Neues Auto gekauft - Was sollte ich im Auge haben/kontrollieren?
Guten Abend 🙂
Hab heute ein neues Auto gekauft:
E90 318i Limousine
Baujahr: 2007
Leistung: 95kW/129PS
Laufleistung: 88.000km
Ausstattung: Klimaautomatik, PDC hinten, Schiebedach, Sitzheizung, Xenon Scheinwerfer, Multifunktionslenkrad, Tempomat
Welche Anfälligkeiten weist dieses Modell auf?
Was soll ich im Auge haben?
Was sollte ich lieber mal kontrollieren?
MfG
Beste Antwort im Thema
Leute die irgendwas von Turbo und Dreizylinder beim e90 318i faseln einfach völlig ignorieren.
21 Antworten
Hey aiko,
Ich hatte den 129ps Motor 6jahre lang von 45.000 km bis 110.000 km empfehlenswert ist bei den 4 Zylindern ein regelmäßiger Ölwechsel alle 15 tkm um der Ablagerung von Ölkohle auf den Kettengliedern, einer schnelleren Längung der Kette und einem teuren Kettenwechsel vorzubeugen oder zu mindest nach hinten zu schieben. Ansonsten hatte ich an dem Auto nur defekte am Lenkwinkelsensor, dem Bluetoothsteuergerät und leichten Ölverlust an der Ölwanne. Also nix großes 🙂
Der Nachfolger mit 143 Ps hatte schon ein bisschen mehr Zuwendung nötig (Kettenwechsel...).
Ach eins noch 😁
Kontrollier mal die Heckklappe auf Rost, sollte da was sein, dann schnell zum freundlichen mit deinem Serviceheft, der erste Eintrag sollte bei Bmw gemacht worden sein, dann solltest du sofern die EZ noch keine 12 Jahre her ist eine neue bekommen.
viel Freude am fahren 🙂
Sofern du das nicht vor dem Kauf bereits gemacht hast, würde ich den Kilometerstand auslesen bzw. auslesen lassen. Egal wie "gepflegt" das Auto aussieht, man kann da so manche Überraschung erleben. Und je später man Manipulationen feststellt, des so schwieriger wird es Ansprüche gegenüber dem Verkäufer geltend zu machen.
Hallo aiko49, erst mal Glückwunsch zum Autokauf und allzeit gute Fahrt!
Die Reihenfolge ist leider nicht ganz optimal, du kaufst dir ein Fahrzeug und fragst dann in einem Problemforum welche Dinge zu beachten/empfindlich an deinem Fahrzeug sind. Ich hatte es bei meinen Autokäufen immer genau anders herum getan bzw. vorher hier die FAQ Kaufberatung studiert. Grundsätzlich bekommst du hier 1000 verschiedene Meinungen und Infos bzw. auch Fehlinfos wie beispielsweise den Turbo im Dreizylinder.
Ich hoffe dein Fahrzeug bereitet dir lange Freude und bringt dich stete wohlbehalten von A nach B! Schöne Grüße
Erstmal Danke an alle und ja
Hab wohl einiges zu kontrollieren
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Mal einen Blick ins Scheckheft werfen was denn schon alles gemacht wurde. Bei meinem damaligen E90 320i konnte man bei dieser Laufleistung die Steuerkette schon Rasseln hören.
11 Jahre und 88000 km klingt verlockend. Hoffentlich wurde nichts manipuliert.
Es gibt keine 3Zylinder im 3er BMW der E90 Reihe.. alles andere ist Quatsch
- Der Kettenspanner wurde schon 2 mal geändert. Die neueste Version nachrüsten!
~120€ bei Bmw fuer Teil und Arbeit
Mehr dazu:
https://www.motor-talk.de/.../...r-fuer-n43-seit-10-2016-t5944502.html
- es kann zu Undichtigkeiten kommen:
Hitzeblech hinten am Krümmer linke Seite am Motor vor vorne ölig - Vakuumpumpe undicht.
Das Öl jährlich zB vorm Winter wechseln und am besten Öl nach Bmw Longlife 01 mit 0/5w40 nutzen ohne Bmw Ll 04 Diesel Kompromisse.
Dann ist die Kette immer gut geschmiert, die dichtungspflegenden Additive neu.
Ich habe einen 320i von 2006 und da war absolut nichts bisher. 1.Kette, 1.Valvetronic, alle Dichtungen ab Werk. Schafft Gps 224km/h, mit 110km/h dahinrollen sind 5,4L Verbrauch/100km. Bester Motor aller Zeiten.
Getriebeöl kann man tauschen.