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Neues Model-Led Tagfahrlicht serienmäßig?

Opel Corsa D

Hallo-nur mal kurz eine kleine Frage.
Meine Freundin fährt seit August einen 3 Türer Corsa Black and White.Ihrer Mutter gefiel das Auto sehr gut und sie bestellte sich den im September auch,nur als 1,4 mit OPC Paket und Lekradheizung.
Die Woche vor Silvester war es dann soweit,wir holten ihn ab und zu meinem Erstaunen hatte das Fahrzeug eine Art Ellipsoidscheinwerfer und LED-Tagfahrlich welches im Hauptscheinwerfer integriert war.Wir erhielten zwischendurch einen Anruf,das wir schon das neue Modell bekämen,also wo der 1.4er schon 100ps hat und euro 5.
Aber von den Led Lichtern wusste ich beim Corsa noch nix.Hat das jeder jetzt Serienmäßig?Würde ich glatt bei unserem anderen Black and White auch nachrüsten.Auf der Seite von Opel habe ich die Scheinwerfer auch noch nicht gesehen bzw sind die nirgendwo erwähnt.Hat die jemand von euch auch schon verbaut?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von fichtexxx


Naja wenn man hier für eine Frage,bei der man nicht gleich Bilder reinstellt gleich blöd angemacht wird frage ich mich aber wirklich?Gibt meiner Meinung nach keinen Grund dafür oder?
Oder kann man die Frage sofort beantworten,wenn ich ein Bild reingestellt hätte? Glaube ich doch nun nicht wirklich dran,es sei den auf dem Scheinwerfer hätte darauf gestanden-"Serienmäßig ab MJ 2010".
Nochmal-ich habe gefragt und nicht behauptet...

Schon toll wie es hier im CorsaForum so abläuft...vielen Dank

Zumindest hast du auf der ersten Seite gesagt, dass du Bilder auf jedenfall machen wolltest! 😉

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Zitat:

Original geschrieben von guenther1988



Zitat:

Original geschrieben von Remus07


...

PS: Xenon trägt mit Sicherheit nicht so sehr zur verkehrssicherheit bei wie ESP, da esp niemanden anders behindert. kommt dir aber ein XenonFAhrzeug mit falsch eingestellten scheinwerfern entgegen oder gerdae über eine Kuppe fährt man selber im absoluten blindflug. Und das mehr als bei Halogen Scheinwerfern.

Es ist äußerst selten (bis gar nicht!) das mir ein Fahrzeug mit falsch eingestellten Xenonbrennern entgegen kommt.
Bei Halogen Scheinwerfern kommen mir morgens um halb sechs genug Fahrzeuge in die Quere, bei denen die Scheinwerfer zu hoch eingestellt sind. Wobei hier einige auch nicht wissen, dass sie bei Beladung die Leuchtweite runterstellen können. Das wiederum erübrigt sich bei Xenon, da hier die Leuchtweite automatisch korrigiert wird.

Gelo89 hats gesagt, nicht genau in die Scheinwerfer schauen bringt ne Menge Abhilfe! 😁
Und das Halogen Fahrzeug möchte ich sehen das mich bei einer Kuppe weniger blendet als eins mit Xenonlicht! 🙄

Wenn das Budget vorhanden ist, würde ich auf jedenfall Xenon mitbestellen!

mir kommen mehr als genug halogen FAhrzeuge entgegen die blenden, aber nie so stark wie Bei nem Xenon FAhrzeug wenn es denn dann mal blendet. ! ISt auch logisch, da die meisten HAlogen-Leuchtmittel einfach eine wesentlich geringere Lcihtintensität haben, damit können sie garnicht so sehr blenden wie Xenon, ist reintechnisch nicht möglich.

Die Automatische Höheneinstellung funktioniert aber auch nur so lange, wie man die Scheinwerfer überhaupt ersteinmal richtig eingestellt hat. solange die Grundeinstellung bereits zu hoch ist, werden sie blenden, da die automatik jedeglich danach geht wie stark das auto beladen wird, bzw. wie sehr es einfedert und dementsprechend nachregelt, es misst aber nciht wie hoch denn das licht gerade tatsächlich ist!!

