sondermodell hin. Als
Außenfarben stehen die zum schwarzen Dach passenden Lackierungen zur
Wahl: Candy Weiss, Reflexsilber, Salsared, Primaveragrün und Sunny Yellow.
Der wahlweise fünf- oder siebensitzige Innenraum ist sportlich und hochwertig
gestaltet: Sitze in Alcantara-Ausführung, Multifunktionslenkrad sowie
Schaltstulpe und Handbremshebel in Leder, halbautomatische Klimaanlage
(Climatic) und Privacy-Verglasung sorgen für ein angenehmes Ambiente.
Der Caddy Edition 30 ist mit kurzem Radstand als Pkw-Version – wie auch als
Kastenwagen für den Gewerbetreibenden – mit vier verschiedenen
Motorisierungen erhältlich: als Diesel (TDI) mit 75 kW bis 125 kW, als Benziner
(TSI) mit 77 kW.
Auf dem Messestand in Frankfurt steht der Caddy Edition 30 mit der stärksten
Motorisierung, über die je ein Caddy ab Werk verfügt hat: Der 125 kW / 170 PS
starke 2.0 TDI mit DSG beschleunigt den kompakten Van auf eine
Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h, sorgt mit einem Drehmoment von 350
Newtonmetern für enorme Durchzugskraft und macht diesen besonderen
Caddy damit zum dynamischsten Caddy aller Zeiten.
Beste Antwort im Thema
so hier die Bilder:
Ähnliche Themen
104 Antworten
Versuchen kann man es aber... fragen kostet ja nichts! :D
Mach wie du lustig bist ;)
Wenn ich da immer die zerstörten Multifunktionslenkräder sehe, wird mir ganz schwer ums Herz. :(
Zitat:
Original geschrieben von Caddynutzer
Wenn ich da immer die zerstörten Multifunktionslenkräder sehe, wird mir ganz schwer ums Herz. :(
Das kann ich verstehen!!
...das die da so grausam sind wusste ich nicht! :o :D
Zitat:
Original geschrieben von MonsterJunkie
Zitat:
Original geschrieben von Caddynutzer
Wenn ich da immer die zerstörten Multifunktionslenkräder sehe, wird mir ganz schwer ums Herz. :(
Das kann ich verstehen!!
...das die da so grausam sind wusste ich nicht! :o :D
Ja, mit allen Teilen. Wird rigeros zerschnitten, zersägt und sonstwie bearbeitet und letztendlich weggeschmissen.
Zitat:
Original geschrieben von MonsterJunkie
Gibt es ihn nun oder nicht?? :confused:
Weiß vielleicht irgendjemand ob es ihn geben wird und wenn ja ab wann?
Hallo,
ich habe am 17.02.2012 einen Caddy 1,2TSI (77kW) im Edition-Design bei diesem :) abgeholt und die Auskunft erhalten, dass die Edition-30-Modelle des Caddy nicht offiziell von VWN angeboten werden.
Inoffizielle Angebote?
Bückware? Ist es schon wieder soweit?
Wichtigtuer !!
Zitat:
Hallo,
ich habe am 17.02.2012 einen Caddy 1,2TSI (77kW) im Edition-Design bei diesem :) abgeholt und die Auskunft erhalten, dass die Edition-30-Modelle des Caddy nicht offiziell von VWN angeboten werden.
