Neuer V60 2/S60 3: Bilder Infos Gerüchte

Volvo S60 3 (Z)

Hallihallo

habe gesucht, ob es schon so ein Sammeltread zum nächsten V60 gibt und nix gefunden. Ob der XC40 oder der V60 als nächstes präsentiert wird, ist ja noch nicht ganz sicher, aber lange geht es eh nicht mehr.

Anbei nun ein erster Artikel (in diesem Fred) zum nächsten V60. Man darf gespannt sein!! 😎 🙂

http://www.autozeitung.de/...0-2018-preis-technische-daten-139653.html

Beste Antwort im Thema

Hier ein noch etwas ungetarnterer V60, ist schon lästiger am Heck!

http://www.wheels24.co.za/.../...lage-being-tested-in-clarens-20180201

Grüße

clubscher

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Zitat:

@Dazed79 schrieb am 3. Mai 2018 um 08:20:19 Uhr:


Nur mal so als Gedankenspiel...

Volvo könnte das lose Trennnetz ein Schwerlastnetz nennen, es serienmässig (wie in Schweden) in den Kofferraum schmeissen und dazu ein Sitz Paket Pro anbieten. Rücksitzbank 40/20/40 teilbar, Rücksitzbank verstellbar, Trennnetz in die Sitze integriert, Beifahrersitz umklappbar, Halterung für Parktickets (scheint im XC60 ja ein reales Problem zu sein) und optional eine voll integrierte Kühlbox für den mittleren Sitzplatz.

Das ganze für alle SPA Modelle anbieten zu einem Preis von 1450 Euro.

Genau, ein Rollo und ein Extranetz zum anbringen hinter der 1. Reihe, so bot es OPEL beim jetzt abgelösten INSIGNIA A an. Bei dem vermisse ich allerdings ca. 2 Mal im Jahr die Klemme für den Parkschein die mein V40 I hatte. Irgend was ist ja immer, ein Netz als Rollo ist Pflicht für mich, ein loses zum zusammenlegen kann man routiniert auf nem Pickup nutzen.

Pickup? Meinst Du diesen hier?

http://nordicwheels.de/amerikanische-traeume-volvo-p90-pickup/

Cool, der sieht ja flott aus.
Hatte ich noch nicht gesehen, dachte an die Fahrzeuggattung im allg..

allein für die Trenngitter-Diskussion könnten wir einen eigene fred öffnen 😉

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Zitat:

@WolliausMainz schrieb am 6. Mai 2018 um 06:28:47 Uhr:


Pickup? Meinst Du diesen hier?

http://nordicwheels.de/amerikanische-traeume-volvo-p90-pickup/

Da gefällt mir der aber besser. 😁

Zitat:

@Benjamin2111 schrieb am 6. Mai 2018 um 12:02:51 Uhr:



Zitat:

@WolliausMainz schrieb am 6. Mai 2018 um 06:28:47 Uhr:


Pickup? Meinst Du diesen hier?

http://nordicwheels.de/amerikanische-traeume-volvo-p90-pickup/

Da gefällt mir der aber besser. 😁

Planwagen. 😉 wegen Plane druff

Morgen.

Es gibt neue Videos zum V60 auf Youtube.
Z.B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=ComVktt1SPY

Yra

Gestern gesehen: Im Konfigurator gibt es den D3 Diesel jetzt mit Automatik.

Für die, dies noch nicht gesehen haben: https://www.motor-talk.de/news/schoene-kombis-heissen-v-t6347421.html
Klingt doch ganz positiv!

Zitat:

@riedochs schrieb am 15. Mai 2018 um 11:25:01 Uhr:


Gestern gesehen: Im Konfigurator gibt es den D3 Diesel jetzt mit Automatik.

Na klasse, 121 Gramm CO2 gegenüber 119 beim D4. Damit als Firmenwagen mit besseren Konditionen bis 120 Gramm fast genau so teuer wie der D4 der schon zu teuer ist.

Bleibt nur zu hoffen das der T6 PiH einen annehmbaren Preis bekommt ...

Gruß, Olli

... na klar - CO2 nach WLTP... 🙁

Ja, aber das gilt ja für beide. V60 D4 in meiner Konfiguration liegt über meinem Budget, da müsste ich eine kleine 4-stellige Summe aus eigener Tasche zuzahlen. Vom Listenpreis her dürfte der D3 hier theoretisch exakt ins Budget passen, aber 1 Gramm zu viel bedeutet hier ein paar tausend Euro höhere Kosten für mich.

Die CO2 Grenzen wurden bei uns dieses Jahr nicht weiter gesenkt was sonst jährlich passiert ist, dafür gilt aber der NEFZ Wert vom letzten Jahr als diesjähriger WLTP Wert. Mal sehen wie sich das bis zur nächsten Bestellung 2020 noch ändert.

Das ist jetzt nen Hammer ... kein Diesel mehr im neuen S60!
Nur Benzin und Hybrid.

In Hinblick auf den US Markt macht das sogar Sinn... gebaut wird er ausschließlich in den USA.

Sehr merkwürdig. Da das Modell größtenteils baugleich sein wird gibt es ja keine technischen Gründe dagegen, die Diesel einzubauen. Da verspricht man sich offenbar so wenig Marktanteil für die Limousine im Diesel-Markt Europa, dass es nicht lohnt, dafür das Werk einzurichten und Dieselmotoren zum Werk zu schippen - und will vermutlich Entschlossenheit zeigen.

Für meinen Geschmack könnte es aber langsam mal mehr Informationen zu den Hybriden und Mild-Hybriden geben, dafür dass Volvo in der Vergangenheit so große Ankündigungen zur Elektrifizierung gemacht hat. Zum T5 Twin Engine (vor allem im V60) gibt es noch nix neues, auch noch keine Leistungsdaten obwohl der XC40 damit schon präsentiert wurde.

Toyota macht das schon länger, in den meisten Modellen keine Diesel mehr (Landcruiser hat noch).

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