PS: Das mit dem FAhrbahnrand ist keine Frage, ist ja auch logisch, aber ok, irgendwie muss man ja groß tun, auch wenn ,man es nicht ist.

Nochwas zum dem spruch mit dem Budged und xenon etc. hallo wenn man genug geld hat,w arum sollte man sich denn dann nen Corsa kaufen?? ist ja wohl mal sowas von quark was du da laberst. wenn das budged stimmen würde würde ich mir ein Auto kaufen und keinen OPEL!

und wenn ihr solche xenon fetischisten seit, solltet ihr euch auch leiber ein AUto kaufen welches xenon hat und keins ohne!

Zitat:

Original geschrieben von Remus07



Zitat:

Original geschrieben von guenther1988


Es ist äußerst selten (bis gar nicht!) das mir ein Fahrzeug mit falsch eingestellten Xenonbrennern entgegen kommt.
Bei Halogen Scheinwerfern kommen mir morgens um halb sechs genug Fahrzeuge in die Quere, bei denen die Scheinwerfer zu hoch eingestellt sind. Wobei hier einige auch nicht wissen, dass sie bei Beladung die Leuchtweite runterstellen können. Das wiederum erübrigt sich bei Xenon, da hier die Leuchtweite automatisch korrigiert wird.

Gelo89 hats gesagt, nicht genau in die Scheinwerfer schauen bringt ne Menge Abhilfe! 😁
Und das Halogen Fahrzeug möchte ich sehen das mich bei einer Kuppe weniger blendet als eins mit Xenonlicht! 🙄

Wenn das Budget vorhanden ist, würde ich auf jedenfall Xenon mitbestellen!

mir kommen mehr als genug halogen FAhrzeuge entgegen die blenden, aber nie so stark wie Bei nem Xenon FAhrzeug wenn es denn dann mal blendet. ! ISt auch logisch, da die meisten HAlogen-Leuchtmittel einfach eine wesentlich geringere Lcihtintensität haben, damit können sie garnicht so sehr blenden wie Xenon, ist reintechnisch nicht möglich.

Die Automatische Höheneinstellung funktioniert aber auch nur so lange, wie man die Scheinwerfer überhaupt ersteinmal richtig eingestellt hat. solange die Grundeinstellung bereits zu hoch ist, werden sie blenden, da die automatik jedeglich danach geht wie stark das auto beladen wird, bzw. wie sehr es einfedert und dementsprechend nachregelt, es misst aber nciht wie hoch denn das licht gerade tatsächlich ist!!

PS: Das mit dem FAhrbahnrand ist keine Frage, ist ja auch logisch, aber ok, irgendwie muss man ja groß tun, auch wenn ,man es nicht ist.

Nochwas zum dem spruch mit dem Budged und xenon etc. hallo wenn man genug geld hat,w arum sollte man sich denn dann nen Corsa kaufen?? ist ja wohl mal sowas von quark was du da laberst. wenn das budged stimmen würde würde ich mir ein Auto kaufen und keinen OPEL!

und wenn ihr solche xenon fetischisten seit, solltet ihr euch auch leiber ein AUto kaufen welches xenon hat und keins ohne!

Ist mir klar, dass die Grundeinstellung vom Xenon stimmen muss. Die Grundeinstellung wäre auch bei Halogenscheinwerfern von Vorteil, weil auch hier irgendwann nicht mehr manuell runtergeregelt werden kann. Durch die automatische Leuchtweitenregulierung wird die Blendwirkung, meiner Meinung nach, trotzdem noch reduziert.

