Neuer R8 V10 oder LP 560-4
Okay... Erst einmal zu mir. Ich will mir im Sommer nächsten Jahres ein neues Auto zulegen. Zur Zeit fahre ich einen Audi S3 8PA, welcher auf 385 PS gepusht wurde und einen Aston Martin V8 Vantage 4,3 L. Der Aston soll weg (S3 ist noch nicht sicher) und an dessen Stelle soll etwas mit 10 Zylindern folgen. Meine Entscheidung fiel auf eines dieser beiden Autos aufgrund des Allradantriebs. Mir ist es sehr wichtig, dass ein Auto alltagstauglich ist und einem, egal ob bei Schnee, Regen oder Eis, ein Gefühl von Sicherheit vermittelt. Nach einer Probefahrt mit einem V12 Vantage weiß ich nun, dass mich 517 PS auf der Hinterachse nicht so wirklich ansprechen. Nun zu meiner Frage, welches Auto würdet ihr Empfehlen. Das ich mich hier in einem R8 Forum befinde ist mir bewusst. Nichts desto trotz, würde ich mich über ehrliche Beiträge freuen, welche die Pros als auf die Kontras beinhalten.
P.S: Probefahrt für den LP 560-4 ist für übernächste, die für den R8, für nächste Woche angelegt.
Vielen Dank & freundliche Grüße aus dem Nachbarland Österreich... 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von s3lover2901
Ich finde das nicht unbedingt... Selbst nach einer Probefahrt kann man das Fahrverhalten eines Autos nicht zu 100% kennen. Genauso wenig weiß man, wie sich das Auto bei Nässe bzw Schnee verhält. Es wäre einfach interessant zu wissen ob zum Beispiel das ESP beider Autos ähnlich ausgelegt ist oder nicht? All diese Dinge frage ich, um meine Vorfreude auf die Probefahrten bisschen erträglicher zu machen... Bezüglich Fahrfähigkeiten kann ich nicht beantworten, was es denn heißt "im Stande zu sein solch ein Auto zu fahren". Habe meinen Führerschein seit ich 17 bin, bin seitdem weit über 250 000 Kilometer gefahren und habe mehrere Fahrertrainings mitgemacht... Bin nach wie vor frei von Unfällen. In zwei Monaten erreiche ich mein 21. Lebensjahr und ja... that's it!
Moin s3lover,
erstmal willkommen im Forum. Ich habe zwar auch Zweifel, dass ein 20-jähriger unbesehen Sportwagen für fast EUR 200.000,00, die weit über 300 Km/h schnell sind (der Aston ist es ja nicht...😉), kaufen kann (und sollte...), aber, man weiß ja nie... Und im Forum sind einige Mitzwanziger, die einen R8 fahren, so dass wohl nichts mehr unmöglich ist... (ich hatte mit 20 leider nur einen gebrauchten verrosteten Fiat Ritmo 75L...🙁).
Somit hast auch Du eine sachliche Antwort verdient. Also, ich selbst habe seit August 2008 zwar nur den R8 V8, nicht den V10, bin aber schon öfter Lambos gefahren, und zwar bei der "Lamborghini Academy" auf dem Lausitzring und auf dem Sachsenring, also insgesamt ca. 14 Stunden im "Rennbetrieb", v. a. den Gallardo LP 560-4 und davor den damals aktuellen Gallardo Superleggera mit 530 PS und den damals "normalen" Gallardo mit 520 PS sowie jetzt im Juli 2009 noch den Murciélago LP 640. Zudem konnte ich den Gallardo noch ca. 200 Km auf öffentlichen Straßen (BAB und Stadt) testen.
