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Neuer S60 und V60 sind jetzt offiziel

Themenstarteram 23. Juli 2009 um 6:34

http://www.monstersandcritics.de/.../...ndigt-neuen-Lifestyle-Kombi-an

Gruß Martin

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 23. Juli 2009 um 6:34

http://www.monstersandcritics.de/.../...ndigt-neuen-Lifestyle-Kombi-an

Gruß Martin

 

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Das hatte ich hier auch bereits vermutet.

Mal sehen, ob unsere Annahmen bestätigt werden...

am 30. Juli 2009 um 15:50

Zitat:

Original geschrieben von Huebie1980

Und hoffentlich werden die Dinger nicht zu "Fordig". Also was ich teils über die neuen Modelle lesen muss lässt mich zweifeln ob ich bei Volvo bleibe :(

Das tut denen echt nicht gut. Ausserdem gehören in einem echten Elch keine 4 Zylinder. 5 oder 8. Der Rest ist Mumpitz.

bye Hübie

Edit: Wer hat eigentlich den 4,4 Liter V8 entwickelt:confused:

Seit wann glaubst du hat Volvo den 5 Zylinder? Der erste verbaute Motor bei Volvo war ein 4 Zylinder. Bis 1990 hatte man nur 4 und 6 Zylinder. Somit gehört in ein Volvo ein 4 Zylinder oder ein 6 Zylinder und kein Unrunder ;)

Der V8 ist von Yamaha und Volvo...

Zitat:

Original geschrieben von volvowolf

Zitat:

Original geschrieben von Huebie1980

 

Edit: Wer hat eigentlich den 4,4 Liter V8 entwickelt:confused:

yamaha

... auf Basis eines alten Ford V8.

am 30. Juli 2009 um 16:35

Zitat:

Original geschrieben von gseum

Zitat:

Original geschrieben von volvowolf

 

yamaha

... auf Basis eines alten Ford V8.

Welcher Ford V8 hatte denn ein Zylinderbankwinkel von nur 60°?

Die haben alle 90° - somit kann das keine Basis gewesen sein...

am 30. Juli 2009 um 17:22

Naja aber die neueren (~2001) haben alle 5 Zylinder und sind sehr typisch. Den S/V40 klammern wir mal aus. Der ist leicht genug um mit 4 Zylinder-Motoren auszukommen. Ausserdem passen die einfach wunderbar in die Kisten rein :D

Deswegen sag ich ja, dass da nur die 5er reingehören :P

Volvowolf meinte eine Seite vorher, dass der 4,4 Liter V8 von Yamaha kommt:confused:

Ich schreib ma eben Dr. Google an...

bye Hübie

Edit: Irgendwie habt ihr beide Recht: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Yamaha_V8_engine :D

Zitat:

Original geschrieben von Huebie1980

Volvowolf meinte eine Seite vorher, dass der 4,4 Liter V8 von Yamaha kommt:confused:

Ich schreib ma eben Dr. Google an...

bye Hübie

... Du glaubst es wohl nicht... Doch der ist von Yamaha mit entwickelt worden...

am 30. Juli 2009 um 17:38

Ja ich les mich da gerade durch:

Zitat:

Yamaha

While better known as a manufacturer of motorcycles, Yamaha also makes engines under contract from auto-manufacturers. They currently produce a V8 engine in conjunction with Volvo Cars for vehicles such as the Volvo XC90 and the Volvo S80.

Quelle

Darauf wäre ich ja nie gekommen. Wieso ausgerechnet Yamaha :confused:

Also Ford hat damals mit Yamaha einen V8 basierend auf dem SHO Ford V6 gebaut und Yahama hat jetzt quasi im alleingang aber mit dem Basiswissen aus damaliger Entwicklung den aktuellen V8 im XC90 entwickelt.

Klasse. Danke Volvowolf.

bye Hübie

Hi,

 

in der örtlichen Tageszeitung gab es heute eine kleine Meldung. Scheinbar machen sich auch Laien Gedanken, wie denn die Coupé-Limousine und der Coupé-Kombi heißen könnten. Wie sonst sollten sie auf die Bezeichnungen SC60 und VC60 kommen? Denn auch hier wird ausdrücklich gesagt, daß V70 und V50 als vollwertige Kombis bestehen bleiben.

Hat sonst schon jemand diese Bezeichnungen irgendwo gesehen? Oder haben die gar nicht so weit gedacht und nur die Modellbezeichnungen der Studien abgepinnt? :D

 

 

Gruß

 

Markus

 

Zitat:

Original geschrieben von Huebie1980

Also Ford hat damals mit Yamaha einen V8 basierend auf dem SHO Ford V6 gebaut und Yahama hat jetzt quasi im alleingang aber mit dem Basiswissen aus damaliger Entwicklung den aktuellen V8 im XC90 entwickelt.

Klasse. Danke Volvowolf.

bye Hübie

... also genau entsprechend meiner Zusatzinfo zur Basis. ;)

Schönen Gruß

Jürgen

kennt natürlich die Herkunft "seines" Motors. :)

... da ich in euren Quellen irgendwie meine "alten" Informationen nicht gefunden habe, bin ich auf die Suche nach dem eigentlichen Yamaha-V8-Wikipedia-Artikel gegangen, in dem die Herkunft vom Ford-SHO-V6/V8 genau beschrieben war.

Inzwischen ist der Artikel geändert und weißt den Satz auf

Zitat:

Officials of all three companies involved insist that the Volvo V8 is not related to the SHO engine

. Also soll es doch eine völlige Neuentwicklung von Ford/Volvo/Yamaha sein.

Allerdings wird dies vom neuen 205 PS D5 auch gesagt - bei völlig identischen technischen Daten... ;)

OnT: Ob der V8 wohl im neuen V60 eingesetzt wird?

Schönen Gruß

Jürgen

am 1. August 2009 um 14:02

Da alle immer mehr nach Grün und Umweltplakette etc. schreien vermute ich: NEIN.

Das wäre inkonsequent, weil parallel die R-Serie eingestellt wurd (Bahahaaa :(:mad::rolleyes:*flenn*).

Der D5 ist mit Sicherheit keine komplette Neuentwicklung. Wieder nur Marketinggewäsch ;) Gibts schon geneue Daten bzgl. Kolbenhub und Zylinderbohrung etc?

bye Hübie

eben gefunden auf Auto Motor Sport. se-

Pete

Volvo-s60-illustration-automedia-0
Volvo-s60-my2010-spy1-481
Volvo-s60-my2010-spy3-481

irgendwo im Netz hab ich mal das Bild im Anhang gefunden. Bis auf ein paar Details wird der V60 so aussehen.

Gruss Stephan

001

Zitat:

Original geschrieben von 855T5

irgendwo im Netz hab ich mal das Bild im Anhang gefunden. Bis auf ein paar Details wird der V60 so aussehen.

Gruss Stephan

Sieht aus wie eine Photoshop-Front mit einem V50 Heck - wenn er so kommt ist die Formensprache - ähmm - ziemlich bekannt.

Also mit der Studie der S60-Limo hat das (leider) nur noch wenig zu tun.

Schade - hätte calagodXC707-Next-Volvo-Model werden können.

Gruß aus EN

Zitat:

Original geschrieben von calagodXC707

Sieht aus wie eine Photoshop-Front mit einem V50 Heck - wenn er so kommt ist die Formensprache - ähmm - ziemlich bekannt.

Die Front stimmt nicht schlecht (siehe auch die Bilder vom C70) das Heck wird ähnlich sein wie vor einiger Zeit in Teknikens abgebildet - also nix mit V50 Heck!

Gruss Stephan

V100
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