Außerdem laber ich nicht, wenn dann rede oder spreche ich, aber hier im Forum wird immer noch geschrieben. Vielleicht habe ich mich ungünstig ausgedrückt, jeder hat ein anderes Budget für ein Auto. Auch bei einem Autofahrer, der sich einen neuen A6 bestellt ist irgendwann das Budget zu Ende, in den meisten Fällen zumindest. Somit muss man sich bei einigen Sonderausstattungen schon überlegen was man braucht bzw. haben möchte. Angenommen es würde Xenon für den Corsa geben, dann hätte ich auf jedenfall bei der Bestellung überlegen müssen ob ich das Geld dafür noch investiere.

Das ist mir auch schon kalr, doch wenn ihr so geil auf das xenon seit, warum kauft ihr dann kein gebruahctes auto in dem Preisnivou was ihr hab und habt da dann xenon??. Ich mein man kann heutzutage auch sehr gute Autos für relativ wenig geld kaufen, nur brauch man dann eventuell ahlt mehr zeit für instandhaltung, bevor jetzt der spruch kommt warum ich denn dann corsa fahre, der grund dafür lag in der abwrackprämie😉

Genau den Grund hatte ich auch! 😉

Klar kann man immer auch größere Autos mit guter Ausstattung in der Preisklasse finden, teilweise sind die Fahrzeuge aber schon ein paar Jahre alt und haben schon einige 1000km auf dem Buckel. Stellt sich dann die Frage, ob es nicht besser ist ein neues Fahrzeug zu kaufen das kleiner ist, aber trotzdem gut ausgestattet ist und 0km auf dem Tacho hat.

Was heißt, "Geil auf Xenon", es wäre noch eine nette Ergänzung im Corsa, weil wenn man einmal mit Xenon gefahren ist, weiß man, dass das Licht verdammt gut ist. 😉

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das es gut ist bezweifel ich auch nicht, ich sage nur das man mit den high-teck birnen heutzutage auch mit halogenscheinwerfern von helligkeit und ausleuchtung her recht nahe an xenon herankommt und das man bei nem Kleinwagen wie dem Corsa kein Xenon brauch, auch alleine weil das FAhrzeug so tief ist, dadurch würdest du mit xenon auch nicht weiter sehen können.

viel bessere wäre eine option von LED Licht, wie es audi, lexus und glaube cadilac teilweise ja anbieten. dieses Licht ist einfach besser und lässt sich viel präzisieser platzieren wodurch die Blendung des gegenverkehrs viel geringer wird.

Zitat:

Original geschrieben von Remus07


ich sage nur das man mit den high-teck birnen heutzutage auch mit halogenscheinwerfern von helligkeit und ausleuchtung her recht nahe an xenon herankommt und das man bei nem Kleinwagen wie dem Corsa kein Xenon brauch, auch alleine weil das FAhrzeug so tief ist

Um deinen eigenen Beitrag mal zu zitieren:

Zitat:

ist ja wohl mal sowas von quark was du da laberst

1. Auch mit "high-teck Birnen" kommst du nicht an die Lichtqualität von Xenon-Scheinwerfern ran.

2. Was ist denn am Corsa bitte tief? Xenon-Scheinwerfer haben im Corsa genau so ihre Berechtigung wie an anderen Fahrzeugen.

3. Bevor du fragst: Ja, ich bin xenongeil!

Teilzitat: "Tagfahrleuchten ab 7. Februar 2011 in allen neuen PKW eingebaut sein müssen." 😕

Das ist doch ein Gag, oder ??!

Fragt sich mal wieder, in welchen Modellen ...

In allen Neuwagen, steht doch da?!

Zitat:

Original geschrieben von e90ioldie


Teilzitat: "Tagfahrleuchten ab 7. Februar 2011 in allen neuen PKW eingebaut sein müssen." 😕

Das ist doch ein Gag, oder ??!

Fragt sich mal wieder, in welchen Modellen ...

Der Gag ist,

das Du´nen über zwei Jahre alten Thread ausgräbst 😕

Seid ihr Berliner ??! 😁

Ihr müsst das Hirnkastl (sofern vorhanden) in Betrieb nehmen, bevor ihr antwortet: "Wo hat denn jedes in Deutschland zugelassene Neufahrzeug Tagfahrlicht; evtl. die Mittel-/Kompaktklasse ... ?!!"