Meine subjektive Meinung: Der LP 560-4 ist ein rattenscharfer Sportwagen mit jederzeit ausreichenden Fahrleistungen, extrem sportlich und schnell und sicher zu fahren. Es ist erstaunlich, was man damit auf einer Rennstrecke noch machen kann, wobei man vorher niemals geglaubt hätte, dass ein Auto dabei noch auf der Straße bleibt...😰 Die Lambo-Instruktoren fahren bei der Academy am Ende mit den "Laien" noch einige sog. "Hot Laps" und zeigen mal, was die Fahrzeuge im Grenzbereich drauf haben; das ist schlicht atemberaubend. Zudem ist der Gallardo noch nicht einmal alltagsuntauglich, da der Innenraum geräumig ist und der Kofferraum nicht schlechter als beim R8. Der V10 ist im Übrigen - von der Startphase abgesehen, wo er tierisch laut ist - auch nicht nervtötend, sondern ganz angenehm. Subjektiv ist mein V8 auch nicht leiser. Der Gallardo ist auch für diese Art von Exoten gut verarbeitet und innen hübsch und recht hochwertig gestylt (erreicht aber nicht ganz die Materialqualität des R8). Die Alltagstauglichkeit leidet am meisten noch durch die sehr geringe Fahrzeughöhe von nur 118 cm, also noch 7 cm flacher als der R8 V8: Während man in den R8 noch gut und elegant einsteigen kann, fällt man beim Gallardo eher in den Sitz, weil man einfach tiefer runter muss; dasselbe gilt beim Aussteigen, vor allem für Ladies mit Kostüm oder Rock etwas unangenehm (Du bist aber männlich und 20, ich dagegen leider mehr als doppelt so alt, so dass Du damit sicher keine Probleme haben wirst...😎). Die Rundumsicht - v. a. nach hinten, ist praktisch nicht vorhanden (beim R8 aber auch nicht viel besser), so dass Parken in engeren Lücken wenig Spaß macht.
Kurzum: Ich könnte mir vorstellen, einen Gallardo zu fahren, weil es ein faszinierendes Auto ist.
Und weshalb ich dann trotzdem keinen Gallardo fahre? Ganz offen 2 Gründe:
1. Die soziale Akzeptanz beim Lamborghini ist schwierig; man wird schnell in die Angeber-Ecke gestellt. Da ich aber einen Beruf habe, der Kundenkontakte erfordert, und der Deutsche gemeinhin gerade bei Autos nicht ohne Neid ist, hätte ich Angst, dass der Gallardo einfach "too much" ist. Der R8 dagegen geht da gerade noch, da er zum einen ein "gutes deutsches" Auto von einem allseits geliebten deutschen Premiumhersteller ist und beim Volk (noch) große Begeisterung entfacht, und zum anderen eher in die Ecke mit dem sozial seit langem akzeptierten Porsche 911 (997) gestellt wird, der ja irgendwie jedes kleinen Buben Traum sein soll...
2. Meine Frau hat mir den Gallardo verboten (der R8 war das Alleräußerste, was mir erlaubt wurde...).
Wie aber hier schon richtig festgestellt: DU alleine mußt wissen, was Dir gefällt. Also, viel Spaß bei den Probefahrten!
Besten Gruß
Dominik
98 Antworten
hab den M5 nur gehabt, um bei BMW mal mitreden zu können. 😁
Ich lach mich TOT 😁 das ist der Spruch des Jahres 😁
Zitat:
Original geschrieben von AScomp
Um meine Behauptungen noch zu belegen:www.einszweidrei.de/audi/audir842fsiqcrt-2008-1.htm (mit R-Tronic, aua aua)
www.einszweidrei.de/audi/audir842fsiqc2007-2.htm
www.einszweidrei.de/audi/audir842fsiqc2007-1.htmUnd hier noch ein 13er-Wert vom M5 (übrigens aus derselben Ausgabe des AutoBild-Jahrbuchs, aus dem du den erstaunlich guten R8-Wert hast):
www.einszweidrei.de/bmw/bmwm5e60smg2006-3.htm
Bitte nicht vergessen: Ich bin Audi-Fan und hab den M5 nur gehabt, um bei BMW mal mitreden zu können. 😁
Hallo AScomp,
ok, ok, Du hast gewonnen...😉 Ich wollte mal testen, ob Du montags beim grauen tristen Wetter aufpaßt... Tust Du leider... Dennoch kannst Du mir den M5 schenken. Ich würde nicht tauschen wollen. Nicht falsch verstehen: Der M5 ist technisch sicher ein super Auto - sieht aber halt aus wie ein BMW...🙁
Besten Gruß
Dominik
ja, optisch sieht der m5 gegen den r8 wirklich bescheiden aus. deswegen (optik) habe ich mich ja auch für den r8 entschieden.