Seid froh dass es den nicht geben wird, optisch erinnert er ja wirklich sehr an den T5 Edition 25, welcher in der Grundausstattung mit 132 KW / 180 PS ganz lockere 56548,-€ gekostet hat, natürlich waren "EXTRA'S", aufpreispflichtig, so zum Beispiel:
Ledersitze: 1642,-€
Bi-Xenon: 1303,-€
PDC mit Kamera: 1249,-€
Climatronik: 1130,-€
Kindersitz 2.Sitzreihe: 244,-€
jetzt stell ich mir gerade den Preis für einen Caddy Edition 30 vor !!!!!!!
oioioioioioioioioioioi
Ich bin mal so frei :D
Grundpreis .................€ 56.548,--
Kuhhautsitze ................€ 1.642,--
Backsidelookingsystem € 1.249,--
Brrr-Magitsch ...............€ 1.130,--
Nörgelsitze......................€ 244,--
Gesamt.......................€ 60.813,--
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
Ich bin mal so frei :D
Grundpreis .................€ 56.548,--
Kuhhautsitze ................€ 1.642,--
Backsidelookingsystem € 1.249,--
Brrr-Magitsch ...............€ 1.130,--
Nörgelsitze......................€ 244,--
Gesamt.......................€ 60.813,--
ich hatte es wie VW extra nicht zusammen gerechnet, damit niemand sagen kann: "das sind ja über 60.000,-€"
Zitat:
Original geschrieben von hugomobil_1
Seid froh dass es den nicht geben wird, ...
Nein, bin ich nicht! Und wer sagt denn, dass es den NICHT geben wird? Reine Spekulation!
Keiner ist gezwungen, den Wagen zu kaufen. Wer es dennoch möchte (und auch in der Lage ist), bitte schön.
Zitat:
Original geschrieben von atiz
Zitat:
Original geschrieben von hugomobil_1
Seid froh dass es den nicht geben wird, ...
Nein, bin ich nicht! Und wer sagt denn, dass es den NICHT geben wird? Reine Spekulation!
Keiner ist gezwungen, den Wagen zu kaufen. Wer es dennoch möchte (und auch in der Lage ist), bitte schön.
um gottes willen, jeder soll kaufen was er will und oder kann, schade ist halt nur, dass durch den verkauf der sondermodelle die preispolitik bei vw immer mehr ins abartige abdrifftet, mein caddy-life hat 2005 schon ca. 25.000,-€ gekostet, was immerhin fast 50.000,-€ Mark waren, meiner schätzung nach wird der caddy edition 30 nicht unter 30.000,-€ kosten (ist ja schon der Preis im Name enthalten) mit extras bist du ganz schnell bei 35.000,-€, das alles für ein Fahrzeug aus dem Nutzfahrzeugecenter ?????? 70.000,- Mark für 'nen Transporter ohne viel Zuladungschancen ???????????????????
oioioioioioioioioioi
Diese Preise knackste aber auch schon (fast) mit den vollausgestatteten Highline oder Maxi. Auch der Vor-FL als Style (Edition) gabs schon nicht geschenkt.;)
Zitat:
Original geschrieben von hugomobil_1
meiner schätzung nach wird der caddy edition 30 nicht unter 30.000,-€ kosten (ist ja schon der Preis im Name enthalten) mit extras bist du ganz schnell bei 35.000,-€, ...
Das vermute ich auch, bzw. wird der mit etwas Ausstattung wahrscheinlich nicht unter 40.000 EUR zu kriegen sein. Für diesen Preis würde ich mir eher die Anschaffung eines Sharan überlegen. Ich finde es aber prinzipiell gut, dass VW solche Fahrzeuge baut - wie z.B. auch meinen Caddy (also ein Nutzfahrzeug für BLP 26T€) mit DSG. Das gibt es bei den Mitbewerbern nicht.
Ach ja, nochwas: Ich kann den Preis auch in Yen oder Rubel umrechnen, aber es ändert sich nix! :D
Zitat:
Original geschrieben von atiz
Zitat:
Ach ja, nochwas: Ich kann den Preis auch in Yen oder Rubel umrechnen, aber es ändert sich nix! :D
Yen... da kommen noch ein paar Nullen dran. Ich hab noch ein paar Yen hier rumliegen.
@ Viktor, das "Nachintenguggi" gibt es auch schon preiswerter, wenn nciht unbedingt von VW sein muss. Du hast es ja gesehen. :D