... oder Schwaben ? 😕

(P.S. Wollte mich nicht, wie andere, mit einem neuen Thread wichtigmachen und habe deswegen einen 2 Jahre uralten, noch aus diesem Jhdt. stammenden Betrag gonommen und noch was reingekritzelt ...)

Zitat:

Wo hat denn jedes in Deutschland zugelassene Neufahrzeug Tagfahrlicht; evtl. die Mittel-/Kompaktklasse ... ?!!"

Mein Corsa hat es, Baujahr 2011...........😁

Zitat:

Original geschrieben von e90ioldie


Seid ihr Berliner ??! 😁

Ihr müsst das Hirnkastl (sofern vorhanden) in Betrieb nehmen, bevor ihr antwortet: "Wo hat denn jedes in Deutschland zugelassene Neufahrzeug Tagfahrlicht; evtl. die Mittel-/Kompaktklasse ... ?!!"

... oder Schwaben ? 😕

(P.S. Wollte mich nicht, wie andere, mit einem neuen Thread wichtigmachen und habe deswegen einen 2 Jahre uralten, noch aus diesem Jhdt. stammenden Betrag gonommen und noch was reingekritzelt ...)

Abgesehen, von deiner "üblen" Tonart erkläre ich Dir das oben geschrieben noch mal.....

Da steh nicht jedes in Deutschland zugelassene Fahrzeug, sondern Fahrzeuge die ab dem 07.02.2011 zugelassen sind, müssen TFL haben....!!!

Und hier auch noch mal zum lesen:
http://www.news.de/.../

Gruß
Daniel

P.S. Sogar mein Corsa Bj. 2011 hat TFL "Serienmäßig" und nein, bin weder Berliner noch Schwabe !!!

Ganz richtig wäre
Da steh nicht jedes in Deutschland zugelassenes Fahrzeug, sondern Neu-Fahrzeuge die ab dem 07.02.2011 zugelassen sind, müssen TFL haben....!!!
Gebrauchtwagen die ab dem 07.02.2011 zugelassen wurden brauchten natürlich nicht um zurüsten, das sollte auch ein Bayer verstehen....................😁

Edit sagt: wir haben unser Hirnkastl eingeschaltet, du auch..............

Zitat:

Original geschrieben von Haribo11


Ganz richtig wäre
Da steh nicht jedes in Deutschland zugelassenes Fahrzeug, sondern Neu-Fahrzeuge die ab dem 07.02.2011 zugelassen sind, müssen TFL haben....!!!
Gebrauchtwagen die ab dem 07.02.2011 zugelassen wurden brauchten natürlich nicht um zurüsten, das sollte auch ein Bayer verstehen....................😁

Korrekt,

danke für die Korrektur meines kleinen Fauxpas 😁

Gruß
Daniel

Zitat:

Original geschrieben von e90ioldie


Seid ihr Berliner ??! 😁

Ne, du?

Zitat:

Ihr müsst das Hirnkastl (sofern vorhanden) in Betrieb nehmen, bevor ihr antwortet: "Wo hat denn jedes in Deutschland zugelassene Neufahrzeug Tagfahrlicht; evtl. die Mittel-/Kompaktklasse ... ?!!"

Meistens vorne am Fahrzeug, da wo die anderen Dinger sind, die leuchten wenn man Knöpfe oder Schalter im inneren des Autos betätigt!

Zitat:

... oder Schwaben ? 😕

Ne, du?

Zitat:

(P.S. Wollte mich nicht, wie andere, mit einem neuen Thread wichtigmachen und habe deswegen einen 2 Jahre uralten, noch aus diesem Jhdt. stammenden Betrag gonommen und noch was reingekritzelt ...)

So so, du hast also einen 2 Jahre alten Thread genommen um dich in dem wichtig zu machen! Alles klar!

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