aber wenn der r8 nicht mal mit nem m5 mithalten kann, ist das auch schon bissl traurig. ich hoffe mal, daß der v10 wenigstens nen m5 stehen lässt.
das es immer schneller autos gibt, ist ja klar. aber die gängigen und rel. preiswerten (m5, rs6 etc.) sollt er schon stehen lassen für das geld. einem lambo gebe ich mich gern geschlagen, aber ner familienkutsche nicht. nicht für das geld, was der r8 kostet.
deprimierte grüße, steve. 😉
Zitat:
Dennoch kannst Du mir den M5 schenken. Ich würde nicht tauschen wollen.
Ganz klar, seh ich wie gesagt genauso. 😉
Wobei sie im Neupreis nicht weit auseinander liegen (M5 und R8 V8).
@Steve: Leider ist auch der neue RS6 deutlich schneller als ein R8 V8. Aber kein Wunder, hat er doch 160 PS Mehrleistung und/durch Bi-Turbo.
Wir hatten das glaub ich schon in einem anderen Thread. Der R8 V8 ist leider nicht der Schnellste, was die reine Beschleunigung anbelangt. Selbst eine C63 vom Altherrenausstatter Mercedes Benz oder ein aktuelles M3 Coupé dürften es ihm schwer machen. Seine wahre Stärke hat er eben eher auf engen Rundkursen.
Und der R8 V10 ist dann wiederum ein ganzes Stückchen schneller als der M5, auch in der Beschleunigung. 😁
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Zitat:
Original geschrieben von AScomp
Ganz klar, seh ich wie gesagt genauso. 😉Wobei sie im Neupreis nicht weit auseinander liegen (M5 und R8 V8).
@Steve: Leider ist auch der neue RS6 deutlich schneller als ein R8 V8. Aber kein Wunder, hat er doch 160 PS Mehrleistung und/durch Bi-Turbo.
Wir hatten das glaub ich schon in einem anderen Thread. Der R8 V8 ist leider nicht der Schnellste, was die reine Beschleunigung anbelangt. Selbst eine C63 vom Altherrenausstatter Mercedes Benz oder ein aktuelles M3 Coupé dürften es ihm schwer machen. Seine wahre Stärke hat er eben eher auf engen Rundkursen.
Und der R8 V10 ist dann wiederum ein ganzes Stückchen schneller als der M5, auch in der Beschleunigung. 😁
Da kann ich Dir leider nicht widersprechen...
Klar, 420 PS im R8 V8 können bei ca. 1,6 Tonnen auch nicht hexen - die Physik läßt sich nicht übertölpeln. Der R8 V8 ist ein schnelles Auto, aber kein Überflieger (praktisch fahre ich auch Deinem TTRS, den ich schon fahren durfte, damit nicht weg)... Man darf aber auch nicht vergessen, dass der R8 V8 eben einen Grundpreis von EUR 109.000,00 hat (und so auf dem Niveau des Porsche 997 4S liegt, mit dem er ja auch konkurrieren soll, der aber mit GT3, GT2 und Turbo ebenfalls noch schnellere und teurere Geschwister hat), es also noch deutlich stärkere Autos gibt, die dann auch schneller sind (und auch sein sollen...). Ansonsten würde auch keiner den R8 V10 oder einen Gallardo LP 560-4 kaufen, wenn der R8 V8 schon alles könnte...😉
Ich gebe zu, dass ich heute wahrscheinlich auch den R8 V10 bestellen würde, wenn ich nochmals zurück könnte... Den gab es im Frühjahr 2008 aber halt noch nicht...😠
Ich denke dann mal in 2 Jahren darüber nach, wenn mein derzeitiger Leasingvertrag ausläuft... (wer weiß, welche R8-Varianten es dann gibt... R8 V10 RS mit 700 PS oder doch noch den V12 TDI - oder gar keinen R8 mehr, weil der VW-Konzern neben Porsche nicht noch Audi-Sportwagen braucht...? Fragen über Fragen...😕).
