Neuer S4

Audi S4 B8/8K

Hallo Zusammen,

zur Info:

Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.

Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

zur Info:

Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.

Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.

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Yep eine Cupversion gibt es auch.

Nach mehreren Telefonaten hab ich einen sehr guten Eindruck. Sonst würde ich keine 400 km da hin fahren.

Wir werden sehen. Ich lass euch wissen und hören was dabei rausgekommen ist.

auch ist die folgende Aussage der ASG-Jungs (und Mädels?) interessant:

"Alle Umbauten ohne TÜV-Gutachten"

Da muss wohl jeder Kunde ´n Einzelgutachten machen lassen, oder?

Gruß Olli

Zitat:

Original geschrieben von scherzibaby



Zitat:

Original geschrieben von A4-Tommy


Puh, ich würde eine Firma, die laut Preisliste nicht mal weiß, dass im S5 Cabrio ein V6 Kompressor und nicht ein V6 Turbo verbaut ist, nicht an meiner AGA herumpfuschenlassen und schon gar nicht 700 € dafür bezahlen!
Keine Sorge, die wissen dass der S5 einen Kompressor hat 😉

Ich hatte auch Kontakt und mir das ganz schnell aus dem Kopf geschlagen,

da OHNE TÜV !!!

Ich habe mir die komplettanlage bei BN-Pipes bestellt, darf nächste Woche ins bayrische!
Kostenpunkt nur Töpfe um die 800 € !!!

Na ja da sind mir für 3 Rohreinsätze und ohne TÜV die € 700,- doch zu viel.

ich berichte zu der bn-pipes.
Mein Fahrzeug ist das Testauto - es wird daran geprüft,
da die aktuelle Anlage zu laut ist und keine Eintragung bekommt!

Grüße Maik

Zitat:

Original geschrieben von Banditle



Zitat:

Original geschrieben von scherzibaby


Keine Sorge, die wissen dass der S5 einen Kompressor hat 😉

Ich hatte auch Kontakt und mir das ganz schnell aus dem Kopf geschlagen,
da OHNE TÜV !!!

Ich habe mir die komplettanlage bei BN-Pipes bestellt, darf nächste Woche ins bayrische!
Kostenpunkt nur Töpfe um die 800 € !!!

Na ja da sind mir für 3 Rohreinsätze und ohne TÜV die € 700,- doch zu viel.

ich berichte zu der bn-pipes.
Mein Fahrzeug ist das Testauto - es wird daran geprüft,
da die aktuelle Anlage zu laut ist und keine Eintragung bekommt!

Grüße Maik

wie sehen die Enrohre bei BN-Pipes denn aus.....ich such ne Anlage welche hinten absolut serienoptik beinhaltet....sprich nicht überstehend nach unten abgeschrägt...

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Leider sind die BN-Pipes-Rohre alle gerade abgeschnitten und haben definitiv nicht die Original-Audi-Optik.

http://www.bn-pipes.de/gfx/gross.467.jpg

Für Original-Optik wäre ich auch zu haben.

Aber mit der "Nachrüstoptik" kann ich leider nichts anfangen. Ist halt Geschmacksache.

Gruß Olli

genau, und darum kommt für mich momentan keine Anlage in Frage, ausser die ASG Nummer....

Zitat:

Original geschrieben von olli190175


auch ist die folgende Aussage der ASG-Jungs (und Mädels?) interessant:

"Alle Umbauten ohne TÜV-Gutachten"

Da muss wohl jeder Kunde ´n Einzelgutachten machen lassen, oder?

Gruß Olli

und genau deswegen ist es in meinen augen pfusch!

zumal der preis ja auch ziemlich happig ist!

die betriebserlaubnis kann ich auch "billiger" verlieren! 😁

auch ich habe schon mit einigen tunern über ASG gesprochen, besonders über den angeblich billigen und blechernen klang waren sich allesamt einig!

ab ca. 1000€ bekommt man eine gescheite edelstahl-AGA ab KAT mit EG-gutachten (eintragungsfrei)!
wer auf OEM-optik steht, ist mit Supersprint sehr gut beraten: http://www.supersprint.com/USP000auda491.asp

Zitat:

und genau deswegen ist es in meinen augen pfusch!
zumal der preis ja auch ziemlich happig ist!
die betriebserlaubnis kann ich auch "billiger" verlieren! 😁

auch ich habe schon mit einigen tunern über ASG gesprochen, besonders über den angeblich billigen und blechernen klang waren sich allesamt einig!

Wenn ich das schon lese "

angeblich

" billigen und blechernen Klang!

Mach dir mal die Mühe und suche unter Google "asg-sound" da wirst aber was anderes zu lesen finden! 😛

naja, das jeder Anbieter seine Anlagen für am besten hält und selten über andere Anbieter positiv berichtet ist doch klar.....

ich finde aber das durchweg positive Resonanz hier im Forum Modellübergreifend vorhanden ist...

Und eins muss ich jetzt auch noch loswerden 😉

Nachdem was ich hier schon alles über die Zubehöranlagen gelesen haben:

Dröhnen, Passgenauigkeit, Anlage wieder ausbauen etc.

Also schlimmer kanns dort auch nicht kommen.

bei einer qualitativ hochwertigen AGA wie z.b. von Supersprint, Milltek, Edel01 od. BN-Pipes kommt sowas im normalfall nicht vor!

und ja, ich sagte bewusst "angeblich", da ich die AGA selbst noch nicht gehört habe!
ausserdem: ich habe darüber mit TUNERN gesprochen, nicht mit herstellern anderer AGA! 😉

aber diese entscheidung muss jeder für sich selbst treffen!
mir persönlich wär so eine lösung ohne TÜV keinen cent wert!

Supersprint zum Beispiel soll in der Kombination S4 + S-tronic sehr wohl dröhnen...

Zitat:

Original geschrieben von rudiyoda1


Supersprint zum Beispiel soll in der Kombination S4 + S-tronic sehr wohl dröhnen...

dröhnen kann es ohne MSD durchaus!

ich bin aber mal von der legalen version mit MSD ausgegangen! 😉

viele AGA dröhnen ohne MSD, liegt leider in der natur der sache!

ps: warum soll es grade mit der S-tronic dröhnen, das hat doch damit nix zu tun? 😉

Zitat:

Original geschrieben von Fox906bg


ps: warum soll es grade mit der S-tronic dröhnen, das hat doch damit nix zu tun? 😉

Leider doch... Die schaltet im bei normaler Fahrt sehr untertourig. X-Pipe+S-tronic kann man vergessen 🙁

Aber auf den MSD bin ich schon gespannt und der soll ja nächste Woche kommen 🙂

Edit: Für die, welche auf die Originaloptik viel Wert legen. Evtl. X-Pipe mit OEM ESD's. Die sind sehr groß und schwer und könnten das Dröhnen abfangen. Nur halt ohne TÜV...

Zitat:

Original geschrieben von agf08



Leider doch... Die schaltet im bei normaler Fahrt sehr untertourig. X-Pipe+S-tronic kann man vergessen 🙁

Aber auf den MSD bin ich schon gespannt und der soll ja nächste Woche kommen 🙂

achso, das war damit gemeint.

ok, das glaub ich gern.

hab grade bei Supersprint nachgesehen, bisher steht ja nur die X-Pipe (also ohne MSD) zum verkauf.
mit MSD wirds mit sicherheit kein dröhnen mehr geben. 😉

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