Gruß
Dominik
also das audi den r8 wieder einstellt, glaube ich nicht. das wäre harakiri.
der r8 hat - auch wenn das manche nicht wahrhaben wollen - das zeug zum klassiker und wird sich wohl über kurz oder lang neben porsche als deutsche "Rennsemmel" etablieren. denn außer den beiden gibts ja praktisch keine deutschen sportwagen und alle, denen porsche optisch nicht zusagt, muss zu ausländern greifen. das wird auch vw nicht wollen.
würde porsche mal ein frisches modernes design auf den markt bringen, wäre ich allerdings sofort bei denen. 🙂 denn technisch und von den fahrwerten her sind die einfach auf allerhöchstem niveau. aber das auge fährt ja mit ...
Zitat:
Original geschrieben von NapalmOma
das es immer schneller autos gibt, ist ja klar. aber die gängigen und rel. preiswerten (m5, rs6 etc.) sollt er schon stehen lassen für das geld. einem lambo gebe ich mich gern geschlagen, aber ner familienkutsche nicht. nicht für das geld, was der r8 kostet.
Mit Verlaub, RS6 und M5 liegen beide auf dem gleichen Preisniveau mit dem R8 wenn man mal Neupreise vergleicht. Gut der M5 ist ein wenig günstiger, aber kostet auch fast 100k und der RS6 ist sogar etwas teurer.
Der R8 V10 ist natürlich deutlich teurer aber auch schneller als beide 🙂
Wobei man jetzt auch nicht sagen kann, dass ein Porsche hässlich wäre. Der neue GT3 RS beispielsweise ist einfach nur affengeil! 😁
@DomWendel: Musst dich hier nicht rechtfertigen, einen R8 zu fahren. Für mich ist und bleibt der R8 das optisch schönste Auto (gemeinsam mit dem DBS ^^). Und langsam ist der V8 auch nicht, aber es gibt eben schon für deutlich weniger Geld schnelleres... Darauf kommt es aber nicht primär an, ob der eine jetzt 'ne halbe Sekunde schneller auf 200 beschleunigt, das interessiert doch keinen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von AScomp
Hallo Dominik,da hast du aber beim M5 den schlechtesten und beim R8 den besten Wert rausgesucht! 😁
Der R8 V8 wurde meist mit 16er-Zeiten auf 200 km/h getestet, vom M5 gibt's mehrere (!) 13er-Zeiten auf 200.
Und es ist wirklich so: Der M5 geht extrem gut, wenn er denn mal läuft. ^^ Da hat ein R8 V8 wirklich keine Chance - musst du mir einfach glauben. 😉
Auf der Rennstrecke sieht das natürlich ganz anders aus. 😁 Und der R8 ist auch das schönere Auto, keine Frage.
Kommt ungefähr hin.
Siehe hier: klick
Was hat das jetz mit dem zu tun? Im Video ist das ein M6! (und nicht ein M5)
Die beiden Autos sind fast identisch gleicher Motor
Naja bei der Karosserie ist schon ein Unterschied! Außerdm ist der BMW M6 nach Werksangabe um 0,1 Sekunde schneller als der M5
Oke man kann es vergleichen....😁
Nicht ganz, denn auf 200 ist der 6er schon fast ne halbe Sekunde bis Sekunde schneller. Zumindest laut Tests...
Jetzt wird wieder um ne Sekunde diskutiert......
@ AScomp
Hast du den Porsche schon?
Hatt er den Audi TT RS jetz auch schon verkauft?!